Általános információk
A vezérműszíj fő funkciója a vezérműtengely meghajtása a főtengelyről. Ezzel párhuzamosan a szíj az üzemanyag-befecskendező szivattyút és a motor közbenső tengelyét is meghajtja. A vezérműszíj megcsúszása vagy eltörése a motor járása közben súlyos belső károsodást okozhat a hengerfejben, a szelepek és a dugattyúfejek érintkezése miatt.
A fentiekre tekintettel rendkívül fontos a szíjfeszesség helyes beállításának és általános állapotának rendszeres ellenőrzése. Ezeket az ellenőrzéseket csak az övburkolatok eltávolítása után lehet elvégezni.
A hátsó rész eltávolítása (belső) a vezérműszíj burkolat része a vezérműtengely tömítés cseréje részét képezi (lásd A vezérműtengely tömítés cseréje).
Eltávolítás
1. Az eljárás megkezdése előtt a motort és az autót rögzíteni kell:
- a) Válassza le a negatív akkumulátorkábelt.
- b) Támassza alá ékekkel a jármű hátsó kerekeit, és húzza be a rögzítőféket. Állítsa a kézi sebességváltó vezérlőkart üres állásba.
2. A külső burkolatokhoz való jobb hozzáférés érdekében távolítsa el a légszűrőt a sárvédőről, és válassza le a légszűrőt a szívócsatorna burkolatáról is (lásd a fejezetet Áramellátási rendszer).
3. Emelje fel a motort egy csörlő segítségével, vagy támassza alá hidraulikus emelővel (a terhelés elosztásához egy fatömböt kell helyezni az emelőfej és az olajteknő közé).
4. Több lépésben lazítsa meg és csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a jobb és a hátsó hajtáslánc rögzítőit a járműről (lásd a részt Erőátviteli rögzítők – ellenőrzés és csere). Csavarja le a jobb oldali támaszték alsó részét is a hengerfejről.
5. Állítsa a motort az első henger dugattyújának kompressziós löketének végén lévő TDC helyzetbe (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása a kompressziós löket végén).
6. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (lásd a fejezetet A segédhajtószíj leszerelése, felszerelése és feszességének beállítása).
7. Enyhén engedje le a motort, hogy szabad hely maradjon a tartozékok hajtószíjtárcsáinak eltávolításához.
8. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, és vegye le a vízszivattyút és a főtengely szíjtárcsákat a motorról.
Jegyzet. A rögzítőcsavarok meglazítása közben a szíjtárcsa megbízható reteszelésének biztosításához kapcsolja a legmagasabb fokozatot (a szíjtárcsa eltávolítása után ne felejtsen el semleges helyzetbe kapcsolni) és kérjen meg egy asszisztenst, hogy határozottan nyomja le a fékpedált. Használhat gumizsinórt/régi hajtószíjat is, szorosan tekerve a szíjtárcsa köré.
9. Távolítsa el a segédhajtószíj-feszítő görgő rögzítőcsavarját (a csavar balmenetes!). Távolítsa el a videót.
10. Oldja ki a fém drótkapcsokat.
és csavarja ki a felső vezérműszíj-burkolatot rögzítő csavart.
11. Oldja ki a tüzelőanyag-csöveket a fedélen lévő rögzítőből, és mozgassa oldalra. Távolítsa el a felső szíjburkolatot a motorról.
12. Távolítsa el a csavarokat, oldja ki a bilincseket és távolítsa el az alsó szíjburkolatot.
13. Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskereke rögzítőcsapjának illeszkedésének megbízhatóságát (lásd a fejezetet Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása a kompressziós löket végén), majd lazítsa meg a három külső kerékcsavart fél fordulattal.
Jegyzet. Ne lazítsa meg a központi kerékanyát, mert ez az üzemanyag-befecskendező szivattyú alapbeállításainak megsértését eredményezi.
14. Lazítsa meg a vezérműszíj feszességét úgy, hogy kissé meglazítja a feszítő rögzítő anyáját.
Az eredeti megtekinthető www.skodabook.ru
15. Ellenőrizze a szíj gyári forgásirányjelzőjét. Ha szükséges, saját maga alkalmazza a megfelelő jelöléseket (ha természetesen az öv megfelelő állapotban van és tovább használható).
16. Ügyelve arra, hogy ne hajlítsa meg vagy csavarja túlzottan, távolítsa el a szíjat a fogaskerekekről.
17. Ellenőrizze a szíjat, hogy nincs-e benne hűtőfolyadék vagy olajszennyeződés. Ha ilyet talál, próbálja meg azonnal azonosítani a szivárgás forrását, és megszünteti annak okát. Különös figyelmet kell fordítani a fogak elülső éleinek állapotára az öv munkaoldalán. A kopott, piszkos vagy hibás szíjat ki kell cserélni.
Jegyzet. 50.000 km-enként (30.000 mérföld) az övet állapotától függetlenül ki kell cserélni.
