Уклањање и инсталирање мотора (Skoda Fabia 5J)

Садржај: Аутомобили са клима уређајем ⬇ Наставља се за сва возила ⬇ Аутомобили са клима уређајем ⬇ Наставља се за сва возила ⬇ Осигуравање мотора на монтажном…⬇ Инсталација ⬇ Аутомобили са клима уређајем ⬇ Наставља се за сва возила ⬇ Обртни моменти затезања ⬇

Важно: Мотор се уклања заједно са мењачем у смеру напред. Све стезаљке каблова (бандажи) које су олабављене или пресечене током уклањања мотора морају се поново причврстити на своја оригинална места када се мотор поново инсталира.

Извадите батерију и носилац акумулаторске батерије. Уклоните ваздушни филтер са ваздушним каналом. Скините доњи поклопац мотора. Уклоните облоге лукова точкова (блатобране) предњих точкова. Уклоните предњи браник. Испустите расхладну течност. Одвојите црева расхладне течности од хладњака и измењивача топлоте система грејања. Одспојите конекторе за помоћни вентилатор за хлађење V7 и термички прекидач помоћног вентилатора за хлађење F18. Одспојите конекторе за фарове, показиваче правца, сирену, сензор температуре спољашњег ваздуха и прекидач за закључавање хаубе. Уклоните комплетан модул предњег зида каросерије са фаровима и хладњаком, а ако је потребно и са кондензатором клима уређаја.

Аутомобили са клима уређајем

Комплетан модул предњег зида каросерије са инсталираним кондензатором клима уређаја треба пажљиво нагнути у страну и поставити на одговарајућу подлогу. Не искључујте цев расхладне течности.

Наставља се за сва возила

Искључите довод горива "2" и одзрачну цев "1".

Да бисте то урадили, притисните прстенове за задржавање. Затворите цеви како бисте спречили улазак загађивача у систем напајања. Усисна и вентилациона црева треба да буду одвојена од мотора или других компоненти. Након што искључите све електричне жице са мотора, алтернатора, стартера и мењача, одложите их са стране. Уклоните предњи део издувне цеви са катализатором.

Одврните носач клацкалице "стрелица". Уклоните погон мењача из мењача. Уклоните радни цилиндар квачила.

Важно: Не притискајте педалу квачила.

Аутомобили са клима уређајем

Уклоните поликлинасти каиш. Извадите компресор клима уређаја из држача. Компресор клима уређаја са причвршћеним цевима треба да буде везан за уздужну греду каросерије.

Наставља се за сва возила

Након што одврнете лево и десно карданско вратило од мењача, окачите их одозго. Након што окачите држач за причвршћивање према следећим упутствима, мало подигните мотор помоћу радионичке дизалице. Страна ременице: 2. Отвор за вешање - у положају 1. Страна замајца: 1. Отвор за вешање - у положају 5.

Опрез: Куке и клинови за закључавање морају бити осигурани граничницима са стрелицама.

Одврните експанзиону посуду расхладне течности и оставите је са стране (црева остају причвршћена). Скините носач мотора одвртањем завртња означених "стрелицама".

Након одвртања завртња са стрелицом, уклоните лежај мењача.

Након подизања мотора и мењача, пажљиво их извуците напред.

Важно: Приликом вађења мотора и мењача, потребно их је пажљиво померати како не би оштетили каросерију.

Осигуравање мотора на монтажном постољу

Монтажни радови се изводе на мотору, причвршћеном помоћу носача на монтажном постољу. Одврните мењач од мотора. Уклоните кућиште термостата са главе цилиндра. Причврстите носач мотора завртњима на мотор и причврстите га на постоље за монтажу.

Инсталација

Инсталација се врши обрнутим редоследом радњи, и морају се следити следећа упутства.

Важно: Током монтажних радова, самоблокирајуће навртке и завртње морају се заменити. Замените завртње који су затегнути након затезања додатним окретањем, затим заптивне прстенове и заптивке. Приликом постављања, потребно је поставити кабловске стезаљке на иста места где су се налазиле пре уклањања. Сви прикључци црева морају бити осигурани одговарајућим стезаљкама за црева. Уклоните рђу и очистите жлебове на погонском вратилу и главчини диска квачила, ако се користе. Нанесите веома танак слој масти -G 000100- на спој са финим жлебовима. Затим померајте главчину напред-назад на вратилу, чиме осигуравате њено слободно кретање у жлебовима вратила. Апсолутно је неопходно уклонити вишак масти како би се спречило да доспе на површине трења квачила.

Проверите да ли је лежај квачила истрошен и замените га ако је потребно. Подмазати консистентной мазива -Г 000 100 - лежај искључивање спојнице, квачила и његов водич гильзу. Проверите присуство центрирајућих чаура за мењач уметнутих у блок цилиндра мотора; ако је потребно, уметните их. Након што окачите средњу плочу на заптивку прирубнице, поставите "стрелице" на центрирајуће чауре.

Инсталирајте мењач на мотор. Приликом руковања јединицом, обезбедите слободан пролаз, посебно у подручју карданских вратила. Поравнајте носаче мотора и мењача тако што ћете их померати тако да буду без унутрашњег напрезања.

Важно: Обртни момент за затезање вијака носача јединице мора бити следећи:.

Инсталирајте карданска вратила. Уградите предњи део издувне цеви са катализатором.

Аутомобили са клима уређајем

Инсталирајте компресор клима уређаја на носач за монтажу. Инсталирајте поликлинасти каиш.

Наставља се за сва возила

Уградите радни цилиндар погона за отпуштање квачила. Инсталирајте погон мењача брзина. Уградите комплетан модул предњег зида каросерије са фаровима и хладњаком, а по потреби и са кондензатором клима уређаја. Уградите ваздушни филтер. Сипајте расхладну течност. Прилагодите управљачку јединицу мотора јединици за управљање гасом J338. Скенирајте меморију грешака, исправите све грешке и ресетујте меморију грешака. Извршите пробну вожњу. Пребројте меморију грешака, елиминишите могуће грешке и ресетујте садржај меморије грешака.