Echipamente - Climatice
Scoateți secțiunea centrală a tabloului de bord "6". Scoateți cu grijă capacul "5" de pe unitatea de control a aerului condiționat și deșurubați șuruburile "7" (1 Nm). Apăsați ușor clemele de la colțurile unității de control și ale unității de control a aerului condiționat, apoi glisați unitatea de control a încălzirii în direcția opusă dvs., în tabloul de bord.
Echipament - Climatronic
Scoateți comenzile de aer condiționat.
Toate mașinile
Scoateți panoul de bord. Scoateți distanțierul (conductă de aer) pentru grilele de încălzire pentru dezghețare (2 pini de montare) și un distanțier (conductă de aer) gurile de ventilație din mijloc (2 cleme). După deșurubarea a două șuruburi (1,4 Nm), scoateți conducta dispozitivului de răcire a torpedoului din față împreună cu furtunul de conectare. După deconectarea suportului cablajului principal împreună cu cablajul de la suportul de pe încălzitor, îndreptat spre dumneavoastră, eliberați cablajul din clemele de pe încălzitor. Vehicule cu încălzitor rezistiv auxiliar - eliberați cablajul din clemele de pe carcasa încălzitorului din stânga spate. Deconectați conectorul cablajului stâng al vehiculului, lângă ventilatorul de admisie a aerului proaspăt. După deșurubarea șurubului "4" (1,5 Nm), scoateți duza canalului de aer din stânga în spațiul pentru picioare "3". Scoateți unitatea de control a echipamentului electric al sistemului de confort "J393". După apăsarea suportului "1" al unității de control a echipamentului electric al sistemului de confort în partea de sus spre exterior, trageți-l afară din suport în direcția "săgeții".
Demontați unitatea de control a luminilor de viraj și a luminilor de direcție "J745". Deșurubați șuruburile "2" (5 Nm). Deșurubați șuruburile "1" și "2" (5 Nm) de la conducta centrală "3".
Partea inferioară a încălzitorului trebuie să fie ușor înclinată spre dumneavoastră, în timp ce apăsați cu mâna izolația amortizoare de la orificiul de admisie a aerului și de la supapa de expansiune. Partea dreaptă a încălzitorului trebuie coborâtă, iar încălzitorul trebuie scos cu grijă.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordine inversă acțiunilor și trebuie urmate următoarele instrucțiuni. Când pompați aerul condiționat, folosiți mâna pentru a împinge înapoi izolația amortizoare din jurul supapei de expansiune. Împingeți forței de marginea de etanșare "1" în jurul perimetrului în canalul carcasei vaporizatorului "2" "săgeți". Înainte de a începe instalarea de aer conditionat, ar trebui să fie uns cu muncitorii de la marginea de etanșare transversale a peretelui (placă de montare) soluție de săpun neutru (instalare mai ușoară). Pentru a face acest lucru, trebuie să ridicați clapeta de protecție a izolației termice din fața supapei de scurgere a condensului.
Ridicați clapeta de protecție "1". Apăsați marginea de lucru "3" a garniturii "6" de-a lungul întregului perimetru în canelura țevii "2" a supapei de scurgere a condensului "7" din "săgeată".
La instalarea schimbătorului de căldură, apăsați marginea de lucru "4" a garniturii "6" de-a lungul întregului perimetru în canelura țevii "săgeată" a schimbătorului de căldură "5". Deconectați orificiile supapei de expansiune. Înlocuiți inelele O de pe conducta schimbătorului de căldură și de pe supapa de expansiune. Conectați furtunurile de răcire corect în raport cu părțile laterale. În direcția de mișcare a vehiculului, la stânga: conductă de alimentare, la dreapta: conductă de retur.
Important: După închidere, clapeta de protecție "1" trebuie să fie o continuare ideală a izolației termice, fiind în același plan. Dacă clapeta de protecție "1" este apăsată prea mult spre interior, capacul supapei de evacuare a condensului "7" se poate bloca.
Verificați nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar.
Important: Dacă schimbătorul de căldură a fost înlocuit, trebuie înlocuit întregul volum de umplere cu lichid de răcire.
Schimbați desicantul. Turnați lichidul de răcire. Urmați procedura la conectarea firului care leagă borna bateriei la masă (caroseria) vehiculului.