Инструментален клъстер (Skoda Yeti 5L)

Общият вид на арматурното табло и разположението на контролните и измервателните уреди върху него са показани на Фигура 13.1.

Скоростомер и тахометър

Скоростомерът показва скоростта на автомобила в км/ч. При модели за някои страни, предупредителен сигнал се чува при скорости над 120 км/ч. Тахометърът показва оборотите на коляновия вал на двигателя в стотици обороти в минута и е предназначен да следи оборотите на двигателя. Не позволявайте на стрелката на тахометъра да се премести в плътната червена зона на скалата (превключете на по-висока предавка или отпуснете газта). Когато стрелката на тахометъра се премести в червената зона, оборотите на двигателя се ограничават от блока за управление на двигателя до безопасно ниво.

Забележка: Размерът на монтираните гуми влияе върху работата на скоростомера на автомобила, така че при монтаж на гуми с различен диаметър е необходимо да се направят промени в системата за управление на двигателя, за да се коригират показанията на скоростомера и работата на ESP системата - свържете се с представител на Skoda.

Забележка: Ранното превключване на по-висока предавка ще спести гориво и ще намали шума на двигателя. По време на периода на разработка на превозното средство трябва да се избягват прекомерно високи скорости на коляновия вал.

Индикатор за резерва на гориво и разход на резерва на гориво K/L

Грешка в отчитането на горивомера (6 на илюстрация 13.1) е минимално, когато превозното средство е в строго хоризонтално положение и се увеличава, когато превозното средство се движи по криволичещи или хълмисти пътища. Индикаторът работи само когато запалването е включено. Триъгълната стрелка, разположена отстрани на иконата на горивната помпа от лявата страна на измервателния уред, показва страната на превозното средство, от която се намира капакът на резервоара за гориво. Когато стрелката влезе в червената зона в началото на скалата, това означава, че се използва резервното гориво (приблизително 10,5 л) и е съпроводено с включване на жълта контролна лампа под формата на горивна помпа под скалата. При някои модели се подава допълнителен звуков сигнал, а на дисплея на арматурното табло се показва и съобщението "Заредете! Пробегът е... км". В този случай, трябва да заредите с гориво при първа възможност, защото шофирането на автомобила с ниски нива на гориво може да доведе до неравномерна работа на двигателя при изкачване или спускане по наклон или може да повреди катализатора поради прекъсване на запалването. Когато запасът от гориво е нисък, допълнителният отоплител се изключва автоматично. Ако двигателят работи нестабилно поради ниско ниво на гориво, сервоусилвателят на волана, както и всички системи за подпомагане на водача и системи за контрол на динамиката на автомобила, могат да бъдат изключени.

Индикатор за температура на охлаждащата течност и K/L за охладителната система на двигателя

Индикатор за температура на охлаждащата течност (4 на илюстрация 13.1) работи само когато запалването е включено.

Ако стрелката е в лявата зона на скалата, това означава, че двигателят все още не е загрял; Трябва да избягвате шофиране с високи обороти, висока скорост и с голямо натоварване на двигателя.

По време на нормална работа на превозното средство, стрелката е в средата на скалата. Когато двигателят е под голямо натоварване и най-вече когато външната температура е висока, стрелката може да се премести в дясната част на скалата. Това временно явление не показва неизправност, докато индикаторът за прегряване K/L не светне. В същото време избягвайте да работите с двигателя на високи обороти и висока скорост на превозното средство. За нормално охлаждане на двигателя, решетката на радиатора не трябва да бъде блокирана от допълнителни фарове или друго оборудване.

Индикаторната лампа за ниско ниво/висока температура на охлаждащата течност под скалата на манометъра светва за няколко секунди при включване на запалването, за да се провери изправността, след което би трябвало да изгасне. При модели с многофункционален дисплей в арматурното табло, лампата K/L светва само при неизправност или ниско ниво на охлаждащата течност. Ако този K/L не изгасне или мига, това означава, че има неизправност в охладителната система. За модели с мултифункционалния дисплей на арматурното табло при включване на тази К/Л, на дисплея се издава съобщение "Контрол на охл. течност! Ръце. по экспл!".



Ако това се случи при високи температури на охлаждащата течност, двигателят е прегрял. В този случай трябва да намалите натоварването на двигателя, ако е възможно, да включите климатичната система на максимално отопление и да отворите прозорците. Ако това не помогне, спрете колата и оставете двигателя да работи на празен ход, докато температурата на охлаждащата течност се нормализира. Ако е необходимо, изключете двигателя и го оставете да се охлади. Прегряване може да възникне поради повреден вентилатор - проверете предпазителя му (вижте Глава 12).

