17.1. Detalii despre instalarea acționării de distribuție 1. Chiulasă, cu arbori cu came; 2. Blocul cilindrilor; 3. Suport unități auxiliare; 4. Capac; 5. Pinionul arborelui cotit, suprafețele lagărelor nu trebuie lubrifiate; 6. Strângeți șurubul, sub rezerva înlocuirii, 20 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°; 7. Pinionul pompei de ulei; 8. Lanțul de transmisie al pompei de ulei; 9. Șurub, 25 Nm; 10, 14. Șurub, 15 Nm; 11. Întinzător de lanț 8; 12. Arcul întinzător 11; 13. Baie de ulei, instalată cu etanșant D176 404A2; 15. Piston; 16. Primăvara; 17. Tensor lanț de distribuție; 18. Șurub, 9 Nm; 19. Capac lanț 31; 20. Șurub, 10 Nm; 21. Roata arborelui cotit, suprafețele lagărelor nu trebuie lubrifiate; 22. Șurubul scripetelui 21 trebuie înlocuit, 150 Nm, apoi strângeți la un unghi de 180°, la strângere filetul trebuie lubrifiat, dar suprafața de sprijin nu trebuie; 23. Bucșă; 24. Inel de etanșare, supus înlocuirii; 25. Șurub, 50 Nm; 26. Garnitură; 27. Șurub cu filet pe stânga, care trebuie înlocuit, 40 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°; 28. Șurub, sub rezerva înlocuirii, 50 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°; 29. Bara de tensionare a lanțului 31; 30. Regulator de fază de temporizare; 31. Lanțul de distribuție; 32. Pinionul arborelui de evacuare; 33. Șină de ghidare a lanțului 31; 34. Șurub de ghidare, 20 Nm; 35. Bucșă
Roata arborelui cotit
2. Scoateți cureaua de transmisie (vezi Secțiunea 16).
3. Împinând scripetele care nu se rotește cu unealta T30004 și șurubul T30004/1, deșurubați șurubul de montare a scripetelui și scoateți scripetele (vezi ilustrația).
17.3. Șuruburi de montare a suportului motorului dreapta
Atenție: După demontarea scripetelui, nu rotiți arborele cotit pentru a preveni alunecarea lanțului.
4. Instalați scripetele și strângeți noul șurub manual. Suprafețele de lagăr ale șurubului, scripetelui și bucșei nu trebuie lubrifiate.
5. Rotiți arborele cotit în poziția TDC a pistonului nr. 1 (vezi Secțiunea 19).
6. Scoateți șuruburile (1 și 3 în ilustrație) și scoateți suportul (2) al conductei de răcire din dreapta.
17.6. Șuruburi de montare a suportului
Notă: La instalare, strângeți șurubul (1) la 8 Nm și șurubul (3) la 40 Nm.
7. Deșurubați dopul orificiului de service din blocul cilindrilor și înșurubați șurubul de blocare T10340 în acesta până se oprește, cu o forță de 30 Nm (vezi ilustrația). Acest șurub previne rotirea arborelui cotit din poziția de TDC la strângerea șurubului de fixare a fuliei.
17.7. Dispozitiv de fixare T10340
8. Împiedicați rotirea scripetei cu unealta T30004 și șurubul T30004/1, strângeți șurubul de montare a scripetei cu o forță de 150 Nm, apoi strângeți-l la un unghi de 90°.
9. Deșurubați șurubul de blocare T10340 și strângeți dopul orificiului de service cu o forță de 30 Nm.
10. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.
Capacul lanțului de distribuție
11. Scoateți capacul superior al motorului. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile (1 în ilustrația 15.2), detașați furtunurile de răcire (2) și trageți capacul în sus.
Notă: La instalare, strângeți șuruburile la 8 Nm.
12. Deșurubați șurubul (1 în ilustrație) conductele de răcire și scoateți furtunul PCV (2) de la capacul lanțului de distribuție.
