Cuprins: Pentru motoarele cu denumirea…⬇ Pentru motoarele cu denumirea…⬇ Instalare ⬇ Pentru motoarele cu denumirea…⬇ Pentru motoarele cu denumirea…⬇
Ridicând capacul motorului pe laturile de săgeată Și scoateți-l în direcția înainte "săgeată". Scoateți conducta pentru aerului de supraalimentare, pentru care ar trebui să fie un pic trage fixează clemele.
Pentru motoarele cu denumirea literei BSW
Important: Furtunurile de răcire și conductele de combustibil rămân conectate.
Deconectați furtunul de admisie "3" de la supapa EGR mecanică. Deconectați furtunul de ventilație a carterului "4" de la conducta de admisie a aerului, deșurubați șuruburile "2" și "5" și împingeți conducta înapoi.
Important: Conducta de admisie a aerului rămâne instalată pe turbocompresor.
Demontați galeria de admisie cu supapa EGR mecanică și clapeta regulatorului. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție eliberând clemele. Scoateți șuruburile capacului chiulasei în secvența -13 - 1.
Pentru motoarele cu denumirea literei BLS
Deconectați furtunul de ventilație al carterului de la capacul chiulasei. Deconectați furtunul de admisie care duce la receptorul de vacuum de pe chiulasa. Eliberați furtunurile de combustibil și lichid de răcire de la galeria de admisie a aerului din dreapta.
Important: Furtunurile de răcire și conductele de combustibil rămân conectate.
Scoateți capacul superior al curelei de distribuție eliberând clemele. Scoateți șuruburile capacului chiulasei în secvența 13-1.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordine inversă acțiunilor și trebuie urmate următoarele instrucțiuni.
Atenție: Curățați suprafața de etanșare de pe capacul chiulasei și de pe chiulasă de reziduurile de agent de etanșare folosind un agent chimic de îndepărtare a garniturilor. Degresați suprafețele de etanșare. Aplicați "săgeți" pe ambele margini de pe suprafețele de etanșare ale capacului rulmentului și chiulasei din față.
Și în spate există o cantitate mică (diametru aprox. 5 mm) din agentul de etanșare "D 454 300 A2" "săgeți".
Important: Dacă este deteriorată, înlocuiți garnitura capacului chiulasei și șuruburile capacului chiulasei.
Pentru motoarele cu denumirea literei BSW
Strângeți șuruburile capacului chiulasei în secvența "1-13" la un cuplu de 10 Nm.
Pentru motoarele cu denumirea literei BLS
Strângeți șuruburile capacului chiulasei în secvența "1-13" la un cuplu de 10 Nm.