Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Демонтиране и монтаж на всмукателния колектор на двигателя (Skoda Fabia 6Y)

  • Главна
  • Фабия
  • 6Y (1999-2007)
  • Силов възел
  • Захранваща система
  • Демонтиране и монтаж на всмукателния колектор на двигателя
0
Съдържание: Бензинови двигатели 1.0 л, 37 кВт и…⬇ Бензинови двигатели 1.4 л, 55 и 74…⬇ Дизелов двигател 1.9 л, 74 кВт ⬇ Дизелов двигател 1.9 л, 47 kW ⬇

Бензинови двигатели 1.0 л, 37 кВт и 1.4 л, 50 кВт



Всмукателен колектор за бензинови двигатели 1.0L, 37kW и 1.4L, 50kW



1 – горивна релса; 2 – болт за монтаж на…

1 – горивна релса; 2 – болт за монтаж на дроселовата клапа; 3 – дроселова клапа; 4 – почистване на дроселовата клапа; 5 – входна тръба; 6 – уплътнение на всмукателната тръба; 7 – гайка за монтаж на всмукателната тръба; 8 – сензор за налягане на въздуха и температура; 9 – болт за монтаж на сензора; 10 – фитинг за маркуч за вентилация на картера; 11 – нипел на маркуча на електромагнитния вентил за продухване на адсорбера; 12 – болт за монтаж на горивната релса


1. Изключете кабела от "-" клемата на батерията.

2. Свалете горния капак на двигателя (вижте подраздел 2.1).

3. Развийте трите монтажни болта и извадете входната тръба от корпуса 3 (вижте фигурата Всмукателен колектор на бензинови двигатели 1.0 l, 37 kW и 1.4 l, 50 kW) дроселова клапа.

4. Разкачете кабелния сноп от задвижващия механизъм на дросела.



5. Разкачете маркуча за вентилация на картера от фитинг 10.

6. Разкачете маркуча за продухване на адсорбера от фитинг 11.

7. Разкачете кабелния сноп от сензор 8.

8. Разкачете горивопровода от горивната релса 1.

9. Разкачете конекторите с проводниците от инжекторите.

(Материал, публикуван на уебсайта: SkodaBook.ru)

10. Развийте шестте гайки 7 на закрепването и свалете всмукателната тръба 5 с уплътненията 6.

11. Ако е необходимо, развийте болтове 2 и свалете дроселовата клапа 3, развийте болтове 12 и свалете горивната шина 1, като я издърпате нагоре, така че инжекторите да излязат от отворите във всмукателната тръба, развийте болт 9 и свалете сензора 8.

12. Монтирайте входната тръба в обратен ред. Едновременно с това сменете уплътненията 6 и 4.

Бензинови двигатели 1.4 л, 55 и 74 кВт



Всмукателен колектор за бензинови двигатели 1.4L, 55kW и 74kW



1 – дроселова клапа; 2 – уплътнителен пръстен на…

1 – дроселова клапа; 2 – уплътнителен пръстен на корпуса; 3 – болт за монтаж на дроселовата клапа; 4 – болт за монтаж на всмукателната тръба; 5 – входна тръба; 6 – уплътнение на всмукателната тръба; 7 – водеща плоча на сензора; 8 – уплътнителни пръстени на сензора; 9 – сензор за налягане на въздуха и температура; 10 – болт за монтаж на сензора




1. Изключете кабела от "-" клемата на батерията.

2. Свалете горния капак на двигателя (вижте подраздел 2.1).

3. Изключване от корпус 1 (вижте фигурата Всмукателна тръба на бензинови двигатели 1.4 l, 55 и 74 kW) въздушен филтър на въздуховода на дроселната клапа.

4. Разкачете маркуча за продухване от корпуса на дроселовата клапа 1.

5. Разкачете кабелния сноп от корпуса на дроселовата клапа 1.

6. Разхлабете двата монтажни болта и разкачете тръбата за рециркулация на отработените газове от всмукателната тръба 5.

7. Разкачете кабелния сноп от сензора за налягане на въздуха и температура 9.

8. Разкачете конекторите на инжекторния сноп от кабелния сноп.

9. Разкачете горивната линия от горивната релса.

10. Развийте шестте монтажни болта 4 и свалете всмукателната тръба 5.

11. Ако е необходимо, развийте монтажните болтове и свалете горивната шина, дроселовата клапа 1 и сензора за налягане и температура на въздуха 9 от всмукателната тръба.

12. Монтирайте входната тръба в обратен ред. В този случай сменете уплътнителния пръстен 2 на дроселовата клапа, независимо от състоянието му, а в случай на повреда сменете уплътненията 6, уплътнителните пръстени 8 и водещата плоча 7 на сензора.

Дизелов двигател 1.9 л, 74 кВт



Всмукателен колектор на дизелов двигател 1.9L 74kW



1 – входна тръба; 2 – уплътнителен пръстен на…

1 – входна тръба; 2 – уплътнителен пръстен на дроселовата клапа; 3 – дроселова клапа; 4 – клапан за рециркулация на отработените газове; 5 – маркуч към вакуумната помпа; 6 – дроселна клапа; 7 – болт за монтаж на дроселовата клапа; 8 – болт за монтаж на скобата; 9 – скоба на задвижването; 10 – задвижване на дроселната клапа; 11 – болт за монтаж на тръбата; 12 – тръба за рециркулация на отработените газове; 13 – уплътнение на тръбата




1. Изключете кабела от "-" клемата на батерията.