Ако лампата K/L светне, когато температурата на охлаждащата течност е нормална, нивото на охлаждащата течност е твърде ниско. Спрете колата, изключете двигателя, изчакайте да се охлади и регулирайте нивото на охлаждащата течност (вижте Глава 1). Ако нивото на охлаждащата течност е нормално, активирането на K/L показва неизправност в охладителната система на двигателя. В този случай не продължавайте да шофирате с работещ двигател, обадете се за техническа помощ.

Клавиши на арматурното табло

Забележка: При някои нива на оборудване, времето на часовника може да се настрои само чрез менюто "Настройки→Време" на дисплея на арматурното табло (вижте подраздела по-долу).

Левият и десният бутон на арматурното табло се използват за нулиране на индикатора за поддръжка (вижте подраздела по-долу) и настройване на часа на часовника.

(Вижте оригинала на уебсайта SkodaBook.ru)

За да настроите часа, в който дисплеят показва часовете, използвайте левия бутон, за да изберете цифрата за часове или минути, след което използвайте десния бутон, за да промените стойността на избраната цифра. За да завършите настройката на времето, натиснете отново левия бутон.



Левият клавиш се използва допълнително за показване на информация за интервала до следващата поддръжка (вижте подраздела по-долу) и активиране/деактивиране на допълнително показване на скоростта.

Десният клавиш се използва допълнително за нулиране на километража с възможност за нулиране (натиснете бутона, докато измервателният уред показва показанията си, и го задръжте за около една секунда) и активиране/деактивиране на избрания режим.

Дисплей на арматурното табло

Внимание: Не се разсейвайте от дисплея, ако пътната обстановка не го позволява.

Инструменталният панел може да бъде оборудван със стандартен или многофункционален дисплей. В зависимост от конфигурацията на автомобила, дисплеят е проектиран да показва следната информация:

• километраж;
• нулируем километраж;
• време;
• температура на външния въздух;
• положение на скоростния лост за модели DSG;
• препоръка за избор на предавка;
• текущата скорост на автомобила;
• информационни съобщения;
• аудио/навигационна система и данни за телефона;
• предупреждения за опасни ситуации;
• предупреждения за неизправности в работата на компонентите и системите на превозното средство;
• меню с настройки (вижте подраздела по-долу);
• информация за поддръжка;
• системна информация "Stall-Slop" (вижте Раздел 18);
• данни от бордовия компютър (вижте подраздела по-долу).

Ако се открие неизправност на арматурното табло, на дисплея се появява съобщение "Грешка".

Километражът показва общия пробег на превозното средство. Нулирането на този брояч не е разрешено. Ако е активиран вторият дисплей за скорост, той замества показанието на километража.



Обнуляемый брояч пробег (trip) отброява пробег с точност до 100 м от последното му нулиране. За да нулирате този брояч, използвайте десния бутон на арматурното табло (вижте по-горе).

Настройката на часа на часовника се извършва с помощта на клавишите на арматурното табло (вижте подраздела по-горе).

Външната температура на въздуха се показва само когато запалването е включено. Когато превозното средство е неподвижно или се движи с много ниски скорости, показанието може да е малко по-високо от истинската стойност поради влиянието на топлинното излъчване от двигателя. При температури под +4°C, до температурния дисплей се появява символ на снежинка, предупреждаващ за възможността от образуване на лед по пътя.

Забележка: Образуването на лед, особено по мостовете, е възможно дори при ниски положителни температури, при които предупреждението за лед не работи. Следователно не бива да разчитате изцяло на предупрежденията за лед.

Положението на селекторния лост при модели с DSG е обозначено отстрани на лоста (вижте Раздел 23). и в горния десен ъгъл на дисплея на арматурното табло. В режимите D и S, както и в ръчния режим "Tiptronic", дисплеят допълнително показва включената предавка (напр. "D4").

В някои модели с РКПП в горния десен ъгъл се показва препоръка за промяна на предаване за икономия на гориво: стрелка нагоре/надолу - препоръка за преминаване в което увеличава/понижающую предаване (препоръчителната предавка се показва до стрелката), и смисълът е - няма препоръки. Когато педалът на съединителя е натиснат, препоръката за превключване на предавката изгасва. При дизелови модели с DPF филтър, когато ECU открие, че DPF филтърът е запушен, може да бъде издадена препоръка за смяна на предавка, за да се поддържат условията, необходими за почистване на филтъра (може да се наложи да шофирате с по-високи обороти на двигателя).

Забележка: Независимо от препоръката за смяна на предавката, водачът винаги остава отговорен за управлението на превозното средство.

Текущата индикация за скорост може да се показва на екрана в допълнение към показанията на скоростомера в същите или други мерни единици (mph или km/h). Индикацията за текущата скорост е включена в набора от функции на бордовия компютър. При модели с многофункционален дисплей, индикацията за скорост се активира чрез менюто "Настройки→Втора индикация за скорост" на дисплея.

