Obsah: Brzdové mechanizmy FN3 ⬇ Výmena doštičiek ⬇ Demontáž a montáž, oprava strmeňa ⬇ Brzdové mechanizmy FS-III ⬇ Výmena doštičiek ⬇ Demontáž a montáž, oprava strmeňa ⬇
Poznámka: Brzdové doštičky by sa mali vymieňať v pároch a na oboch kolesách tej istej nápravy súčasne.
Poznámka: Ak sa doštičky odstránia z iného dôvodu ako na výmenu, t. j. ak sa budú opätovne inštalovať, pred odstránením ich označte, aby sa dali znova nainštalovať na pôvodné miesto.
Brzdové mechanizmy FN3
1. Časti mechanizmu prednej brzdy FN3 sú znázornené na obrázku.
2.1. Diely prednej brzdy FN3 1. Skrutka, 4 Nm; 2. Brzdový kotúč, vetraný, vymeniteľný na oboch stranách súčasne; 3. Brzdové doštičky s indikátorom opotrebenia, vymieňané v pároch, na oboch stranách súčasne; 4. Poistná pružina; 5. Kotviaci držiak; 6. Podpora; 7. Vodiaci kolík, 30 Nm; 8. Čiapka; 9. Brzdová hadička s prípojkou a dutou skrutkou, 35 Nm; 10. Skrutka, 200 Nm, pred opätovným použitím očistiť; 11. Skrutka, 15 Nm; 12. Držiak; 13. Čap riadenia; 14. Pred inštaláciou snímača ABS očistite steny montážneho otvoru a naneste na ne mazivo G052 112A3; 15. Skrutka, 8 Nm; 16. Kryt brzdového mechanizmu; 17. Skrutka Torx, 12 Nm; 18. Zostava náboja so zabudovaným rotorom snímača 14
Výmena doštičiek
2. Zdvihnite auto zdvihákom a umiestnite ho na spoľahlivé podpery. Odstráňte predné koleso.
3. Pomocou skrutkovača stlačte poistnú pružinu smerom od strmeňa (pozri príd. ilustrácia) a zložte to.
2.3. Uvoľnenie pružiny
4. Odpojte konektor kabeláže snímača opotrebovania brzdových doštičiek (pozri ilustráciu).
2.4. Konektor snímača opotrebenia brzdových doštičiek
5. Odstráňte uzávery (pozri ilustráciu) a otočte vodiace kolíky umiestnené za nimi. Odstráňte vodiace kolíky z brzdového strmeňa. Odstráňte strmeň bez odpojenia brzdovej hadičky a pripevnite strmeň k lanku, pričom sa vyhnite napätiu na hadičke.
2.5. Krytky vodiacich kolíkov
6. Odstráňte doštičky zo strmeňa.
7. Dôkladne očistite strmeň a dosadacie plochy doštičiek. Ak je na nových doštičkách ochranný povlak, odstráňte ho. Na čistenie používajte iba metylalkohol, prach z brzdových doštičiek nevyfukujte stlačeným vzduchom.
8. Pred montážou doštičiek zatlačte piest do brzdového valca kolesa pomocou vhodného zariadenia (pozri ilustráciu). Zároveň na to dávajte pozor. aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny z nádržky, v prípade potreby ju prečerpajte.
2.8. Zatlačenie piestu do valca kolesa
9. Nainštalujte vonkajšiu pätku do kotviacej konzoly a vnútornú pätku s poistnou pružinou do piestu. Nainštalujte strmeň a pripevnite ho k upevňovacej konzole, pričom vodiace čapy utiahnite momentom 30 Nm. Pri montáži strmeňa sa uistite, že sa naň doštičky neprilepia skôr, ako bude v správnej montážnej polohe; nepoškodzujte lepený povrch. Nainštalujte krytky vodiacich čapov.
10. Vložte poistnú pružinu do strmeňa, pripojte konektor kabeláže snímača opotrebenia brzdových doštičiek a namontujte kolesá.
11. Na stojacom vozidle niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým sa doštičky nedostanú do svojej pracovnej polohy.
12. Upravte hladinu brzdovej kvapaliny.
Demontáž a montáž, oprava strmeňa
13. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 2 – 4.
14. Pripojte hadicu k odvzdušňovacej hlavici na strmeni a druhý koniec hadice spustite do nádoby na zachytenie brzdovej kvapaliny. Otvorte odvzdušňovaciu hlavicu a stlačte brzdový pedál pomocou nástroja VAG1869/2 (alebo sa opýtajte asistenta), zatvorte odvzdušňovaciu bradavku a odpojte od nej hadicu.
