Prístrojový panel pre automobil vo verzii LX obsahuje pätnásť svetelných ukazovateľov sústredených do obdĺžnikového bloku (päť radov troch žiaroviek) medzi veľkými kruhovými zariadeniami. Tachometer má v spodnej časti digitálne hodiny, v tachometri je zabudované počítadlo denných a celkových kilometrov. V prístrojových paneloch áut GLX a SLX sú smerovky umiestnené podobne, no namiesto digitálnych hodín je v tachometri nainštalovaný palubný počítač. Definuje nasledujúce údaje spolu s príslušným zobrazením nameraných hodnôt: vonkajšia teplota, aktuálna spotreba paliva, priemerná spotreba paliva, priemerná rýchlosť, trvanie jazdy s alarmom dĺžky jazdy. Signál upozorňuje vodiča každé dve hodiny na zastavenie atď. Alarm doby jazdy sa aktivuje po dvoch hodinách nepretržitého zapaľovania a automaticky sa prepne z akejkoľvek funkcie a na displeji sa zobrazí 2:00. Obraz bliká s frekvenciou 1 Hz. Dá sa vymazať stlačením tlačidla RESET na jednu sekundu po vyvolaní funkcie DOBA JIZDY (TRVANIE VÝLETU). Alarm doby jazdy možno potvrdiť stlačením tlačidla pre prepnutie funkcie. Ak zostane zapaľovanie zapnuté, funkcia sa prepne po každých dvoch hodinách, pričom sa čas na displeji zvýši (2:00, 4:00, 6:00 atď. do 24:00 hod). Čas sa zobrazuje v celých hodinách. Pri zastavení (vypnuté zapaľovanie) na viac ako 10 minút varovanie na počítači zmizne, počítač neberie do úvahy zastávky s kratšou dobou trvania.
Palubný počítač sa ovláda spínačom na pravej polovici spínača na stĺpiku riadenia. Nechýba ani tlačidlo RESET. Počítač funguje aj ako digitálne hodiny.
Väčšina svetelných indikátorov je tvorená LED diódami. Osvetlenie prístrojov je tiež (zapne sa automaticky pri zapnutí vonkajšieho osvetlenia auta) vykonávať LED diódy a červeno-oranžové svetlovody. Intenzitu svetla je možné regulovať pomocou potenciometra vloženého do spínača okolitého osvetlenia. Jeho otočný nastavovací gombík je možné po dokončení nastavenia zatlačiť do tela spínača tak, aby neprekážal.
Do prístrojovej dosky je vložený aj zvukový alarm, ktorý sa aktivuje pri zapnutom vonkajšom osvetlení, otvorených dverách vodiča a vytiahnutí kľúča zo zapaľovania súčasne. Zvukový alarm sa aktivuje aj pri prekročení rýchlosti 120 km/h (toto môže nastaviť tester v službe). Jedným krátkym pípnutím indikátor predchádza zapáleniu kontrolky indikujúcej kritické množstvo paliva, trojité krátke pípnutie signalizuje prekročenie maximálnej povolenej teploty chladiacej kvapaliny a v prípade potreby hladinu chladiacej kvapaliny v rezervnej nádobe. klesla pod nastavenú úroveň. Ďalšie tri krátke pípnutia signalizujú pokles tlaku oleja a ozve sa aj trojité pípnutie, keď hladina brzdovej kvapaliny klesne pod povolenú dolnú hranicu.
Prvýkrát v procese výroby automobilov Škoda na type Octavia bolo rozhodnuté merať rýchlosť v prevodovke na rýchlomere pomocou elektroniky. Rýchlomer nie je mechanicky spojený s prevodovkou.
Všetky vozidlá majú v digitálnom počítadle kilometrov zabudovaný pomocný intervalový alarm. V prípade, že je potrebná výmena motorového oleja, rozsvieti sa OEL. O prvej alebo druhej kontrole v službe informuje nápis INSP.1 alebo INSP.2.
Pozor! Intervaly nastavuje výhradne tester v službe.
Podrobné informácie o umiestnení smerových svetiel a informácie o funkciách prístrojov a indikátorov sú uvedené v SERVISNÝCH NÁVODOCH dodávaných s novým vozidlom.