Напомена: Опис је дат на примеру мануелног мењача "02Q" (модели са погоном на сва четири точка).
Напомена: Приликом уклањања, запамтите усмеравање црева, цеви, електричних ожичења итд., како бисте их касније могли поставити на исти начин.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Уклоните филтер за ваздух (видети Поглавље 4).
3. Извадите батерију и њен држач (видети Поглавље 5).
4. Скините поклопац облоге ветробранског стакла (видети Поглавље 11).
5. Уклоните осигуравајућу подлошку (1 на илустрацији 4.6) сајлу са ручице мењача (2) и повуците сајлу са осовине (стрелица).
6. Уклоните кабловску браву на врху. Да бисте то урадили, померите чахуру док се не заустави у смеру стрелице (1 на илустрацији 4.7) и окрените чахуру док се не заустави у смеру стрелице (2) док се чујно не закључа на своје место. Одвојите кабл од врха. Ручица за избор слота се касније уклања заједно са крајем кабла.
Напомена: Да бисте избегли оштећење сајле, крај сајле мора бити одвојен од сајле пре уклањања ручице за избор утора.
7. Поклоните причвршћиваче (видети илустрацију 4.20), уклоните држач кабла са ручног мењача, ставите га са стране и завежите га.
8. Спојите црево (А) на брадавицу (стрелица на илустрацији) за одзрачивање хидрауличног погона квачила, а други крај спустите у посуду да бисте сакупили кочиону течност. Отворите брадавицу за испуштање ваздуха, притисните и блокирајте педалу квачила у овом положају, затим затворите брадавицу и одспојите црево.
5.8. Испуштајућа брадавица хидрауличног погона квачила
Напомена: Не искључујте пластично црево постављено између главног цилиндра и брадавице за испуштање ваздуха/радног цилиндра. Не дозволите да кочиона течност дође у контакт са каросеријом или ручним мењачем. Ако се то деси, темељно очистите делове од кочионе течности.
9. Извуците држач (стрелица на илустрацији) пластичне цеви (2) до краја, одвојите ову цев од испуштајуће брадавице/радног цилиндра и затворите је одговарајућим чепом. Након одвајања пластичне цеви, не померајте педалу квачила. Искључите конектор (1) светала за вожњу уназад и конектор (3) стартера, искључите жицу (4) са стартера.
5.9. Прикључак хидрауличног погонског водa квачила и мануелног мењача
10. Инсталирајте алат T30099 (погледајте илустрацију), закачите га на ушице за подизање мотора и растеретите носаче погонског агрегата.
5.10. Вешање мотора
11. Отпустите причвршћиваче предњих точкова, подигните возило и скините предње точкове.
12. Уклоните звучну изолацију испод моторног простора (видети Поглавље 11).
13. Отпустите носач на стартеру и уклоните стартер (видети Поглавље 5).
14. Уклоните све носаче издувног система са ручног мењача и издувне цеви (видети Поглавље 4). Одвојите издувни систем двоструком стезаљком и уклоните носач издувног система са подрама (погледајте илустрацију). Завежите издувну цев. Не дозволите да се флексибилни део савије више од 10°.
5.14. Причвршћивач носача издувног система
15. Означите положај карданског вратила са флексибилним диском у односу на излазну прирубницу угаоног преносника, а затим уклоните причвршћивач карданског вратила на излазну прирубницу угаоног преносника (видети илустрацију).
5.15. Причвршћивање вратила пропелера на угаони зупчаник
16. Уклоните носач клацкалице са ручног мењача одвртањем завртња (Б и Ц на слици).
5.16. Причвршћивање носача љуљашке
17. Након уклањања ослонца клацкалице са ручног мењача, погонска јединица се благо нагиње напред, зато пазите да не оштетите заптивку (видети илустрацију) у прирубници вратила картера. Гурните погонски агрегат напред, извуците вратило пропелера са прирубнице угаоног мењача, подигните вратило пропелера и причврстите га за тело.
