Megjegyzés: A motort a sebességváltóval együtt lefelé kell eltávolítani. A motor beszerelése után a szétszerelés során eltávolított vagy levágott kábelkötegelőket ugyanoda kell visszaszerelni. Hagyja a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóban, hogy megakadályozza a kormányoszlop reteszelését. Sérülésveszély magas nyomású üzemanyag miatt. A befecskendező rendszer nagynyomású körének megnyitása előtt az üzemanyagnyomást a maradék nyomásra kell csökkenteni.
Engedje le az üzemanyagnyomást a nagynyomású körben. Nyissa ki a tágulási tartály kupakját -nyíl-.
Figyelem! Égési sérülés veszélye forró gőz vagy forró hűtőfolyadék miatt. Amikor a motor forró, a hűtőrendszerben lévő folyadék nyomás alatt van. A nyomás csökkentése érdekében fedje le a tágulási tartály kupakját egy ronggyal, és óvatosan csavarja le, fokozatosan csökkentve a nyomást.
A motor specifikációi
Az 1,8 és 2,0 literes motoroknál a ki- és beszerelés egyes pontjait ismertetjük.
Szerelje le mindkét első kereket. Távolítsa el a hangszigetelő fedelet. Távolítsa el mindkét első sárvédő burkolatot. Húzza ki a -2- elektromos csatlakozót a radiátor kimeneti hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjénél -G83- -3-. Engedje le a hűtőfolyadékot.
Gondosan! Használt övet csak ugyanabban a menetirányban szereljen fel. A helytelen beszerelés az öv tönkremeneteléhez vezethet! Az ékbordás szíj eltávolítása előtt krétával vagy filctollal jelölje meg a futásának irányát.
Légkondicionált járművek
Figyelem! Ne nyissa ki a légkondicionáló hűtőközeg-körét.
Távolítsa el a poli ékszíjat. Húzza ki az -1- csatlakozót a légkondicionáló kompresszorának vezérlőszelepéből -N280-. Csavarja ki a csavarokat -nyilak- a klímakompresszorhoz.
Gondosan! A hűtőközegcsövek és -tömlők károsodásának veszélye. Ne feszítse, hajlítsa meg vagy törje meg a csöveket és a hűtőközeg-tömlőket.
Távolítsa el a klímakompresszort a hűtőközeg-tömlőkkel együtt, mozgassa jobbra és kösse meg.
Minden
Lazítsa meg a bilincset -1- és távolítsa el a levegőcsövet. Lazítsa meg a -2-es csavarokat a bal és a jobb oldalon. Válassza le az elülső tartópanelről, és távolítsa el a légcsatornát.
Emelje fel a kapcsot -nyíl-, és válassza le a bal felső hűtőfolyadék tömlőt a radiátorról.
Megjegyzés: A jármű verziójától függően a hűtőből 3 változat van felszerelve.
1-es verziójú hűtővel ellátott járművek
Emelje fel a bilincset -nyíl- és válassza le a jobb felső tömlőt a töltőlevegő-hűtőről.
2-es és 3-as verziójú hűtőradiátoros járművek
Emelje fel a rögzítőkapcsot -1-, és válassza le a hűtőfolyadék-tömlőt a töltőlevegő-hűtőről.
Minden
Emelje fel a rögzítőkapcsot, lazítsa meg a bilincset, és válassza le mindkét hűtőfolyadék tömlőt -nyilak-.
Húzza ki az -1- elektromos csatlakozót, ehhez nyomja vissza a reteszelő nyilat A- és nyissa ki lefelé.
Távolítsa el a ventilátor burkolatát. Kösse le az akkumulátort. Távolítsa el az akkumulátort és annak tartóját. Oldja ki a reteszelést -nyíl- és válassza le a vákuumtömlőt -1-. Távolítsa el a vákuumtömlőt a -2- légcsatornán lévő tartókról.
Járművek kiegészítő fűtés nélkül
Nyissa ki a bilincseket -nyilak- és válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket a fűtőelem hőcserélőjéről.
Járművek kiegészítő fűtéssel
Emelje fel a rögzítőkapcsot, lazítsa meg a bilincset, és válassza le mindkét hűtőfolyadék tömlőt -nyilak-.
Minden
Csavarja ki a -2-es csavart és távolítsa el a csavarbilincset. Távolítsa el az -1-es csavart, csavarja ki az anyát -nyilak- és kösse fel a katalizátort.
Oldja ki a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a tartót.
Lazítsa meg a bilincset -1 - és válassza le a hűtőfolyadék tömlőt.
Figyelem! Sérülésveszély az üzemanyag miatt. Az üzemanyag-ellátó rendszer kinyitása előtt az üzemanyagnyomás csökkentése érdekében helyezzen tiszta rongyot a csatlakozás köré, és óvatosan válassza le. Szennyezés veszélye. Az elektromos rendszeren végzett munka során tartsa be a tisztaság fenntartására vonatkozó szabályokat.
Először nyomja lefelé a tömlőcsatlakozót -1-, majd nyomja össze a bilincseket -nyilak-. Távolítsa el a tömlőcsatlakozót a szorítóbilincsekkel. Nyomja meg a reteszt a tartályhoz vezető tömlőn -2-. Válassza le a tömlőt, és engedje el a szerelvényekről.
