Няспраўнасці тармазной сістэмы (Skoda Favorit)

Нататка: Перш чым зрабіць выснову аб наяўнасці праблемы ў тармазной сістэме, праверце стан шын і ціск у іх, а таксама праверце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.

Пры тармажэнні аўтамабіль адводзіць у бок

• Зношаныя, пашкоджаныя, ці забруджаныя калодкі пярэдніх ці задніх тармазоў на адным баку (Раздзел 1).
• Захоплены поўнасцю або часткова поршань суппорта пярэдняга тормазу або цыліндр задняга тормазу (Раздзел 1 ці 9).
• На розных баках аўтамабіля устаноўлены тармазныя калодкі з накладкамі з рознага матэрыялу (Раздзел 1).
• Аслаблены мантажныя балты суппорта тормазу (Раздзел 1 ці 9).
• Аслаблены мантажныя балты апорнага шчыта задняга барабаннага тормазу (Раздзел 1 ці 9).
• Зношаныя або пашкоджаныя кампаненты рулявога механізму або падвескі (Раздзел 10).

Шум (трэнне ці віск) пры тармажэнні

• Тармазная калодка зношаная да металічнай асновы (Раздзел 1).
• Моцна праржавела тармазная кружэлка або барабан. (Можа ўзнікаць пасля працяглай стаянкі аўтамабіля) (Раздзел 1).
• Паміж тармазным дыскам і пырскавіком затрымаўся іншародны прадмет (Раздзел 1).

Празмерны ход тармазной педалі

• Не дзейнічае аўтаматычны рэгулятар задняга тормазу (Раздзел 9).
• Пашкоджаны галоўны цыліндр (Раздзел 9).
• Паветра ў тармазной гідрасістэме (Раздзел 9).
• Пашкоджаны блок вакуумнага ўзмацняльніка (Раздзел 9).

Педаль тормазу адчувае спружыніць пры націску

• Паветра ў тармазной гідрасістэме (Раздзел 9).
• Гнуткія гумовыя тармазныя шлангі ў дрэнным стане (Раздзел 1 ці 9).
• Аслабленыя мантажныя гайкі галоўнага цыліндру (Раздзел 9).
• Пашкоджаны галоўны цыліндр (Раздзел 9).

Для прыпынку аўтамабіля патрабуецца націскаць тармазную педаль з празмерным намаганнем

• Пашкоджаны блок вакуумнага ўзмацняльніка (Раздзел 9).
• Адлучаны, пашкоджаны ці пераціснуты вакуумны шланг узмацняльніка тормазу (Раздзел 1 ці 9).
• Няспраўнасць у контурах тармазной сістэмы (Раздзел 9).
• Захоплены суппорт тормазу або поршань працоўнага тармазнога цыліндру (Раздзел 1 ці 9).
• Няправільна ўсталяваны тармазныя калодкі (Раздзел 1 ці 9).
• Устаноўлены тармазныя калодкі не правільнага тыпу (Раздзел 1 ці 9).
• Забруджаныя тармазныя калодкі (Раздзел 1).

Пры тармажэнні адчуваецца інтэнсіўная вібрацыя праз педаль ці рулявое кола

• Празмернае біццё дыска або дэфармацыя дыска пярэдняга тормазу або задніх барабанаў (Раздзел 9).
• Зношаная тармазная калодка (Раздзел 1).
• Саслаблены мантажныя ніты суппорта пярэдняга тормазу ці апорнага шыта задняга барабаннага тормазу (Раздзел 9).
• Зношаныя кампаненты падвескі або рулявога механізму або іх мацавання (Раздзел 10).

Падтармажванне колаў

• Захоплены суппорт тормазу або поршань працоўнага тармазнога цыліндру (Раздзел 9).
• Няправільна адрэгуляваны механізм ручнога тормазу або цяга (Раздзел 1).
• Пашкоджаны галоўны цыліндр (Раздзел 9).

Пры нармальным тармажэнні блакуюцца заднія колы

• Забруджаныя калодкі задняга тормазу (Раздзел 1).
• Пашкоджаны клапан рэгулявання тармазнога намаганні (Раздзел 9).