Предупрежденията за неизправности в някои компоненти и системи на превозното средство се дават под формата на мигащи или постоянно светещи червени или жълти пиктограми с обяснителни съобщения, които в някои случаи са придружени от звуков сигнал. Предупрежденията с най-висок приоритет имат червени икони; ако има такова предупреждение, трябва да спрете превозното средство при първа възможност, да проверите работата на посочената система и да отстраните неизправността или да се обадите за техническа помощ. Предупрежденията с висок приоритет са придружени от три звукови сигнала. Предупрежденията с по-нисък приоритет имат жълти икони и ако има такова предупреждение, работата на съответната система трябва да се провери възможно най-скоро или да се добави съответната течност. Предупрежденията с по-нисък приоритет са придружени от единичен звуков сигнал. В зависимост от дизайна на арматурното табло, предупредителната индикация може да варира. Ако на дисплея не са предвидени предупредителни и информационни съобщения, тогава само контролните лампи ще показват неизправности. Ако има няколко предупреждения, съответните икони се появяват една след друга на интервали от няколко секунди. Тези икони ще се показват, докато причините за появата им не бъдат отстранени.

Индикатор за поддръжка

Индикаторът за обслужване ви информира само кога е необходимо обслужване и кога трябва да се смени маслото на двигателя. Информация за времето за други видове поддръжка (например, смяна на спирачна течност) посочено на стикера в левия край на арматурното табло или в сервизната книжка.

Когато наближи времето за поддръжка, при включване на запалването се появява напомняне за предстоящото обслужване: дисплеят на арматурното табло показва икона на гаечен ключ и пробегът до следващата поддръжка, закръглен до 100 км. След няколко секунди се появява икона под формата на часовник и броят дни до предстоящата поддръжка. При модели с възможност за показване на текстови съобщения на дисплея на арматурното табло, напомняне за предстоящата поддръжка се издава под формата на съобщение "Поддръжка след --- км или --- дни". Съобщението за поддръжка изчезва след няколко секунди.

След крайния срок за поддръжка, когато включите запалването, на дисплея ще мига икона на гаечен ключ за 20 секунди или съобщението "Поддръжка сега!". ще се появи.

Заявка за предстояща поддръжка може да се направи при изключен двигател и включено запалване, но не по-рано от 500 км след поддръжката (преди това ще се показват тирета). За да направите това, натиснете левия бутон на арматурното табло, докато на дисплея се появи икона на гаечен ключ. Също можете да изберете от меню "Настройки→Услуга инфо→Информация". При просроченном НЕЩО показания план и срок до ТОВА показва със знак минус, или се извежда съобщение "Е закъсняла с --- км, или --- нам.".

Ако поддръжката не е извършена в сервиз на Skoda, индикаторът за обслужване трябва да се нулира, както следва. При модели с дисплей без текстови съобщения, докато се показва крайният срок за поддръжка, натиснете и задръжте десния бутон "0.0" на арматурното табло. При модели с възможност за показване на текстови съобщения на дисплея, изберете елемента от менюто "Настройки→Информация за услугата→Рестартиране" и потвърдете заявката, като натиснете бутона "OK".

Забележка: Не нулирайте индикатора за поддръжка между смяната на двигателното масло, тъй като след това ще се показва невярна информация за следващата поддръжка.

След откачване на акумулатора на автомобила, показанията на индикатора за поддръжка остават.

Ако автомобилът е обслужван по програмата "Long Life service" (вижте Раздел 3 Глава 1), след нулиране на индикатора за поддръжка по описания по-горе начин се преминава към поддръжка по програма с фиксирани интервали от време или пробег, т.е. индивидуалните условия на работа на превозното средство няма да бъдат взети предвид при изчисляване на времето, необходимо за преминаване през поддръжка.

Пътен компютър

Бордовият компютър се управлява от клавишите на десния превключвател на кормилната колона и, ако има такъв, на дясната спица на волана (вижте илюстрация 13.2):

• "TRIP" (A) - за превключване между елементи от менюто/показания на бордовия компютър, промяна на стойността на избрания параметър, както и за влизане в главното меню (когато държите);
• "OK/RESET" (B) - за потвърждаване на прегледа на съобщение, потвърждаване на избора на елемент от менюто, избор на клетка от паметта на бордовия компютър (многократно натискане) и неговото пречистване (продължително натискане);
• "" (C) - бутон за връщане към предишното меню (с кратко натискане) или към главното меню (когато държите), и също така извикайте менюто на бордовия компютър;
• бутони с триъгълни стрелки нагоре/надолу (D) - за превключване между елементи от менюто, промяна на стойността на избрания параметър, както и за избор на клетка от паметта на бордовия компютър (преместване нагоре/надолу), потвърдете избора (многократно натискане) и нулиране на показанията (продължително натискане) пътен компютър.

Бордовият компютър има две устройства за автоматично съхранение.

