Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
Megjegyzés: Miután leválasztotta, majd újra csatlakoztatta az akkumulátor pólusát a jármű testéhez (karosszéria), további munkálatokat kell végezni.
1. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le az akkumulátor pólusát a jármű testéhez (karosszériájához) csatlakoztató vezetéket.
2. Távolítsa el az alsó motorvédő burkolatot.
3. Forgassa el a kábelköteg csatlakozóját (1) az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy leválassza a mechatronikai modulról, az alábbi ábrán látható módon.
4. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a nyomócső és a köztes hűtő közötti összekötő tömlőt az alábbi ábrán látható módon.
5. Csavarja le a rögzítőanyákat az olajteknő tartójáról, vegye le a tartót a menetes csapokról, az alábbi ábra szerint.
Megjegyzés: A menetes csapok a sebességváltó elejéhez vannak hegesztve az olajteknőhöz.
6. Távolítsa el a védőfóliát (A) a sebességváltó aljáról (nyilak) az alábbi ábrán látható módon, ha fel van szerelve.
7. Helyezzen egy felfogóedényt a sebességváltó alá a váltóolaj összegyűjtéséhez.
Figyelem: Viseljen védőszemüveget.
8. Csavarja ki a billenőtámasz közelében található szintszabályozó csavart.
9. Érintse meg az autó talaját (karosszériáját) csupasz kézzel, ami kisüti az elektrosztatikus töltést.
A figyelmet. Hagyni kell, hogy érintse meg, majd távolítsa el a mechanikus elektronika a DSGU "J743" automata váltó csak eltávolítása után az elektrosztatikus töltés megérintésével földelt tárgy, mint például egy "tömeg" (test)kézzel egy autó.
Ne érintse meg kézzel a sebességváltó csatlakozójának érintkezőit, mivel az elektrosztatikus töltés károsíthatja a vezérlőegységet és ennek következtében a mechatronikát.
10. Lazítsa meg az olajteknő rögzítőcsavarjait (nyilak) (A) keresztben, és csavarja ki őket az alábbi ábrán látható módon.
Megjegyzés: Még van olaj az olajteknőben, mivel lehetséges, hogy nem eresztették le az egészet.
11. Távolítsa el az olajteknőt a tömítéssel együtt.
12. Az olajteknő tömítését mindig ki kell cserélni.
Telepítés
1. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Ebben az esetben a következő utasításokat kell betartani:
2. Cserélje ki mindkét O-gyűrűt (nyilak) a mechatronikai bemeneten az alábbi ábrán látható módon.
3. Kenje meg mindkét O-gyűrűt DSG automata sebességváltó folyadékkal.
4. Tisztítsa meg a tömítőfelületeket, és távolítsa el a maradék olajat.
5. Győződjön meg arról, hogy az új olajteknő tömítés megfelelően van beszerelve.
6. Szerelje be az olajteknőt. Vigyázzon, nehogy becsípje a kábelkötegeket.
7. Az új olajteknő csavarok beszerelése után húzza meg őket több lépésben keresztben, a megfelelő meghúzási nyomatékkal.
(A weboldalról származó szöveg: SKODABOOK)
8. A mechatronikai kábelköteg csatlakozóját a következőképpen kell felszerelni:
- A mechatronikán és a kábelköteg-csatlakozón található nyilaknak, valamint a kiemelkedésnek egyenes vonalban kell lenniük és felfelé kell mutatniuk, ahogy az az alábbi ábrán látható.
- A kábelköteg csatlakozóját óvatosan be kell nyomni ütközésig, majd a reteszelő mechanizmust jobbra - a nyíl irányába - forgatva kell rögzíteni, az alábbi ábrán látható módon.
9. Cserélje ki a sebességváltó olajszűrőjét (további részletekért lásd a fejezet vonatkozó szakaszát).
10. Töltse fel a sebességváltót hajtóműolajjal (a további információkat lásd a megfelelő bekezdést ebben a fejezetben).
Megjegyzés: Miután leválasztotta, majd újra csatlakoztatta az akkumulátor pólusát a jármű testéhez (karosszéria), néhány további munkát kell elvégezni.
11. Csatlakoztassa az akkumulátor pólusát a jármű testéhez (karosszériájához) csatlakoztató vezetéket.