Cuprins: Motor 1,3 l ⬇ Motoare 1,6 l si diesel ⬇
Înainte de a începe asamblarea, asigurați-vă că aveți toate componentele, uneltele și materialele de înlocuire necesare. Vă rugăm să citiți cu atenție descrierea procedurii și să fiți pregătit să efectuați lucrarea. Printre alte echipamente, veți avea nevoie și de etanșanți pentru îmbinarea suprafețelor care nu sunt echipate cu garnituri și pentru fixarea racordurilor filetate. Autorii acestui manual recomandă utilizarea numai a materialelor, uneltelor, accesoriilor și componentelor de schimb de fabricație originală (indicat în text).
Pentru a economisi timp și a minimiza riscul apariției diferitelor tipuri de dificultăți, autorii Manualului recomandă instalarea componentelor în următoarea ordine la asamblarea motorului:
Motor 1,3 l
- a) Arborele cotit;
- b) Ansambluri biele și piston;
- c) Chiulasă (vezi Partea Reparați fără a scoate un motor pe benzină de 1,3 l dintr-o mașină din acest capitol);
- d) Asamblarea axei culbutorului;
- e) Lanț de distribuție cu pinioane (vezi Partea Reparați fără a scoate un motor pe benzină de 1,3 l dintr-o mașină din acest capitol);
- f) Volant (vezi Partea Reparați fără a scoate un motor pe benzină de 1,3 l dintr-o mașină);
- g) Baia de ulei;
- h) Componente și unități atașate.
Motoare 1,6 l si diesel
- a) Arborele cotit;
- b) Ansambluri biele și piston;
- c) Pompa de ulei (vezi Partea Reparați fără a scoate un motor pe benzină de 1,6 litri dintr-o mașină sau Reparați fără a scoate un motor diesel dintr-un vehicul din acest capitol);
- d) Baia de ulei (vezi Partea Reparați fără a scoate un motor pe benzină de 1,6 litri dintr-o mașină sau Reparați fără a scoate un motor diesel dintr-un vehicul);
- e) Volant (vezi Partea Reparați fără a scoate un motor pe benzină de 1,6 litri dintr-o mașină sau Reparați fără a scoate un motor diesel dintr-un vehicul);
- f) Chiulasă cu garnitură (vezi Part Reparați fără a scoate un motor pe benzină de 1,6 litri dintr-o mașină sau Reparați fără a scoate un motor diesel dintr-un vehicul);
- g) Întinzătorul curelei de distribuție, roțile dințate și cureaua de distribuție în sine (vezi Partea Reparați fără a scoate un motor pe benzină de 1,6 litri dintr-o mașină sau Reparați fără a scoate un motor diesel dintr-un vehicul);
- h) Componente și unități atașate;
- i) Curea de transmisie auxiliară cu scripete și dispozitive de pretensionare (vezi Partea Reparați fără a scoate un motor pe benzină de 1,6 litri dintr-o mașină sau Reparați fără a scoate un motor diesel dintr-un vehicul).
Vizualizați originalul pe site-ul web (SkodaBook.ru)
În această etapă, toate componentele motorului reparabile și recondiționate care urmează să fie instalate trebuie să fie absolut curate și uscate. Este o idee bună să așezați piesele în ordinea în care vor fi instalate pe o suprafață de lucru curată.