№1 - памет за едно пътуване. Тази памет записва характеристиките на шофиране и данните за разхода на гориво от момента на включване на запалването до момента на изключването му. Ако движението бъде спряно за повече от два часа, съдържанието на паметта се изтрива автоматично. Ако пътуването бъде възобновено в рамките на два часа след изключване на запалването, новите данни се добавят към предишните.

№ 2 - памет за всички пътувания. Той записва характеристиките на произволен брой отделни пътувания. В зависимост от версията на арматурното табло, данните се съхраняват за общо време на шофиране до 19 часа 59 минути или до 99 часа 59 минути, както и за общ пробег до 1999 км (мили) или до 9999 км (мили). Когато едно от тези ограничения бъде превишено, съдържанието на паметта се изтрива автоматично и записът започва отначало.

Номерът на показаното устройство с памет е посочен в горния десен ъгъл на централното поле на дисплея. За да превключите от текущо показаното устройство с памет към друго, при включено запалване натиснете кратко клавиша (В илюстрация 13.2) или наклонете превключвателя (D) нагоре/надолу. За да изчистите избраната памет, при включено запалване натиснете бутона (B) или превключвателя (D) и задръжте за повече от секунда. Всички данни и в двете устройства за съхранение се изтриват след изключване на батерията. За да се покаже желаното показание на бордовия компютър, включете запалването, изберете желаната памет и натиснете горната или долната страна на бутона "TRIP" на десния превключвател на кормилната колона. Ако се използват бутоните на волана, първо натиснете бутон (C), за да извикате менюто на бордовия компютър, след това преместете превключвател (D) нагоре или надолу, за да маркирате желания елемент и потвърдете избора си, като натиснете превключвател (D). След включване на запалването се показва показанието на бордовия компютър, което е било показано преди изключване на запалването.

Бордовият компютър ви позволява да видите следната информация на дисплея на арматурното табло.

Температура на външния въздух (вижте подраздела по-горе).

Време на пътуване - Време на пътуване в часове и минути от нулирането.

Текущ (мигновен) разходът на гориво се показва по време на шофиране в л/100 км или мили/галон, а при неподвижно превозно средство с работещ двигател - в л/час или галони/час. Показанията се актуализират на всеки 0,5 секунди.

Среден разход на гориво (л/100 км или мили/галон). Показва се едва след приблизително 300 м изминаване от последното нулиране. До този момент вместо стойността се показват тирета. Показанията се актуализират на всеки 5 секунди.

Резерв на мощност - приблизително разстояние (км или мили), който автомобилът може да измине с горивото в резервоара, когато шофира в текущия режим; в допълнение към други параметри, за изчислението се използва средният разход на гориво за последните 50 км. След нулиране на средния разход на гориво, първоначалният пробег се изчислява на базата на среден разход от 10 литра на 100 км. При нормално подаване на гориво показанието се закръглява до 10 км, а при резервно подаване на гориво - до 5 км.

Пробег - дължина на пътя (км или мили), изминато от автомобила след нулирането.

Средната скорост (км/ч) се показва едва след приблизително 300 м изминаване от последното нулиране. До този момент вместо стойността се показват тирета. Показанията се актуализират на всеки 5 секунди.

Цифров дисплей за скорост - цифров дисплей за текущата скорост (км/ч или мили/ч).

Цифров дисплей за температурата на маслото - цифров дисплей за текущата температура на двигателното масло. Когато температурата на маслото е по-ниска от 50°C или има проблем със системата за следене на температурата на маслото, вместо цифровата стойност се показват тирета.

Предупреждение при --- км/ч - осигурява звуков сигнал и в някои случаи визуално предупреждение при превишаване на зададената скорост. За да активирате предупреждението, изберете този елемент и натиснете клавиша (В илюстрация 13.2) или, за да преминете (D), - текущата скорост ще бъде приет от зададената максимална. Ако е необходимо, зададената стойност може да се регулира известно време след това с помощта на превключвател (A) или (D), след което клавиш (B) или превключвател (D) трябва да се натисне отново. Зададеното ограничение на скоростта се запазва дори след изключване на запалването. За да деактивирате предупреждението, натиснете клавиша (B) или превключвателя (D) - запазената зададена стойност се изтрива.

При модели с дисплей, който може да показва текстови съобщения, можете да изберете данните, които ще се показват от бордовия компютър, чрез менюто "Настройки→Показване на данни".

Меню за показване

Бордовият компютър се управлява от клавишите на десния превключвател на кормилната колона и, ако има такъв, на дясната спица на волана (вижте илюстрация 13.2).

За да отворите главното меню, включете запалването. Ако се появи някакво съобщение или икона, задръжте бутона (A или C в Илюстрация 13.2). Чрез многократно натискане на горната или долната страна на превключвателя (A или D) можете да маркирате желания елемент от менюто и след това да го изберете, като натиснете клавиша (B) или превключвателя (D).

