Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Октавија 1 (1996-2004) Октавија 3 (2013-2019)

Уклањање и инсталирање кабла погона (Skoda Octavia 5E)

  • Главна
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија 0CW
  • Уклањање и инсталирање кабла погона
0
Садржај: Хитно отпуштање механизма мењача из…⬇ Извршите хитно закључавање ⬇ Замените О-прстен за стабљику мењача ⬇ Уклањање и уградња типтрониц…⬇ Уклањање и уградња магнета за…⬇ Уклањање и уградња прекидача за…⬇ Уклањање и уградња ЕЦУ сензора…⬇ Провера конектора у механизму за…⬇
Није дозвољено скидање (одспајање) погонског кабла са механизма за мењање мењача заједно са мењачем као једна јединица.

Хитно отпуштање механизма мењача из положаја "П"



Електромагнет за закључавање управљачке ручице мењача "N110" закључава контролну ручицу у "П" положају. Командна полуга се тада може пребацити из положаја "П" само када је контакт укључен или мотор ради, са притиснутом папучицом кочнице и притиснутим дугметом на контролној ручици. Ако дође до нестанка струје у магнету за закључавање ручице мењача (батерија је испражњена или неисправна), или ако је магнет неисправан у положају прекидача "П, прекидач није у положају"; оне. Ауто се не може померити ако је мењач закључан током паркирања. У овом случају: Проверите осигурач. Проверите напон батерије. Ако се у овом случају ручица мењача не пребаци из положаја "П", потребно је хитно откључати магнете. Ако се контролна полуга затим врати у положај "П", поново ће бити закључана у положају "П".

Извршите хитно закључавање



Скините поклопац механизма мењача. Притисните педалу кочнице или повуците ручицу ручне кочнице. Притисните жути пластични клин "А" у правцу стрелице 1. Сада притисните дугме на ручици контролне полуге и померите контролну ручицу "Б" у "смеру стрелице 2" из положаја "П".



Скините поклопац механизма мењача. Притисните…


Напомена: Ако се контролна полуга затим врати у положај "П", поново ће бити закључана у овом положају.


Замените О-прстен за стабљику мењача



Заптивни прстен шипке мењача може се заменити само заједно са поклопцем за браву мењача,

Уклањање и уградња типтрониц прекидача "F189"



Типтрониц прекидач "F189" је интегрисан у прекидачки механизам и не може се засебно заменити. Ако типтрониц прекидач "F189" је неисправан, потребно је заменити прекидачки механизам.

Уклањање и уградња магнета за закључавање ручице мењача "N110"



Магнет за закључавање ручице мењача "N110" је интегрисан у механизам мењача и не може се засебно заменити. Ако је магнет за закључавање ручице мењача "N110" је неисправан, потребно је заменити прекидачки механизам.

Оригинални чланак се налази на (SkodaBook)

Уклањање и уградња прекидача за закључавање ручице мењача у П "F319"



Прекидач за закључавање ручице мењача у "F319" је интегрисан у механизам мењача и не може се засебно заменити. Ако је прекидач за закључавање ручице мењача у положају П "F319" је неисправан, потребно је заменити прекидачки механизам.

Уклањање и уградња ЕЦУ сензора ручице мењача "J587"



ЕЦУ сензора ручице мењача "J587" је интегрисан у механизам мењача и не може се засебно заменити. Ако је ЕЦУ сензора ручице мењача "J587" је неисправан, потребно је заменити прекидачки механизам.



Провера конектора у механизму за пребацивање



Пре поправке или тестирања конектора, решавање проблема мора да се обави помоћу "Вођеног проналажења грешака". Пре провере конектора, потребно је проверити све ЕЦУ возила и по потреби отклонити квар. Проверите конекторе.

Пре поправке или тестирања конектора, решавање…


1. Електрични конектор снопа каблова од механизма мењача до мењача (са жицом сабирнице CAN), до електромагнета за закључавање ручице мењача "N110" и на прекидач за закључавање ручице мењача у положају П "F319"

2. Конектор индикатора положаја ручице мењача "Y6".
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Анатолиј Овчинников
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Октавија 3: Аутоматско кутија 0CW
Следећа ►

Уклањање и уградња механизма мењача
Уклањање и постављање ручке ручице мењача
Уклањање и уградња кућишта мењача
Шема генералне монтаже — механизам за мењање брзина
Механизам за пребацивање
Безбедносна упутства за мехатронику за мењаче са двоструким квачилом «J743»
Општи дијаграм уградње — мехатроника за мењаче са двоструким квачилом…
Уклањање мехатронике за мењач са двоструким квачилом «J743» (КП инсталиран)
Инсталирајте мехатронику за пренос са двоструким квачилом «J743» (КП…
Подешавање мењача
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање и инсталирање погона мењача Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Уклањање ваздуха из управљачког погона квачила (одзрачивање… Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Уклањање и уградња задњег погона са диференцијалом Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Уклањање ваздуха (крварење) из хидрауличног погона за отпуштање… Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Уклањање и инсталирање интеркулера Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Уклањање, постављање и подешавање кабла гаса Skoda Фелициа (1994-2001)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 49 + 17

       





Октавија 3 (2013-2019) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.8/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Дизел мотори 1.6/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 02S
  • Аутоматско кутија 0CW
  • Аутоматско кутија 0D9
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме (основна)
  • Електричне шеме (удобност)
Октавија 1 (1996-2004) 
  • Опште информације
  • Информације о возилу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.6 л АЕЕ
  • Бензинске моторе 1.8 л АGN
  • Дизел мотори 1.9 л AGR
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Ремонт мењача 02J
  • Ремонт мењача 02K
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија и мостови
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.