18. Ha az ékszíjat nem szerelik fel azonnal, figyelmeztető táblát kell a motorra rögzíteni, hogy megakadályozzák a tengelyek véletlen elfordulását. A biztonság kedvéért minden esetre lezárhatja a gyújtáskapcsolót.
Telepítés
1. Győződjön meg arról, hogy a főtengely az első henger dugattyúja kompressziós löketének végén TDC állásban van (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása a kompressziós löket végén).
2. Lazítsa meg a vezérműtengely fogaskerék csavarját fél fordulattal. A belső övburkolatban lévő lyukba helyezett csúszkát használva finoman ütögesse meg a kereket, hogy meglazítsa a vezérműtengely kúptartójának ülését.
3. Figyelembe véve a jelölés által megkövetelt forgásirányt, szabadon mozgassa a vezérműszíjat a főtengely fogaskereke fölött.
4. Kapcsolja be a szíjat a főtengely fogaskerekének fogaival, majd helyezze rá a vezérműtengely és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogaskerekeire. Győződjön meg arról, hogy az öv megfelelően illeszkedik a fogaskerekekre.
Jegyzet. Lehetséges, hogy a megfelelő szíjillesztés eléréséhez kissé módosítani kell a vezérműtengely fogaskerekek és az üzemanyag-befecskendező szivattyú helyzetét.
5. Anélkül, hogy elcsavaródna, helyezze az öv sima oldalát a közbenső tengely és a feszítő görgői alá.
6. Győződjön meg arról, hogy az öv elülső része feszes, és minden laza a feszítőgörgő alatti területen van.
7. Az excenteres támasztékkal ellátott feszítőt az óramutató járásával megegyező irányba forgatva húzza meg a szíjat - a feszítőagyon két kifejezetten erre a célra szolgáló furat található, amelyekbe a rögzítőgyűrűk le-/beszerelésére szolgáló fogók végeit lehet beilleszteni, amelyek kiváló megfelelői a speciális Skoda szerszámnak.
...tovább forgassa a feszítőt, amíg a bevágások és a kiemelkedések egy vonalba nem kerülnek. A beállítás befejezése után húzza meg az ellenanyát a kívánt nyomatékkal.
8. Most még egyszer győződjön meg arról, hogy a főtengely még mindig TDC helyzetben van az első henger dugattyújának kompressziós löketének végén (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása a kompressziós löket végén).
9. Húzza meg a vezérműtengely vezérmű fogaskerék csavarját a kívánt nyomatékkal (lásd a részt A feszítő és a vezérműszíj fogaskerekek eltávolítása és felszerelése).
10. Húzza meg a befecskendező szivattyú fogaskerekének három külső csavarját, majd távolítsa el a rögzítőcsapot.
11. Távolítsa el a vezérműtengely rögzítését (lásd a fejezetet Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása a kompressziós löket végén).
12. Egy dugaszolókulcs segítségével forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal a fogaskerekes csavarral, ismét megállítva az első henger dugattyújának kompressziós löketének végének TDC pozíciójában. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsap beilleszthető a befecskendező szivattyú fogaskerekébe (lásd Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása a kompressziós löket végén). Győződjön meg arról, hogy a vezérműszíj feszessége megfelelő, és szükség esetén ismételje meg a beállítást.
13. Ellenőrizze a feszítő megfelelő működését (lásd a fejezetet A feszítő és a vezérműszíj fogaskerekek eltávolítása és felszerelése).
14. Szerelje vissza a külső vezérműszíj-burkolat alsó és felső részét. Pattintsa a helyükre a rögzítőelemeket, és szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat.
15. Szerelje fel a helyére a kiegészítő hajtószíjfeszítő görgőt, és húzza meg a rögzítőcsavart (balos menettel!) a szükséges erőfeszítéssel.
16. Szerelje fel a vízszivattyú szíjtárcsáját, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal.
17. Szerelje fel a segédszíjtárcsát a főtengely fogaskerékre, majd az eltávolításhoz hasonlóan húzza meg a rögzítőcsavarjait a kívánt erővel.
Jegyzet. A rögzítőfuratok aszimmetrikus elrendezése biztosítja a szíjtárcsa egyértelmű felszerelését.
18. Szerelje vissza a tartozékok hajtószíját, és állítsa be a feszességét (lásd a fejezetet A segédhajtószíj leszerelése, felszerelése és feszességének beállítása).
19. Emelje fel a motort, hogy lehetővé tegye a jobb és a hátsó hajtáslánc felfüggesztési támaszainak csatlakoztatását.
20. Szerelje fel a támasztékokat a helyükre, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel. Végül válassza le az emelőkötélzetet / távolítsa el az emelőt a motor alól.
21. Csatlakoztassa a levegőbeszívó tömlőt a szívócső fedeléhez és a kerékív-fröccsenésvédőhöz.
22. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
23. Végül ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező szivattyú alapbeállításainak helyességét (lásd a fejezetet Áramellátási rendszer).