Съдържанието на менюто зависи от конфигурацията на автомобила. В сервиза на Skoda могат да се програмират нови функции на менюто за някои модели или да се променят съществуващи функции.

Някои елементи от менюто могат да бъдат извикани само когато автомобилът е спрял. Освен това, ако има предупредително съобщение с висока степен на сериозност (вижте по-горе), не е възможно да се покажат елементи от менюто.

Менюто на дисплея в максималната конфигурация съдържа следните елементи.

• Многофункционален дисплей - бордови компютър (вижте подраздела по-горе).
• Аудио (Звук) - индикация на данните на приеманата радиостанция или възпроизвеждания CD/друг носител (вижте Раздел 15).
• Навигационна система - информация за включената навигационна система (вижте Раздел 15).
• Телефон - информация и настройка на комплекта за свързване с мобилен телефон (вижте Раздел 15).
• Допълнително, нагревател - включване/изключване, настройка на времето за включване и настройка на режима на работа (вижте Раздел 14).

Налични са следните подменюта.

• Активиране.
• Програма за включване/изключване - индикатор за включване/изключване на нагревателя.
• Време за включване 1/2/3 - избор на време за автоматично включване.
• Деакт-вать - забрана за автоматично включване.
• Време за включване 1/2/3 - задаване на опциите за време за включване за последващ избор в подменюто "Активиране".
• Ден от седмицата - задаване на дните от седмицата за избраното време за превключване (ако е избран празен ред между неделя и понеделник, активирането се случва всеки ден).
• Часове/минути - показва времето на включване.
• Активиране - активиране на автономния нагревател с въведеното време за превключване, без да се преминава към подменюто "Активиране".
• Време на работа - продължителност на работата на нагревателя, от 10 до 60 минути, на стъпки от 5 минути.
• Работно време (отопление или вентилация).
• Ден от седмицата - задава текущия ден от седмицата.
• Фабрична настройка - задаване на фабричните настройки за менюто "Допълнително отопление".
• Назад - връщане към главното меню.

Асистенти - включване/изключване на спомагателни системи за водача. Активно само когато стандартната навигационна система е включена.

Състояние на превозното средство - съществуващи предупреждения за неизправности в някои компоненти и системи на превозното средство (вижте по-горе). Показва се също номерът на преглежданото предупреждение/общият брой предупреждения. Ако няма предупреждения, този елемент липсва.

• Настройки - настройки за различни функции. Налични са следните подменюта.
• Език - изберете езика за текстови съобщения на дисплея и навигационната система.
• Показване на данни - Избира данните, показвани от бордовия компютър (вижте подраздела по-горе).
• Комфорт - включване/изключване и настройване на системи и функции за комфорт.

- Дъжд. honored - активиране/деактивиране на функцията за автоматично затваряне на прозорците на люка при засечен дъжд, докато автомобилът е заключен (само при модели със сензор за дъжд). Ако тази функция е активирана, прозорците и люкът на покрива също ще се затворят 12 часа след заключване на автомобила, ако през това време не е валяло.

- Отключване на врати (вижте Раздел 1). Ръчно - алгоритъм на работа на единен замъка при отпирании, с ключ-ключодържател (всички врати, една врата, едната страна на автомобила, поотделно). Автоматично - настройки за автоматично отключване и заключване на единична ключалка (оторизация заключване, автоматично. отключване).

- Потвърждение на резултата. (вижте Раздел 6) - включване/изключване на звуковия сигнал за потвърждаване на активирането на алармата против кражба.

- Б.пр. стъкло (Изкл./Избери всички/Драйвер) - настройване на алгоритъма за електрическия стъклен повдигач при отключване и заключване на автомобила (вижте Раздел 5).

- Наклон на огледалото. - включване/изключване на движението на дясното огледало за обратно виждане в предварително зададено положение при движение на заден ход (само при модели с електрическо регулиране на шофьорската седалка, вижте Раздел 9).

- Включи се, огледало. (Отделно/Синхронизация) - избор на алгоритъм на работа на електрическото задвижване за регулиране на външните огледала (вижте Раздел 9).

- Фабрични настройки - задава фабричните параметри за някои елементи от подменюто "Комфорт". Дисплеят показва "Фабрични, комфортни настройки са нулирани".

• Фарове и видимост - включване/изключване и регулиране на функциите на осветителните устройства.

- Завръщане у дома - активиране/деактивиране на функцията "Coming Home" (вижте Раздел 12) и настройване на времето за работа на осветлението след заключване на автомобила.

- Напускане на дома - активиране/деактивиране на функцията "Leaving Home" (вижте Раздел 12) и настройване на времето за работа на осветлението след заключване на автомобила.

- Режим на дневни светлини - включване/изключване на функцията DRL (вижте Раздел 12).

