Mecanism manivelă — informații generale (Skoda Octavia 1U)

Mecanismul manivela include: arborele cotit, volanta si bielele cu pistoane asamblate.

Arborele cotit este din oțel forjat. Are opt obraji contragreutati. Coloanele principale și de biela ale arborelui cotit pot fi remolate de 3 ori cu 0,25 mm, adică. de la diametrul original al fustelor principale 54,00 mm la 53,25 mm, fuste biele – de la 47,80 mm la 47,05 mm. Canalele de ulei către rulmenți sunt direcționate transversal (diagonal).

În partea din față a arborelui există o suprafață cilindrică în care să se potrivească scripetele, iar în spatele acesteia se află pinionul de antrenare a pompei de ulei. La capătul opus se află o flanșă cu șase orificii pentru montarea plăcii de presiune a ambreiajului și apoi a volantului. Volanul este o unitate de montare cu un inel dintat pentru cuplarea treptei de pornire a motorului. Volanul are o suprafață de lucru pentru discul de frecare a ambreiajului cu diametrul căptușelii de frecare de 228/150 mm.

Placa de presiune este fixată pe flanșa arborelui cotit folosind șuruburi speciale susținute cu mastic adeziv. Pasul dintre găurile pentru șuruburi este neregulat pentru a asigura poziția corectă a legăturii care activează senzorul de viteză.