Працы з сістэмай змазкі (Skoda Yeti 5L)

Змест: Грубы фільтр маслоотделителя ⬇ Паддон картара (ніжняя частка) ⬇ Алейная помпа ⬇ Паддон картара (верхняя частка) ⬇ Маслаахаладжальнік ⬇

1. Дэталі ўстаноўкі кампанентаў сістэмы змазкі пазначаны на ілюстрацыях.

32.1а. Дэталі ўстаноўкі паддона картара і алейнай помпы 1. Датчык "G266" ўзроўню і тэмпературы рухальнага алею; 2. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене; 3. Ніт, падлягае замене, 8 Нм, затым дацягніце на кут 45°; 4. Ніжняя частка паддона картара; 5. Болт, 9 Нм; 6. Заспакойлівая пласціна, падлягае замене; 7. Ніты мацавання паддона картара, 9 Нм; 8. Алейная помпа; 9. Цэнтравальная ўтулка; 10. Нацягвальнік ланцуга; 11, 12. Болт, 9 Нм; 13. Клапан "N428" рэгулявання ціску рухальнага алею; 14. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене; 15. Ланцуг прывада алейнай помпы, перад здыманнем пазначце кірунак руху; 16. Пракладка, падлягае замене; 17. Грубы фільтр маслоотделителя; 18, 20. Болт, 9 Нм; 19. Верхняя частка паддона картара; 21. Ніт, падлягае замене, 15 Нм, затым дацягніце на кут 90°; 22. якая ўсмоктвае трубка; 23-25. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене; 26. Кантрольная трубка зваротнага патоку (незваротны клапан); 27. Корак зліўной адтуліны, падлягае замене, 30 Нм; 28. Болт, 9 Нм

32.1b. Дэталі ўстаноўкі алейнага фільтра, маслаахаладжальніка і датчыка "F1": 1. Дапаможны кранштэйны, з убудаваным трымальнікам алейнага фільтра; 2. Д/У "F22" высокага ціску рухальнага алею, сіні, на 2.15 + 2.95 бар, 20 Нм; 3. Д/У "F378" нізкага ціску рухальнага алею, карычневы, на 0.55 + 0.85 бар, 20 Нм; 4, 13. Пракладка, падлягае замене; 5, 6. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене, з'яўляецца складовай часткай модуля 7; 7. Модуль клапана; 8. Алейны фільтр, 22 Нм; 9. Болт, 15 Нм; 10. Злучэнне; 11. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене; 12. Маслаахаладжальнік; 14.Болт, падлягае замене, 20 Нм, затым дацягніце на кут 90°

Грубы фільтр маслоотделителя

2. Зніміце гукаізаляцыю пад рухальным адсекам (гл. Главу 11).

3. Вывярніце балты (1-9 на ілюстрацыі), зніміце грубіянскі фільтр маслоотделителя і закаркуйце якія адкрыліся адтуліны, каб не дапусціць трапленні бруду ў сістэму змазкі.

32.3. Ніты мацавання грубіянскага фільтра

4. Заменіце пракладку і ўсталюеце грубіянскі фільтр. Зацягніце балты мацавання фільтра ў паслядоўнасці (1-9 на ілюстрацыі 32.3) з намаганнем 9 Нм.

Паддон картара (ніжняя частка)

5. Зніміце гукаізаляцыю пад рухальным адсекам (гл. Кіраўнік 11).

6. Спусціце рухальны алей (гл. Раздзел 6 Раздзелы 1).

7. Раз'яднайце раз'ём датчыка "G266" тэмпературы і ўзроўню алею на ніжнім баку паддона.

8. Вывярніце балты (1-20 на ілюстрацыі) і зніміце ніжнюю частку паддона картара. Пры неабходнасці злёгку абстукаеце паддон малатком з гумовым байком.

32.8. Паслядоўнасць выварочвання і зацягванні нітаў мацавання ніжняй часткі паддона картара

9. Выдаліце рэшткі ўшчыльняльных матэрыялаў з спалучаных паверхняў ніжняй і верхняй частак паддона картара і ачысціце іх ад масла і змазкі. Рэкамендуецца выкарыстоўваць хімічны сродак для выдалення герметыка і змазкі.

10. Вырабіце на спалучаную паверхню ніжняй часткі паддона картэра валік сіліконавага герметыка D 174 003 А2 дыяметрам 2-3 мм (глядзіце ілюстрацыю) і на працягу 5 хвілін пасля гэтага ўсталюеце паддон картэра.

32.10. Схема нанясення герметыка

Заўвага: Пласт герметыка не павінен быць занадта тоўстым, інакш лішкі герметыка выціснуцца ўнутр і змогуць прывесці да закаркоўвання алейных каналаў. Зацягніце новыя балты мацавання паддона ў паслядоўнасці (1-20 на ілюстрацыі 32.8) за некалькі падыходаў: спачатку ад рукі. затым з намаганнем 8 Нм, а затым дацягніце іх на кут 45°.

11. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Перад запраўкай алею дайце герметыку высахнуць на працягу не менш за 30 хвілін.

Алейная помпа

12. Зніміце ніжнюю частку паддона картара (гл. падраздзел вышэй).