Távolítsa el a levegőtömlőt -2-. Távolítsa el a levegőszűrő házát -1- a tartócsapoktól a teteje felé. Lazítsa meg a -3- és -4- bilincseket, és távolítsa el a levegőcsövet.
Megjegyzés: A további műveletekhez használja az MP8-602/1-es ajtókárpit-eltávolító szerszámot a rögzítők kioldásához.
Válasszuk le a felső -1- csatlakozót a -J623- motorvezérlő egységről.
Megjegyzés: A védőburkolattal ellátott motorvezérlő egységgel rendelkező járműveken először a védőburkolatot el kell távolítani.
Távolítsa el a -2- és -3- csatlakozókat a konzolról, és válassza le. Akassza fel a vezetékeket.
Válasszuk le a -2- csatlakozót. Csavarja le az -1- pólus védelmét, és válassza le a vezetéket az indító mágnesszelep reléjéről. Csatlakoztassa le a testvezetéket a testről.
Oldja ki a zárakat -nyilak- és távolítsa el a fedelet -1- a motortérben lévő elektronikai dobozhoz.
Nyissa ki a reteszelést -nyíl- egy csavarhúzóval, és távolítsa el az elektronikai doboz fedelét -1- a motortérben felfelé.
Lazítsa meg az anyát -nyíl-, vegye le és akassza ki a gyeplőt.
Válassza le az -1- és -2- csatlakozókat.
Kézi sebességváltós járművekhez
Válassza le a sebességváltó mechanizmust a sebességváltóról. Távolítsa el a munkahengert.
Automata sebességváltóval szerelt járművekhez
Távolítsa el a választókábelt, válassza le a mechatronikai egység csatlakozóját, és válassza le az összes tartót a sebességváltóról.
Minden
Lazítsa meg a motortartó csavarokat -nyilak- kb.2 fordulattal.
Kb. 2 fordulattal csavarja ki a hajtóműtartó csavarjait -nyilak-.
Válassza le az elektromos csatlakozót -1- a G266-os olajszint- és olajhőmérséklet-érzékelőről. Oldja ki a vezetéket a -2- tartóból.
Csavarja le az anyákat -nyíl- a stabilizátorkarról a bal és a jobb oldalon.
Lazítsa meg az -1, 2, 3- csavarokat, és távolítsa el a tápegység alsó támasztékát.
Lazítsa meg a csavarokat (1-), és távolítsa el a kardántengely hővédő pajzsát a jobb oldalon, ha van.
Automata sebességváltóval szerelt járművekhez
Távolítsa el az alkeretet. Válassza le a bal és a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltóról, és rögzítse.
Utasítás. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hajtótengely védőbevonatát. Kézi sebességváltós járművekhez.
Csavarja ki a bal és jobb oldali gömbcsuklókon található anyákat -nyilak.
Ha a jármű bal első szintmérője -G78- van felszerelve, csavarja ki a bal felfüggesztő kar -nyíl- anyáját. Válasszuk le a bal és jobb oldali gömbcsuklókat a vezérlőkarokról. Válassza le a bal és a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltóról, és rögzítse.
Fordítsa el a bal lengéscsillapító rugót kifelé, és támassza meg a -2024 A/1- hosszabbítással az ábrán látható módon.
Figyelem! Sérülésveszély a meglazult tartóelemek miatt. Rögzítse a rögzítőt és a gömbcsuklót a -nyíl- és anyával -1-.
Rögzítse a jobb oldali gömbcsuklót -2- a keresztirányú láncszemhez -1- a -nyíl- anyával az ábra szerint.
Minden
Szerelje fel a T10497/2 adaptert a hengerblokk bordájára az ábrán látható módon. Helyezze a T10497 motortartót a T10497/1 csapokkal a hengerblokkra. Rögzítse a T10497/2 adaptert az -1-es csavarral a T10497 motortartó konzolhoz, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.
Illessze a -T10497/3- adaptert a -T10497- motortartóba, és húzza meg az -1-es csavart 20 Nm-re. Rögzítse a motort és a sebességváltó emelőt -VAG 1383 A- a T10497 motortartóhoz, és kissé emelje meg a hajtóművet.
Megjegyzés: Csavarja le a tápegység támasztékainak csavarjait a létráról, pl. -VAS 5085-.
Csavarja ki teljesen a csavarokat -nyilak- a motortámogatáshoz. Teljesen csavarja ki a csavarokat -nyilak- a sebességváltó támasztékához.
Gondosan! A vákuumvezetékek vagy az elektromos kábelek károsodásának veszélye. Ellenőrizze, hogy a motort, a sebességváltót, a segédkeretet és a karosszériát összekötő összes vákuumvezeték és elektromos vezeték le van-e csatlakoztatva. Amikor leereszti a tápegységet, óvatosan vegye ki a motortérből.
Enyhén engedje le a tápegységet. Ezután fordítsa előre az erőegység sebességváltójának oldalát, és csak ezután engedje le lassan és óvatosan. Válassza le a sebességváltót a motorról.