2. Свалете горния капак на двигателя (вижте подраздел 2.1).

3. Изключване от корпус 3 (вижте фигурата Всмукателен колектор на 1.9L 74kW дизелов двигател) въздушен филтър на въздуховода на дроселната клапа.

4. Разкачете маркуча от клапана за рециркулация на отработените газове 4.

5. Разкачете вакуумния маркуч от задвижващия механизъм на дросела 10.

6. Развийте двата монтажни болта 11 и разкачете тръбата 12 от тялото на дросела 3. Отстранете уплътнението 13.

7. Разхлабете монтажните болтове и свалете всмукателната тръба 1 и уплътнението на всмукателната тръба.

8. Ако е необходимо, развийте болтовете 7 и свалете дроселовата клапа 3 от всмукателната тръба.

9. Монтирайте входната тръба в обратен ред. В този случай е необходимо да се смени уплътнението на всмукателната тръба, уплътнителният пръстен 2 и уплътнението 13.

Дизелов двигател 1.9 л, 47 kW



Всмукателен колектор за дизелов двигател 1.9L 47kW



1 – болтове за монтаж на клапана; 2 –…

1 – болтове за монтаж на клапана; 2 – уплътнителен пръстен на дроселовата клапа; 3 – дроселова клапа; 4 – болт за монтаж на корпуса; 5 – клон на маркуча за вентилация на картера; 6 – болт за монтаж на всмукателната тръба; 7 – уплътнение на всмукателната тръба; 8 – входна тръба; 9 – уплътнение на клапана; 10 – клапан за рециркулация на отработените газове




1. Изключете кабела от "-" клемата на батерията.

2. Свалете горния капак на двигателя (вижте подраздел 2.1).

3. Изключване от корпус 3 (вижте фигурата Всмукателен колектор на 1.9L, 47 kW дизелов двигател) въздушен филтър на въздуховода на дроселната клапа.

4. Разкачете кабелния сноп от 3-то тяло на дроселовата клапа.

5. Разкачете маркуча от клапана за рециркулация на отработените газове 10.

6. Развийте шестте монтажни болта 6 и свалете всмукателната тръба 8 с уплътнението 7.

7. Ако е необходимо, свалете дроселовата клапа 3 и клапана за рециркулация на отработените газове 10 от всмукателната тръба, като развиете болтовете 4 и 1.

8. Монтирайте входната тръба в обратен ред. В този случай сменете уплътнението 7 на всмукателната тръба, уплътнението 9 на клапана за рециркулация на отработените газове и уплътнителния пръстен 2 на дроселовата клапа.

Въртящи моменти на затягане, Nm



Болт за монтаж на дроселовата клапа10
Гайка за монтаж на всмукателния колектор25
Монтажен болт на всмукателния колектор20
Болт за закрепване на сензора за налягане и температура на въздуха за двигатели 1.0 l, 37 kW и 1.4 l, 50 kW10
Същите двигатели 1.4 л, 55 и 74 кВт3
Монтажен болт за горивна релса за двигатели 1.0L, 37 kW и 1.4L, 50 kW20
Същите двигатели 1.4 л, 55 и 74 кВт10
Монтажен болт на скобата на дроселовата клапа10
Монтажен болт за тръба за рециркулация на отработените газове за дизелови двигатели 1.9L, 74 kW25
Същите бензинови двигатели 1.4 л, 55 и 74 кВт10
Монтажен болт за клапан за рециркулация на отработените газове25
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Тимур Комисаров
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Fabia 1: Захранваща система
Следващия ►

Демонтиране и монтаж на вакуумна помпа на дизелов двигател
Подмяна на горивния радиатор
Подмяна на резервоара на системата за улавяне на горивните пари
Проверка на клапана за загряване на горивото
Смяна на горивния филтър
Демонтиране и монтиране на педала на газта
Премахване и монтиране на инжектори за бензинови двигатели 1.0 и 1.4 L
Премахване и монтиране на инжектори за бензинови двигатели 1.4 l, 55 и 74…
Премахване и монтиране на инжектори за дизелови двигатели 1.9 L, 47 kW
Премахване и монтиране на инжектори на дизелови двигатели 1.9L, 74 kW
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ 1.2 Сглобка на двигателя MPI — Демонтаж и монтаж Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Промяна на геометрията на всмукателния колектор Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Премахване и монтиране на дроселовата клапа и всмукателния колектор Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Сензор на всмукателния колектор, Сензор за налягане на турбото, Блок… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Демонтиране и монтаж на дроселовата клапа и всмукателния колектор Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Ремонтните операции се извършват без демонтиране на двигателя от… Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 12 + 13

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Бензинови двигатели 1.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Дизелови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Дизелови двигатели 1.9 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия 02R
  • Ръчна скоростна кутия 02T
  • Автоматична трансмисия 09G
  • Карданов вал
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Ръководство на потребителя
  • Въведение в ръководството
  • Контроли
  • Вътрешно оборудване
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Механична кутия 002
  • Механична кутия 02T
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Без сервоуправление
  • Хидравличен волан
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Каросерия и вътрешен ремонт
  • Вътрешно отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Запалителна система
  • Чистачки
  • Електрически схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.