Important: Toate racordurile furtunurilor sunt fixate cu cleme. Sistemul de supraalimentare trebuie să fie sigilat. Furtunurile de presiune a supraalimentării și conductele de aer de supraalimentare, precum și conexiunile acestora, trebuie să fie fără urme de ulei și vaselină înainte de reasamblare.
Motor cu denumirea literei BSW
1 - Conductă de aer; 2 - Răcitor de aer de supraalimentare; 3 - 8 Nm; 4 - Inel O, înlocuiți dacă este deteriorat; 5 - Senzor de presiune a aerului de admisie "G71" cu senzor de temperatură a aerului de admisie "G72"; 6 - Titular; 7 - 5 Nm; 8 - Furtun de conectare; 9 - Conductă de aer de supraalimentare superioară; 10 - Spre conducta de admisie; 11 - De la filtrul de aer; 12 - De la capacul cutiei de supape, ventilația carterului arborelui cotit; 13 - Conductă de aer de supraalimentare, spate; 14 - Turbocompresor; 15 - Conductă inferioară de aer de supraalimentare; 16 - Suport, înșurubat pe suportul curelei trapezoidale
Motor cu denumirea literei BLS
1 - Conductă de aer; 2 - Răcitor de aer de supraalimentare; 3 - 8 Nm; 4 - Titular; 5 - Furtun de conectare; 6 - Conductă de admisie a aerului de supraalimentare, de la răcitorul de evacuare a aerului de supraalimentare la galeria de admisie; 7 - Inel O, înlocuiți dacă este deteriorat; 8 - Spre conducta de admisie; 9 - 3 Nm; 10 - Senzor de presiune a aerului de admisie "G31" cu senzor de temperatură a aerului de admisie "G42"; 11 - De la turbocompresor; 12 - Conductă de admisie a aerului de supraalimentare, de la turbocompresor la răcitorul de aer de supraalimentare; 13 - 8 Nm
Date copiate de pe portal skodabook