17.12. Conductă de răcire (1) și furtun PCV
13. Deconectați conducta de ventilație (1 în ilustrație).
17.13. Linie de ventilație
14. Deconectați furtunul de la adsorbant (1 în ilustrație), mergând la galeria de admisie. Eliberați recipientul în direcția săgeții (B) și scoateți-l din suport în direcția săgeții (A).
(Vizualizați originalul pe site-ul web: «SkodaBook»)
17.14. Scoaterea recipientului EVAP
15. Scoateți elementele de fixare ale suportului (3 în ilustrație) adsorbant, deșurubați șurubul gâtului (2), deconectați conectorul senzorului de nivel scăzut al lichidului de răcire și scoateți cablajul din vasul de expansiune. Scoateți șuruburile de montare ale vasului de expansiune (1) și puneți-l deoparte fără a deconecta furtunurile de răcire.
17.15. Asigurarea accesului la carcasă
16. Scoateți cureaua de transmisie (vezi Secțiunea 16).
17. Scoateți fulia pompei de apă (vezi Capitolul 3).
18. Deconectați conectorul (1 în ilustrația 5.22) ambreiajul magnetic al compresorului și deșurubați șuruburile (săgeți). Scoateți compresorul de aer condiționat fără a deconecta conductele de agent frigorific de la acesta și fixați-l la suportul zăvorului capotei cu sârmă, astfel încât conductele de agent frigorific să nu fie întinse sau îndoite.
19. Scoateți suportul accesoriilor (vezi Secțiunea 16).
20. Deșurubați șurubul gol (2 în ilustrație) conducta de alimentare cu ulei (1) a turbocompresorului de la carcasa lanțului de distribuție (3).
17.20. Șurubul conductei de ulei gol
21. Scoateți generatorul și rola de ghidare (2 în ilustrație), rotiți arborele cotit în poziția TDC. Scoateți fulia arborelui cotit (vezi subsecțiunea de mai sus) și baia de ulei a motorului (vezi Secțiunea 21).
17.21. Fixare generator și rolă intermediară
22. Instalați unealta T30099 așa cum se arată în ilustrație și detensionați suportul motorului.
17.22. Descărcarea suportului motorului
Notă: Dacă capacul este îndepărtat doar pentru demontarea chiulasei, utilizați unealta de demontare a suportului chiulasei în locul unealta specificată.
23. Scoateți șuruburile (1-6 în ilustrație) și scoateți suportul motorului.
17.23. Element de fixare a suportului motorului
24. Scoateți șuruburile (1-6 și săgeți în ilustrație) și scoateți carcasa. Dacă este necesar, ridicați ușor motorul. Bucșa arborelui cotit trebuie să rămână în carcasă. Scoateți garnitura de etanșare a arborelui cotit din față din carcasă.
17.24. Element de fixare a capacului lanțului de distribuție
25. Îndepărtați orice urmă de etanșare de pe suprafețele de contact și curățați-le de grăsime folosind un agent chimic adecvat. Introduceți inele O noi în spatele carcasei (vezi ilustrația).
17.25. Inele O pe spatele carcasei
26. Aplicați pete de etanșant D176 501A1 cu diametrul de 10 mm și grosimea de 1 mm în locurile indicate în ilustrație (1 și 2) pentru a preveni scurgerile dintre carcasă și îmbinările chiulasei cu capacul acesteia și blocul cilindrilor.
17.26. Locuri unde se aplică etanșantul
27. Instalați o garnitură nouă pe bucșele de centrare. Pentru a facilita centrarea, înșurubați două știfturi M6x80 în chiulasă și în blocul cilindrilor. Glisați capacul lanțului de distribuție împreună cu bucșa arborelui cotit pe știfturi și bucșe de centrare.
28. Strângeți șuruburile de montare a carcasei uniform și în diagonală: șuruburi M6 - cu o forță de 10 Nm și șuruburi M10 - cu o forță de 50 Nm.
29. Reglați poziția suportului motorului (vezi Secțiunea 15).
30. Instalați garnitura de etanșare a arborelui cotit față (vezi Secțiunea 8).
31. Instalați fulia arborelui cotit (vezi subsecțiunea de mai sus).
32. Fixați conducta de alimentare cu ulei a turbocompresorului.
33. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.