- Функция "Комфорт" за пътепоказателите - включване/изключване на 3-кратно мигане на пътепоказателите при издърпване на левия лост на кормилната колона нагоре или надолу до точката на заключване (вижте Раздел 12).

- Режим на шофиране - включване/изключване на настройките на фаровете за използване на автомобила в държава с трафик от другата страна на пътя.

- Фабрични настройки - задава фабричните параметри на елементите от подменюто "Осветление и изглед".

• Текущо време - задава часа на часовника в арматурното табло и в навигационната система. Времето може да се показва в 12-часов или 24-часов формат. Символът S в горната част на дисплея показва, че е настроено лятно часово време.
• Зимни гуми - настройване на звуков сигнал и текстово съобщение, които да ви предупреждават, когато превишите ограничението на скоростта. Използвайте тази функция само ако са монтирани зимни гуми, които не са предназначени за максималната скорост на автомобила.
• Мерни единици - изберете мерни единици за температура, разход на гориво и разстояние.
• Асистент - задаване на тона на звуковия сигнал за системите за асистенция при паркиране.
• Втора скорост (Вкл./Изкл.) - включва/изключва втората индикация за скоростта на превозното средство в други мерни единици, само за модели за страни с имперска система от мерни единици.
• Информация за услугата. - да поискате информация относно времето за поддръжка или нулиране на индикатора за поддръжка (Информация, Нулиране).
• Фабрични настройки - задава фабричните настройки за елементите от менюто за настройка.
• Назад - отидете в главното меню.

Елементите от менюто "Аудио", "Навигация", "Допълнително отопление" и "Асистенти" се показват само ако съответната система е фабрично инсталирана и включена (с изключение на менюто "Допълнително отопление").

Контролни лампи и индикатори в арматурното табло

Забележка: В зависимост от оборудването на автомобила, някои индикаторни лампи може да не са налични в един и същ тип арматурно табло.

Контролните лампи (C/L) и индикаторите, с изключение на пътепоказателите, са разположени в зоните на скоростомера и тахометъра (вижте илюстрация 13.1). В някои нива на оборудване, някои K/L и индикатори се показват само на дисплея на арматурното табло.

Някои K/L се включват за кратко при включване на запалването, за да се провери правилното функциониране на съответните системи и самите лампи, като след приключване на проверката те би трябвало да изгаснат. Ако някоя от тези K/L не светне при включване на запалването или не изгасне след няколко секунди или след стартиране на двигателя, това може да показва или неизправност на самата лампа, или неизправност на системата, която тя управлява.

Активирането на някои K/L е съпроводено с показване на обяснително съобщение на дисплея на арматурното табло (ако дисплеят позволява показването на текстови съобщения) и подаване на звуков сигнал.

По-долу е дадена таблица, описваща причините, поради които индикаторите K/L и са включени, както и действията, които трябва да се предприемат, когато това се случи.

