Премахване
1. Докато работите в двигателното отделение, завъртете регулиращата гайка на съединителя обратно на часовниковата стрелка, за да постигнете максимална хлабина на кабела.
2. Докато работите вътре в кабината, преместете килима на пода от горната част на педала на съединителя, за да получите достъп до края на кабела.
3. Натиснете заключващата скоба и отделете кабела от горния край на педала.
4. С помощта на клещи отделете пружината от педала на съединителя.
5. За да получите пространството, необходимо за отстраняване на педала на съединителя, е необходимо да спуснете кормилната колона (вижте глава 14, раздел 10).
6. Свалете монтажната скоба от десния край на шарнирния вал на педала. Преместете педала на съединителя наляво, за да го освободите от скобата и извадете педала изпод арматурното табло (вижте снимката). Моля, обърнете внимание, че шарнирната втулка на педала на съединителя също е точката на въртене на педала на спирачката. Следователно, ако втулката трябва да бъде премахната, поставете подходяща отвертка в десния край на монтажната скоба, за да задържите педала на спирачката в работно положение.
![]() | ![]() |
Монтиране
7. Инсталирайте в реда, обратен на отстраняването, като нанесете тънък слой грес с общо предназначение върху шарнирния вал и втулката на педала. Накрая регулирайте дължината на жилото на съединителя, както е описано в Раздел 1.


