Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Фабија 2 (2007-2014) Фабија 1 (1999-2007)

Провера електричних кола серво волана (Skoda Fabia 6Y)

  • Главна
  • Фабия
  • 6Y (1999-2007)
  • Шасија
  • Управни механизам са појачалом
  • Провера електричних кола серво волана
0

Ознаке контаката спојних блокова



a – CAN-BUS низак;

a – CAN-BUS низак;
b – CAN-BUS High;
у резерви;
г – "15";
д – "30";
е – "маса";
1 – Блок за CAN-BUS везу;
2 – блок за прикључак напајања


1. Проверите стање осигурача и напон батерије, који треба да буде најмање 11,5 V.

2. Уклоните облогу предњег левог лука точка.

3. Искључите жицу са "-" терминала батерије.

4.Искључите CAN-BUS конектор 2 са жицама (погледајте сликуСпојне плочице пумпне јединице) и конектор за напајање 3.

5. Поново спојите жицу на "-" терминал батерије и укључите паљење.

6. Спојите волтметар на контакте "г" (видети слику Ознаке контаката спојних блокова) блока 1 CAN-BUS магистрале и "уземљење" возила. Напон треба да буде приближно једнак напону батерије.

Погледајте оригинал на веб-сајту: SKODABOOK.RU

7. Спојите волтметар на контакте "d" и "e" конектора за напајање 2, а затим на контакте "d" и "уземљење" возила. У ова два случаја, напон би требало да буде приближно једнак напону батерије.

8. Искључите паљење.

9. Спојите омметар на контакте "g" конектора 1 CAN-BUS магистрале и уземљење возила. Уређај би требало да приказује бесконачност.

10. Спојите омметар на контакте "d" конектора за напајање 2 и уземљење возила. Уређај би требало да приказује бесконачност.



11. Спојите омметар на контакте "e" конектора за напајање 2 и уземљење возила. Отпор би требало да буде око 0.

12. Повежите омметар на контакте "d" и "e" конектора за напајање 2. Отпор треба да буде приближно 60 ома.

13. Ако резултати било ког од тестова не одговарају наведеним вредностима, проверите конекторе и жице одговарајућих кола.

Опрез! Повежите конекторе са жицама само када је "-" терминал батерије искључен.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Тимур Комиссаров
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Фабија 1: Управни механизам са појачалом
Следећа ►

Пумпна јединица — преглед и замена
Замена управљачке шипке
Уградња управљачког механизма
Уклањање управљачког механизма
Замена краја спојне шипке
Замена сензора серво волана
Замена кичма система амп управљање
Провера нивоа радне течности
Пуњење и одзрачивање хидрауличног система
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Подешавање положаја волана Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Серво управљач (серво контрола) Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Подешавање стуба волана Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Серво мотор ручне кочнице — уклањање и уградња Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Скидање и постављање волана и стуба управљача Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Уклањање ваздушних брава из хидрауличног кола система серво управљача Skoda Фелициа (1994-2001)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 22 + 46

       





Фабија 2 (2007-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотори од 1,2 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Бензински мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Бензински мотори од 1,6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Дизел мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Дизел мотори од 1,9 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 02R
  • Мануелни мењач 02T
  • Аутоматски мењач 09G
  • Карданско вратило
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Фарови и осветљење
  • Уређаји за напајање
  • Електрични кругови
Фабија 1 (1999-2007) 
  • Упутство за употребу
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за хлађење
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 002
  • Механичка кутија 02T
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Управни механизам без амп
  • Управни механизам са појачалом
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и кабине
  • Грејање кабине
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем паљења
  • Стеклочистители
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.