13. Вывярніце балты (глядзіце ілюстрацыю) і зніміце заспакойлівую пласціну. Запрасіце памагатага.

32.13. Крапеж заспакойлівай пласціны

14. Вывярніце балты (гл. ілюстрацыю 33.14а), адцягніце нацягвальнік ланцуга назад прынадай Т10118 (гл. ілюстрацыю 33.14b) і папытаеце памочніка зняць помпу.

32.14а. Крапеж алейнай помпы

(Артыкул апублікаваны на сайце: skodabook)

32.14b. Зняцце алейнай помпы

15. Перад усталёўкай алейнай помпы пераканайцеся ў праходнасці сеткі якая ўсмоктвае трубкі і алейных галерэй у верхняй частцы паддона картара. Пераканайцеся, што абедзве цэнтравальныя ўтулкі ўсталяваныя.

16. Адцягніце нацягвальнік ланцуга назад прынадай Т10118 (гл. ілюстрацыю 32.14b) і ўсталюеце помпу, апранаючы ланцуг на яго зорачку.

17. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Выкарыстоўвайце новую заспакойлівую пласціну. т.я. пры зацягванні яе крапяжу ламаюцца пластыкавыя рэбры, якія забяспечваюць пасадку без люфт.

Паддон картара (верхняя частка)

18. Зніміце ўшчыльняльны фланец з заднім сальнікам каленчатага вала (гл. Раздзел 26).

19. Зніміце алейную помпу (гл. падраздзел вышэй).

20. Зніміце локер правай пярэдняй колавай аркі (гл. Главу 11).

21. На мадэлях з дадатковым абагравальнікам прыслабце хамут (1 на ілюстрацыі 15.12), вывярніце ніт (2) і зніміце глушыцель дадатковага ацяпляльніка.

22. Вывярніце балты (стрэлкі на ілюстрацыі 25.4) і зніміце напорную паветраную трубку, падняўшы фіксатары (1 і 2). Аддайце крапеж напорнай паветранай трубкі і кранштэйна электраправодкі на верхняй частцы паддона картара.

23. Раз'яднайце раздым (1 на ілюстрацыі) калана "N428" рэгулявання ціску паліва (3).

32.23. Раз'ём клапана "N428"

24. Вывярніце балты (14 і 15 на ілюстрацыі 27.10) ніжняй крышкі ланцуга ГРМ.

25. Вывярніце балты (1-14 на ілюстрацыі) і зніміце верхнюю частку паддона картара. Пры неабходнасці злёгку абстукаеце яе малатком з гумовым байком.

32.25. Паслядоўнасць выварочвання і зацягванні нітаў мацавання верхняй часткі паддона картара

Заўвага: Пры зняцці верхняй часткі паддона картара з яе ў ніжняе вечка ланцуга ГРМ выскоквае спружына нацягвальніка ланцуга алейнай помпы, таму не бярыцеся за вобласць паміж верхняй часткай паддона картара і ніжнім вечкам ланцуга ГРМ. Спачатку падкранайце паддон картэра на баку трансмісіі і не дапушчайце пашкоджанні вечка ланцуга ГРМ.

26. Выдаліце рэшткі ўшчыльняльных матэрыялаў з спалучаных паверхняў верхняй часткі паддона картара, блока цыліндраў і ніжняга вечка ланцуга ГРМ. Ачысціце іх ад алею і змазкі. Рэкамендуецца выкарыстоўваць хімічны сродак для выдалення герметыка і змазкі. Пераканайцеся ў праходнасці алейных галерэй у верхняй частцы паддона картэра і ў блоку цыліндраў.

27. Вырабіце прынаду, сагнуўшы зварачны электрод дыяметрам 1.8-2.0 мм, як паказана на ілюстрацыі. Памер (а) павінен складаць прыкладна 10 мм. Пацягніце прынадай Т10118 спружыну нацягвальніка ў кірунку стрэлкі і зафіксуйце спружыну, уставіўшы вырабленая прынада ў адтуліну ў нацяжарвальніку.

32.27. Адцягванне спружыны нацягвальніка ланцуга алейнай помпы

28. Вырабіце на спалучаную паверхню верхняй часткі паддона картэра валік сіліконавага герметыка D 174 003 А2 дыяметрам 2-3 мм (глядзіце ілюстрацыю) і на працягу 5 хвілін пасля гэтага ўсталюеце паддон картэра заподлицо з блокам цыліндраў на боку трансмісіі.

32.28. Схема нанясення герметыка

Заўвага: Пласт герметыка не павінен быць занадта тоўстым, інакш лішкі герметыка выціснуцца ўнутр і змогуць прывесці да закаркоўвання алейных каналаў. Зацягніце новыя балты мацавання паддона ў паслядоўнасці (1-20 на ілюстрацыі 32.25) з намаганнем 15 Нм, а затым дацягніце іх на кут 90°.

29. Зацягніце новыя ніжнія балты ніжняга вечка ланцуга ГРМ з высілкам 8 Нм, а затым дацягніце іх на кут 45°.

30. Пры дапамозе адвёрткі выцягніце з нацягвальніка сагнуты электрод, - спружына адскочыць зваротна ва ўсталявальнае становішча.

31. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Перад запраўкай алею дайце герметыку высахнуць на працягу не менш за 30 хвілін.