Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Napomena: Prije nastavka, pogledajte napomenu na početku Poglavlja 9 i Upozorenje dano na početku Poglavlja 13 (u vezi s azbestnom prašinom).
Uklanjanje
1. Podignite prednji dio vozila dizalicom, sigurno ga postavite na oslonce, zatim uklonite kotač.
2. Smanjite gubitak tekućine. Da biste to učinili, uklonite poklopac napojnog spremnika glavnog cilindra i ponovno ga zategnite, stavljajući komad polietilena ispod poklopca (nemojte oštetiti senzor razine). To će stvoriti nepropusno brtvljenje i spriječiti izlijevanje tekućine. Alternativno, stegnite crijevo pomoću stezaljke za crijevo, stege ili sličnog alata.
3. Očistite okolno područje, zatim olabavite spojnicu crijeva.
4. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju nosač čeljusti na zglob upravljača (vidi sliku).
5. Uklonite sklop čeljusti kočnice i gurnite čisti drveni odstojnik (iste debljine kao kočioni disk) između kočionih pločica kako biste ih učvrstili.
6. Odvijte nosač sa spojnice crijeva. Ako se na ovom spoju koristi brtvena podloška. bacite ga - takve podloške morate zamijeniti nakon svakog uklanjanja. Ako čeljust nećete rastavljati, začepite rupu kako biste spriječili ulazak prljavštine; također zabrtvite spojnicu crijeva (ili ga čvrsto zamotajte u plastiku).
Montaža
7. Instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja, pazeći na sljedeće:
- a) Zategnite sve matice i vijke na navedeni moment pritezanja Tehnički podaci.
- b) Ako je u opremi, obavezno zamijenite brtvenu podlošku spojnice crijeva.
- c) Provjerite je li crijevo čvrsto stegnuto za čeljust i je li ispravno usmjereno, nije savijeno i pričvršćeno stezaljkom.
- d) Odzračite sustav (vidi Poglavlje 9). Provjerite nepropusnost spojeva komponenti.