	Спирачна система K/L, червена. Когато е включен, това показва неизправност в спирачната система, ръчната спирачка е задействана или нивото на спирачната течност е ниско. Непрекъснатото светене може да бъде придружено от съобщението "Спирачна течност: Инструкции за експлоатация!". на дисплея на арматурното табло. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте нивото на спирачната течност (вижте Раздел 1). Уверете се, че спирачната система е в добро работно състояние и се обадете за техническа помощ, ако е необходимо. Когато се включи заедно с ABS K/L, това показва едновременна повреда на ABS системата и друга част от спирачната система, но можете да продължите да шофирате внимателно, като имате предвид възможността от поднасяне. При шофиране със скорост над 5 км/ч за повече от 3 секунди, индикаторът K/L на спирачната система започва да мига. Едновременно на дисплея на арматурното табло може да се издава съобщение "Махнете с ручн. спирачки!".
	Охладителна система K/L, червена (вижте описанието в началото на Раздел 13).
	К/Л ниско налягане или ниско ниво на двигателния масло (червено или жълто). Червеният K/L светва за няколко секунди, когато запалването се включи. При модели с възможност за показване на текстови съобщения на дисплея на арматурното табло, жълтият K/L светва само ако има неизправност или нивото на двигателното масло е твърде ниско. Ако червената лампа K/L светне, докато двигателят работи, изключете двигателя и регулирайте нивото на маслото (вижте Глава 1). Ако не е възможно да добавите масло, не стартирайте двигателя и се обадете за техническа помощ. Ако червеният K/L не изгасне на нормално ниво, не бива да стартирате двигателя без ремонт. Активирането на червения K/L се дублира от съобщението "Налягане на маслото: двигател изключен! Инструкции за експлоатация!" Постоянното светене на жълтия K/L показва ниско ниво на маслото и може да бъде придружено от съобщението "Проверете нивото на маслото!". Ако капакът е отворен за повече от 30 секунди, жълтата K/L лампа изгасва, но ако нивото на маслото остане ниско, светва отново след 100 км. Мигане жълто До/Л показва неизправност на сензор за нивото на двигателните масла и може да дублира съобщение "Сензор масло. Техн. обсл.!".
	Индикатор за отворена врата, червен. Индикаторът остава включен, докато всички странични врати бъдат затворени, но не повече от пет минути. При модели с възможност за показване на текстови съобщения на дисплея на арматурното табло, вместо този индикатор на дисплея се показва схематично изображение на автомобила.
	Червен индикатор за отворена задна врата. Индикаторът остава включен, докато задната врата не се затвори, но не повече от пет минути. При модели с възможност за показване на текстови съобщения на дисплея на арматурното табло, вместо този индикатор на дисплея се показва схематично изображение на автомобила.
	Индикаторна лампа за неизправност на волана, червена или жълта. Показва частична повреда на кормилния механизъм. Ако след рестартиране и кратък пробег жълтият индикатор K/L изгасне, няма нужда да се обръщате към сервиз. Жълтият индикатор K/L може да светне и ако акумулаторът е бил откачен и свързан отново, но би трябвало да изгасне след кратко шофиране.
	K/L на незакопчани предпазни колани за водача и пътника отпред, червени (вижте Раздел 7).
	K/L на системата за зареждане, червено. Включва се, когато батерията не се зарежда - изключва неизползваните консуматори на напрежение. Ако този K/L светне, когато двигателят работи, това показва неизправност на генератора/неговото задвижване или хлабаво окабеляване на системите за стартиране и зареждане. Ако индикаторът за прегряване на охладителната система на двигателя светне заедно със индикатора за системата за зареждане, спрете автомобила и изключете двигателя възможно най-скоро, за да предотвратите повреда на двигателя.
	Сензор за прегряване на DSG, червен. Преместете лоста за превключване в положение "P" и оставете трансмисията да се охлади. Продължаването на шофирането с включена K/L може да доведе до сериозни повреди на DSG скоростната кутия. След като изключите K/L, можете да продължите да шофирате. Включването на тази К/Л могат да бъдат придружени от съобщението "Прегряване корорб. предаване. Спри. Инструкция за бившия.!" на дисплея на арматурното табло.
	Индикатор за износване на спирачните накладки, жълт. Спирачните накладки трябва да се сменят възможно най-скоро. За модели с възможност за оттегляне на текстови съобщения върху дисплея на арматурното табло светва само при откриване на износването на накладките (дублирани съобщение "Проверете спирачни накладки!", а на останалите модели - също и при всяко включване на запалването.
	K/L ASR/ESP, жълт. Свети непрекъснато, ако ASR/ESP системата е повредена или деактивирана поради системни проблеми. Опитайте да изключите и включите запалването и да направите кратко шофиране, по време на което K/L трябва да изгасне с работещ ASR/ESP. Може да се включи и за известно време след свързване на батерията - в този случай би трябвало да изгасне след изминаване на кратко разстояние със скорост от 15-20 км/ч. Мигането показва, че ASR/ESP е активиран - отпуснете педала на газта и вземете предвид пътните условия, когато избирате стил на шофиране. Сигнализирането на неизправност на функцията EDS, която е част от ESP, също се осъществява посредством този K/L.
"OFF"	Индикатор за ръчно изключване на ASR, жълт.
