Spis treści: Wyjmowanie i instalowanie miski…⬇ Instalacja ⬇ Wyjmowanie i instalowanie pompy…⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie i instalowanie miski olejowej
Zdejmij dolną pokrywę komory silnika. Spuść olej silnikowy. Odkręć śruby mocujące miskę olejową. Oddziel miskę olejową; w razie konieczności uwolnij blokadę, uderzając ją gumowym młotkiem.
Usuń resztki uszczelki z bloku cylindra i miski olejowej za pomocą narzędzia do usuwania uszczelek. Odtłuść powierzchnie uszczelniające bloku cylindra i miski olejowej.
Instalacja
Za pomocą nożyczek odetnij spiczasty koniec rurki w miejscu przedniego oznaczenia (średnica otworu - ok. 3 mm).
Nanieść uszczelniacz silikonowy "A", jak pokazano, na czystą powierzchnię uszczelniającą miski olejowej. Grubość warstwy uszczelniacza torów: 2...4 mm.
Zobacz oryginał na stronie internetowej: SKODABOOK.ru
Ważne: Nie należy dopuścić do tego, aby grubość warstwy środka uszczelniającego przekraczała 4 mm, w przeciwnym razie nadmiar środka uszczelniającego przedostanie się do miski olejowej i może zatkać sitko pompy oleju.
Natychmiast zamontuj miskę olejową i lekko dokręć wszystkie śruby. Dokręć śruby w pokazanej kolejności. Moment dokręcania: 9 Nm.
Ważne: Po zamontowaniu miski olejowej należy odczekać co najmniej 30 minut, aż uszczelniacz wyschnie, zanim doleje się olej silnikowy.
Pozostałą część instalacji przeprowadza się w odwrotnej kolejności.
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej
Zdejmij miskę olejową. Po odkręceniu śruby należy wypchnąć osłonę łańcucha pompy oleju "2" z zacisków w części oznaczonej "strzałką".
Odkręć śrubę "2". Złóż napinacz łańcucha napędowego pompy oleju "4" w kierunku "strzałki" i zdejmij koło zębate napędu łańcucha pompy oleju z pompy oleju. Koło zębate łańcucha pompy oleju pozostaje w łańcuchu pompy oleju. Po odkręceniu śrub należy wyjąć pompę oleju z bloku cylindra.
Instalacja
Instalację przeprowadza się w odwrotnej kolejności. W takim przypadku należy przestrzegać następujących instrukcji: Pompę oleju należy umieścić na kołkach centrujących, dokręcając je momentem 24 Nm. Wymień śrubę koła zębatego pompy oleju, moment dokręcania: 20 Nm + obrót o 90° (1/4 obrotu).