5.17. Заптивка прирубнице карданског вратила
18. Искључите конектор сензора температуре и нивоа моторног уља на дну картера моторног уља (видети Поглавље 2).
19. Искључите конектор сензора висине предњег левог вешања, олабавите навртку (2 на слици), одврните вијак (1) и уклоните сензор.
5.19. Сензор висине предњег вешања "G78"
20. Причврстите подрамник и уклоните га заједно са окретном виљком, стабилизатором, конзолама, управљачким механизмом и виљушкама вешања.
21. Ако постоје, одврните вијке (1 на илустрацији 4.40 Поглавље 1) и уклоните топлотни штит (А) погонског вратила. Код модела са додатним грејањем, уклоните цеви расхладне течности (Б) са угаоног зупчаника и мотора (2) без отварања круга расхладне течности. Одвојите лево и десно погонско вратило (C) од прирубничких вратила мењача и завежите погонска вратила колико год је то могуће. Пазите да не оштетите заштитни премаз на осовинама.
22. На моделима са филтером за честице, уклоните га заједно са носачем и одврните вијке (1-3 на слици) држача ручног мењача на мотору и на угаоном зупчанику. Држач ручног мењача може се уклонити само са ручног мењача.
5.22. Причвршћивање држача ручног мењача
23. Одврните вијке (стрелице на илустрацији) који причвршћују носач (2) ручног мењача за конзолу (1).
5.23. Вијци за причвршћивање носача ручног мењача на конзолу
24. Спустите ручни мењач на вретена уређаја T30099 тако да растојање (a на илустрацији) буде приближно 60 mm.
5.24. Величина за спуштање мануелног мењача
25. Одврните вијке (стрелице на илустрацији) који причвршћују конзолу (1) и уклоните је са ручног мењача.
5.25. Вијци за монтажу конзоле
26. Уклоните ручицу мењача заједно са крајем сајле, а затим уклоните ручицу мењача са осовине мењача (видети Одељак 4).
27. Уклоните вијке који причвршћују ручни мењач за мотор испод возила.
28. Причврстите носач #3282 са плочом #3282/33 на дизалицу мењача (погледајте илустрацију). Причврстите адаптер MP3-419/40 у навојни отвор ручног мењача, заврните вијак бр. 3282/29 у отвор за монтажу ослонца за љуљање, а такође заврните вијак M10x20 (A). Уклоните вијак (C) који причвршћује ручни мењач.
5.28. Уградња носача за скидање ручног мењача и вијка (3) за причвршћивање ручног мењача
29. Одврните вијак (стрелица на илустрацији) који причвршћује ручни мењач за мотор близу угаоног зупчаника. Притисните ручни мењач даље од мотора.
5.29. Вијак за причвршћивање ручног мењача близу угаоног зупчаника
30. Нагните ручни мењач у подручју диференцијала/угаоног зупчаника благо уназад како не бисте оштетили мали поклопац (Б на слици); поклопац се не може уклонити. Затим провуците ручни мењач/угаони зупчаник кроз замајац (стрелица). Код модела са филтером за честице, прво уклоните држач ручног мењача (А) са угаоног зупчаника (Ц).
5.30. Држач, штитник и замајац ручног мењача
31. Окрените ручни мењач кроз вретена (1 и 2 на слици) на носачу бр. 3282 тако да не додирује бочни носач (стрелица). Уклоните ручни мењач, обраћајући пажњу на његове спојне водове.
5.31. Уклањање ручног мењача
32. Очистите жлебове улазног вратила и лагано их подмажите машћу G000 100. Диск квачила треба лако да се креће на улазном вратилу.
33. Уверите се да су чауре за центрирање мењача правилно постављене на мотор. У одсуству центрирајућих чаура, могу се јавити потешкоће са мењањем брзина, проблеми са квачилом и бука из ручног мењача (из искључених брзина). Такође се уверите да је средња плоча правилно постављена на мотору.
34. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Користите нове самоблокирајуће вијке и навртке. Силе затезања за вијке који причвршћују ручни мењач за мотор, као и носаче, наведене су у одељцима "Уклањање и инсталирање мотора".