	K/L ABS, жълт цвят. Когато тази лампа светне по време на шофиране, това показва неизправност или повреда в ABS системата. В този случай спирачната система продължава да работи нормално, но спирачният път ще бъде по-дълъг, отколкото при работеща ABS система. Движението може да продължи, но посочените системи трябва да бъдат проверени при първа възможност. Ако лампата на ABS светне заедно с лампата на спирачната система (с освободена ръчна спирачка), това означава, че не само ABS системата е повредена, но и друга част от спирачната система. В този случай трябва да спрете колата и да проверите/регулирате нивото на спирачната течност (вижте Глава 1). Ако нивото на спирачната течност е под маркировката "MIN", не трябва да продължавате да шофирате. Ако нивото на спирачната течност е нормално, функцията за управление на ABS може да е повредена. В резултат на това задните колела могат да блокират много бързо при спиране. При определени обстоятелства това може да доведе до разместване на задната част на автомобила (опасност от подхлъзване)!
	Индикатор за задна светлина за мъгла, жълт.
	Индикатор за неизправност на лампи на външни осветителни устройства, жълт. Светва за 2 секунди след включване на запалването, а също и когато е включена дефектна лампа. Дублира се от съобщение, указващо конкретна лампа. Задните светлини за паркиране и осветлението на регистрационния номер съдържат няколко крушки и този индикатор ще светне само ако всички крушки, захранващи съответно светлините на регистрационния номер и светлините за паркиране, са дефектни (в една задна комбинирана светлина).
	Индикаторът за неизправност на двигателя (MIL), жълт на цвят, трябва да изгасне след стартиране на двигателя. Ако този K/L се включи, докато двигателят работи, това показва неизправност в системата за управление на двигателя или в системата за намаляване на токсичността на отработените газове. Трябва да отидете до най-близката бензиностанция, без да натискате силно педала на газта. Възможни са повишен разход на гориво и намалена мощност на двигателя.
	Индикатор за предварително загряване на дизеловия двигател, жълт. Непрекъснатото светене преди стартиране на двигателя показва, че свещите работят. Изчакайте, докато индикаторът изгасне, преди да стартирате двигателя. Ако индикаторът не светне за кратко време след включване на запалването или не изгасне, тогава системата за предварително подгряване е повредена. Мигането на този индикатор показва неизправност (активиране на авариен режим) в системата за управление на дизеловия двигател, като в този случай двигателят трябва незабавно да бъде проверен в сервиз. Индикаторната лампа може да мига и да бъде придружена от съобщението "Двигателят е повреден. Поддръжка!".
	Индикатор за неизправност на системата за управление на двигателя, жълт. Когато е включен по време на шофиране, това показва, че двигателят работи в авариен режим. Двигателят трябва незабавно да се провери в сервиз. Възможни са повишен разход на гориво и намалена мощност на двигателя. Може да се дублира от съобщението "Неизправност на двигателя. Техническо обслужване!" на дисплея.
	Индикатор за препълване на филтъра за твърди частици, жълт. Когато този индикатор светне, трябва да шофирате на 4-та или 5-та предавка около 15 минути, докато индикаторът изгасне (при модели с ръчна скоростна кутия) или в режим "S" (при модели с DSG) със скорост най-малко 60 км/ч (при 1800-2500 об/мин), така че саждите във филтъра да изгорят. Ако филтъра не се почиства, допълнително започва да мига индикаторът преднакала, а на дисплея се появява съобщение "Сажевый филтър. Ръководство за експлоатация". Впоследствие се активира авариен режим на управление на двигателя, при който мощността на двигателя се намалява, а след изключване и включване на запалването светва K/L MIL (вижте по-горе) - свържете се със сервиз за почистване на филтъра за твърди частици. Ако тези индикатори бъдат игнорирани, превозното средство може да се повреди.
	Индикатор за ниско налягане в гумите/неизправност на системата за следене на налягането в гумите, жълт (вижте Раздел 19). Постоянното светене показва, че налягането в гумите на поне едно колело е значително намаляло в сравнение със стойностите, зададени от водача. На дисплея на арматурното табло може да се появят обяснителни съобщения. Намалете скоростта и спрете колата възможно най-скоро и проверете колелата. Мигането показва системна неизправност. Ако при нормално налягане на напомпване на всички гуми, след изключване и включване на запалването, този индикатор K/L продължава да мига или свети, тогава системата за следене на гумите се нуждае от ремонт. При определени обстоятелства (спортен стил на шофиране, шофиране по лоши пътища) индикаторът може да светне със закъснение или изобщо да не светне. След свързване на батерията, индикаторът може да се включи, но след изминаване на кратко разстояние, той би трябвало да изгасне.
	Индикатор за ниско ниво на течността за измиване, жълт. Може да бъде придружено от съобщението "Добавете течност за измиване!". на дисплея на арматурното табло.
	Индикатор за използване на резервно гориво, жълт, вижте подраздела в началото на Раздел 13.
	SRS система K/L, жълта (вижте Раздел 10).
	Индикатори включване на насоки ляв/десен завои и алармени системи, зелен цвят; бързото мигане показва неизправност на мигачите на автомобила (но не на ремарке).
	Индикатор за необходимостта от натискане на педала на спирачката, зелен. Постоянното светене показва необходимостта от натискане на педала на спирачката (за да се премести лостът за превключване на DSG от положение "P" или "N").
	Индикатор за включена температура, зелен (вижте Раздел 16).
	Индикатор за функцията "Контрол на спускането по наклон", зелен. Постоянното светене показва, че функцията е активирана (със скорост по-малка от 20 км/ч). Мигането на индикатора показва, че функцията е активирана. Когато скоростта надвиши 30 км/ч, индикаторът изгасва (системата се изключва), и когато скоростта впоследствие намалее до по-малко от 30 км/ч, индикаторът светва отново (системата се включва). След изключване на двигателя и повторното му стартиране в рамките на 30 секунди, функцията се активира отново. Ако функцията е повредена, индикаторът няма да светне, когато се опитате да я включите.
	Индикатор за фарове за мъгла, зелен.
	Индикатор за дълги светлини, син.
	Индикатор за къси светлини, зелен.
	Индикатор за обслужване, само на дисплея на арматурното табло (вижте по-горе).