Cuprins: Motoare pe benzină ⬇ Motoare diesel ⬇
Motoare pe benzină
1. Scoateți apărătoarea antistropi a motorului.
2. Scurgeți uleiul din carterul motorului.
3. La motoarele de 1,0 L 37 kW și 1,4 L 50 kW, deconectați conducta de răcire de la suporturile de sub baia de ulei.
4. Slăbiți șuruburile de montare a baiei de ulei. La motoarele de 1,4 l și 50 kW, deșurubați și șuruburile 14 (vezi figura Piese ale sistemului de lubrifiere pentru motoare de 1,0 L, 37 kW și 1,4 L, 50 kW) fixați suportul 10 cu scutul inferior 9 pe carcasa ambreiajului și scoateți suportul.
5. Scoateți baia de ulei din blocul cilindrilor. La motoarele de 1,0 l, 37 kW și 1,4 l, 50 kW, apăsați conducta sistemului de răcire. La motoarele de 1,0 l, 37 kW, scoateți garnitura baiei de ulei.
6. Curățați temeinic suprafețele de contact ale baiei de ulei și ale blocului cilindrilor de orice ulei rămas și material de etanșare vechi.
7. La motoarele de 1,0 l și 37 kW, instalați o garnitură nouă de carter și aplicați material de etanșare în zona unde capacul distribuției se întâlnește cu blocul cilindrilor.
8. La alte motoare, aplicați un strat de etanșant cu grosimea de 2-3 mm pe flanșa baiei de ulei, așa cum se arată în figură. Asigurați-vă că stratul de etanșare nu depășește 3 mm, altfel excesul de mastic va fi stors în baia de ulei, ceea ce va duce la înfundarea rezervorului de ulei. Acordați o atenție deosebită părții flanșei care ține de volantă. În locul indicat de săgeata A, aplicați mai mult material de etanșare conform dimensiunilor prezentate în figură.
9. Instalați scutul inferior al carcasei ambreiajului pe suport.
10. Instalați baia de ulei la loc, apăsând conducta de răcire dacă este necesar. Lucrarea trebuie efectuată cu un asistent.
11. Strângeți șuruburile de montare a baiei de ulei pe blocul cilindrilor în secvența indicată în figură. Apoi, fără a strânge, înșurubați cele două șuruburi care fixează suportul cu scutul inferior pe carcasa ambreiajului.
12. Strângeți șuruburile de montare a baiei de ulei pe blocul cilindrilor în secvența indicată în figură și, în final, strângeți cele două șuruburi care fixează suportul cu scutul inferior pe carcasa ambreiajului.
13. În cele din urmă, strângeți șuruburile de montare a baiei de ulei pe blocul cilindrilor în secvența indicată.
[Materialul este disponibil pe site-ul web Skodabook.ru]
14. Fixați conducta sistemului de răcire.
15. Lăsați masticul de etanșare să se usuce timp de 30 de minute și abia apoi turnați ulei în carterul motorului.
Cupluri de strângere, Nm
| Șuruburi care fixează suportul pe carcasa ambreiajului | 45 |
| Șuruburi pentru fixarea baiei de ulei la blocul cilindrilor: | |
| – M6 | 10 |
| – M8 | 20 |
Motoare diesel
1. Scoateți apărătoarea antistropi a motorului.
2. Scurgeți uleiul din carterul motorului.
3. Slăbiți șuruburile de montare a baiei de ulei.
4. Scoateți baia de ulei din blocul cilindrilor.
5. Curățați temeinic suprafețele de contact ale baiei de ulei și ale blocului cilindrilor de orice ulei rămas și material de etanșare vechi.
6. Aplicați un strat de etanșant cu grosimea de 2-3 mm pe flanșa baiei de ulei, așa cum indică săgețile din figură. Asigurați-vă că stratul de etanșare nu depășește 3 mm, altfel excesul de mastic va fi stors în baia de ulei, ceea ce va duce la înfundarea rezervorului de ulei. Acordați o atenție deosebită părții flanșei care ține de volantă.
7. Montați baia de ulei la loc.
8. Strângeți șuruburile de montare a baiei de ulei pe blocul cilindrilor în cruce. Apoi, strângeți lejer cele trei șuruburi de montare a baiei de ulei pe carcasa ambreiajului.
9. Strângeți șuruburile de montare a baiei de ulei pe blocul cilindrilor în cruce și, în final, strângeți cele trei șuruburi de montare a baiei de ulei pe carcasa ambreiajului.
10. În cele din urmă, strângeți șuruburile de montare a baiei de ulei pe blocul cilindrilor în cruce.
11. Lăsați masticul de etanșare să se usuce timp de 30 de minute și abia apoi turnați ulei în carterul motorului.
Cupluri de strângere, Nm
| Șuruburi care fixează baia de ulei pe carcasa ambreiajului | 45 |
| Șuruburi care fixează baia de ulei pe blocul cilindrilor | 15 |