Notă: Înlocuirea curelei de transmisie auxiliare și a curelei de distribuție este descrisă în Capitolul 2.
1. Tensiunea curelei este reglată de dispozitive de tensionare automate. Totuși, tensiunea trebuie verificată periodic, împreună cu starea curelei. Pentru a accesa centura, ridicați vehiculul și scoateți apărătoarea inferioară dreaptă. Dacă este necesar, rotiți arborele cotit folosind șurubul scripetelui său.
2. Pipăiți banda cu degetele pe toată lungimea ei, verificând dacă există fisuri și delaminări (vezi ilustrațiile). Verificați și cureaua pentru a vedea dacă există zgârieturi sau zone lustruite. Centura trebuie inspectată din ambele părți, ceea ce înseamnă că trebuie răsucită. În același timp, asigurați-vă că nu există rugină, crăpături sau bavuri pe scripeți. Este permisă prezența fisurilor perpendiculare superficiale pe suprafața de lucru a curelei. Dacă aceste fisuri nu depășesc limitele unei nervuri, nu sunt foarte adânci și numărul lor nu depășește 15 la 10 cm din lungimea curelei, nu este nevoie să înlocuiți cureaua.
18.2a. Uzura marginilor nervurilor curelei de transmisie
18.2b. Fisuri transversale (D) pe partea din spate a curelei și delaminarea nervurilor (E)
18,2 secunde. Uzura nervurilor laterale (F), fisurile (H) și delaminarea nervurilor laterale (G)
18.2d. Ruperea coastelor (J), fisuri (K)
18.2e. Deteriorarea curelei de distribuție A. Fisuri în stratul de acoperire, fracturi transversale; B. Uzură laterală; C. Uzura cablului; D. Crăpături pe dinți
3. Asigurați-vă că cureaua este poziționată corect pe scripeți și angrenaje.
4. Înlocuiți cureaua de transmisie dacă este necesar (vezi Capitolul 2).
5. Tensiunea se verifică cu ajutorul unui dispozitiv special.