Съдържание: Обща информация ⬇ Подмяна на компоненти ⬇
Компоненти за монтаж на EGR клапан
1 - Входящ колектор; 2 - Уплътнение; 3 - EGR клапан; 4 - Закрепваща скоба; 5 - Затягащ винт; 6 - Свързваща тръба; 7 - Изпускателен колектор; 8 - Закрепваща гайка
Обща информация
Системата се състои от задвижващ клапан EGR, електромагнитен клапан за управление на EGR, блок за управление на дизела и свързващи вакуумни маркучи.
EGR клапанът е закрепен към всмукателния колектор с помощта на фланцова връзка. Вторият фланец на клапана е свързан към изпускателния колектор чрез полутвърда тръба.
EGR електромагнитният клапан/модулатор е монтиран към задната част на двигателното отделение чрез скоба.
Данни, копирани от портала skodabook
Работата на системата EGR се управлява от блока за управление на дизеловото гориво, също разположен в задната част на двигателното отделение, до релето на подгревните свещи. Блокът за управление активира системата EGR само в диапазона на оборотите на двигателя от 825 об/мин до 3200 об/мин. Извън определения диапазон системата е дезактивирана.
Системата EGR също е проектирана да се изключва през първите две секунди от началото на ускорението, както и когато автомобилът се движи на надморска височина над 1000 м.
Подмяна на компоненти
EGR клапан
1. Откачете вакуумния маркуч от фитинга в горната част на EGR клапана.
2. Отстранете болтовете, закрепващи клапана към фланеца на всмукателния колектор. Отстранете и изхвърлете уплътнителната гарнитура.
3. Разхлабете затягащия винт на монтажната скоба и разкачете клапана от полутвърдата тръба, идваща от изпускателния колектор. Ако е необходимо, разхлабете монтажните гайки и отстранете полутвърдата тръба от изпускателния колектор (не забравяйте да премахнете и уплътнителната гарнитура).
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Моля, обърнете внимание на следните точки:
- a) Не забравяйте да смените уплътнението на фланцовото съединение;
- b) Ако полутвърдата тръба е била отстранена, сменете и нейното уплътнително уплътнение. Затегнете хлабаво монтажните болтове и се уверете, че тръбата не е усукана или под натоварване, преди да ги затегнете до необходимия въртящ момент.
EGR модулатор на електромагнитен клапан
1. Уверете се, че запалването е изключено, след това изключете електрическото окабеляване от вентила. Не бъркайте конектора на клапана с конектора на устройството за увеличаване на скоростта на празен ход, разположен наблизо и боядисан в сиво.
2. Разхлабете скобите и разкачете маркучите от фитингите на клапана. Опитайте се да запомните ориентацията на клапата в тракта.
3. Монтажът се извършва в обратен ред.
Внимание! Уверете се, че вакуумните маркучи са свързани правилно. Неизправността на системата EGR води до намаляване на ефективността на процеса на изгаряне на сместа въздух-гориво и увеличаване на дима в отработените газове.