2. Ако рам није доступан, мотор се може раставити на чврстом радном столу или на поду. Будите изузетно опрезни да не преврнете или испустите мотор када радите без постоља.
3. Ако намеравате да инсталирате обновљени мотор, прво пренесите следеће спољне компоненте из старог блока у њега:
- а) Носачи генератора (Одељак 12).
- б) Дистрибутер, жице високог напона и свећице (Одељак 5).
- ц) Термостат и кућиште (Одељак 3).
- д) Систем горива (Одељак 4).
- е) Сви електрични прекидачи и сензори.
- ф) Усисни и издувни колектори (Одељак 4).
- г) Филтер за уље (Одељак 1).
- х) Пумпа за гориво и филтер (Одељак 4).
- и) Замајац (Одељак 2А, Поглавље 12).
Напомена: Приликом уклањања спољних компоненти са мотора, обратите посебну пажњу на делове који ће бити корисни или важни током уградње. Обратите пажњу на локацију заптивки, заптивки, клинова, подложака, вијака и других малих делова.
4. Уколико се за замену купује "некомплетан" мотор (тј. склоп блока цилиндра, радилице, клипова и клипњача), потребно је скинути главу цилиндра са старог мотора. картер, пумпа за уље, погонски ланац и ланчаници.
5. Уколико планирате комплетан ремонт, мотор се може раставити и уклонити унутрашње компоненте по следећем редоследу:
- а) Усисни и издувни колектори (Одељак 4).
- б) Глава цилиндра (Одељак 2А, Поглавље 6).
- ц) Палета (Одељак 2А, Поглавље 10).
- д) пумпа за уље (Одељак 2А, Поглавље 9).
- е) Поклопац погона, ланац и ланчаници (Одељак 2А, Поглавље 7).
- ф) Брегасто вратило и клацкалице (Поглавље 9).
- г) Склоп клипа / клипњаче (Поглавље 10)
- х) Радилица (Поглавље 11).
[Чланак објављен на веб-сајту SKODABOOK]
6. Пре почетка рада, уверите се да имате сав потребан алат при руци.