Výfukový systém (Skoda Fabia 5J)

1 - Tesnenie, výmena; 2 – 25 Nm, vymeniť, namažiť svorníky pastou pri spojoch vystavených tepelnému namáhaniu "G 052 112 A3"; 3 - Pružinové odpruženie, vymeňte, ak je poškodené; 4 - Predná časť výfukového potrubia s katalyzátorom s flexibilným spojovacím prvkom, flexibilný spojovací prvok nesmie byť ohnutý o viac ako 10° - nebezpečenstvo poškodenia, výfukový systém nastavte tak, aby nebol vystavený vnútornému pnutiu; 5 - Značenie; 6 - Veľkosť "a" = približne 5 mm; 7 - Dvojitá svorka, pred utiahnutím nastavte výfukový systém tak, aby naň nepôsobilo vnútorné napätie, skrutkové spoje rovnomerne utiahnite; 8 – 23 Nm; 9 - Pružinové odpruženie, vymeňte, ak je poškodené; 10 – 25 Nm; 11 - Stredná a zadná časť výfukového potrubia, z výroby tvorí stredná časť výfukového potrubia jeden kus spolu so zadnou časťou výfukového potrubia, v prípade opravy ich vymeňte samostatne, výfukový systém zostavte bez vnútorného pnutia

1 - Snímač tlaku výfukových plynov 1 "G450"; 2 - Držiak; 3 - Matica; 4 - Lambda sonda "G39" 50 Nm, pri tepelne namáhaných spojoch namažte pastou iba závity - G 052 112 A3; nedovoľte, aby sa pasta dostala do štrbín tela sondy; 5 - Snímač teploty výfukových plynov 2 pre 1. rad "G448" - 45 Nm, pri závitových spojoch vystavených tepelnému namáhaniu namažte pastou iba závity "G 052 112 A3"; 6 - Tlakové potrubie - 45 Nm; 7 - Tepelne ochranný kryt; 8 – 9 Nm; 9 - Držiak pre tlakové potrubie; 10 - Filter pevných častíc; 11 - Predná časť výfukového potrubia; 12 - Označenie pre dvojitú svorku; 13 - Utesnite, vymeňte, sledujte montážnu polohu; 14 - Svorka, 7 Nm; 15 – 25 Nm; 16 - Snímač teploty za filtrom pevných častíc "G527" - 45 Nm, pri závitových spojoch vystavených tepelnému namáhaniu namažte pastou iba závity "G 052 112 A3"; 17 - Držiak, priskrutkovaný k bloku valcov; 18 – 25 Nm; 19 – 8 Nm

1 - Z filtra pevných častíc; 2 - Dvojitá svorka, 23 Nm; 3 - Pružinové odpruženie, vymeňte, ak je poškodené; 4 – 25 Nm; 5 - Miesto rezu, z výroby tvorí zadná časť výfukového potrubia jeden kus spolu so strednou časťou výfukového potrubia, v prípade opravy sa vymieňajú samostatne, počas montáže by mala byť dvojitá svorka umiestnená na označení "šípka B", výfukový systém zarovnajte tak, aby naň nepôsobilo žiadne vnútorné napätie; 6 - Zadná časť výfukového potrubia; 7 - Pružinové odpruženie, vymeňte, ak je poškodené 8-25 Nm