15. Odpojte brzdovú hadičku od strmeňa a odstráňte krytky (pozri obrázok 2.5) a otočte vodiace kolíky umiestnené za nimi.
16. Odstráňte strmeň z kotviacej konzoly. Ak potrebujete opraviť strmeň (výmena piestu) nechajte sa viesť podporou. ilustrácia.
2.16. Časti strmeňa FN3 1. Čiapka; 2. Vodiaci kolík, 30 Nm; 3. Ložiskové puzdro, vložené do strmeňa; 4. Čiapka; 5. Odvzdušňovacia hlavica, pred zaskrutkovaním, naneste na závity tenkú vrstvu maziva G052 150A2; 6. Podpora; 7. Kotviaci držiak; 8. Poistná pružina, oba konce sú zasunuté do otvorov v strmeni; 9. Manžeta; 10. Pred montážou naneste na piest lítiové mazivo G052 150A2; 11. Kryt proti prachu
17. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 6 – 9.
18. Naskrutkujte brzdovú hadičku do strmeňa.
Materiál je dostupný na webovej stránke www.SkodaBook.ru
19. Odstráňte nástroj VAG1869/2 alebo požiadajte asistenta o uvoľnenie brzdového pedálu.
20. Vložte poistnú pružinu do strmeňa a pripojte konektor kabeláže snímača opotrebenia brzdových doštičiek.
21. Odvzdušnite hydraulický brzdový systém (pozri kapitolu 1) a nainštalujte kolesá.
22. Pri stojacom vozidle niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým sa doštičky nedostanú do svojej pracovnej polohy.
23. Upravte hladinu brzdovej kvapaliny.
Brzdové mechanizmy FS-III
24. Časti predného brzdového mechanizmu FS-III sú znázornené na obrázku.
2.24. Diely prednej brzdy FS-III 1. Skrutka M 12x1,5x45, podlieha výmene, 70 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°; 2. Čap riadenia s integrovanou kotviacou konzolou; 3. Pred inštaláciou snímača ABS očistite steny montážneho otvoru a naneste na ne mazivo G052 112A3; 4. Skrutka, 8 Nm; 5. Zostava náboja so zabudovaným rotorom snímača 3; 6. Kryt brzdového mechanizmu; 7. Skrutka, 12 Nm; 8. Brzdový kotúč, vetraný, vymeniteľný na oboch stranách súčasne; 9. Skrutka, 4 Nm; 10. Brzdové doštičky s indikátorom opotrebenia, vymieňané v pároch, na oboch stranách súčasne; 11. Konektor snímača opotrebenia brzdových doštičiek; 12. Podpora; 13. Vodiaci kolík, 30 Nm; 14. Čiapka; 15. Brzdová hadička s prípojkou a dutou skrutkou, 35 Nm; 16. Skrutka, 15 Nm; 17. Držiak
Výmena doštičiek
25. Postupujte podľa krokov v odsekoch 2 a 4 – 8.
26. Nainštalujte vnútornú podložku (označenú "Kolbenseite" alebo "Pistonside", tie. "strana piestu") a vonkajšia čeľusť. Podložky sa dajú rozlíšiť podľa veľkosti výstupkov pridržiavacích pružín: na vnútornej podložke (1 na obrázku) sú väčšie ako na čiernom vonkajšom (2).
2.26. Vnútorné (1) a vonkajšie (2) podložky
27. Najprv nainštalujte strmeň s doštičkami na spodnú stranu kotviacej konzoly (pozri ilustráciu). Pripevnite strmeň k upevňovacej konzole a utiahnite vodiace čapy na 30 Nm. Čap strmeňa by mal byť za vodiacou lištou na kotviacom držiaku. Nainštalujte krytky vodiacich čapov.
2.27. Inštalácia strmeňa
28. Pripojte konektor kabeláže snímača opotrebenia brzdových doštičiek a namontujte kolesá.
29. Pri stojacom vozidle niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým sa doštičky nedostanú do svojej pracovnej polohy.
30. Upravte hladinu brzdovej kvapaliny.
Demontáž a montáž, oprava strmeňa
31. Zdvihnite auto zdvihákom a umiestnite ho na spoľahlivé podpery. Odstráňte predné koleso.
32. Odpojte konektor kabeláže snímača opotrebenia brzdových doštičiek (pozri obrázok 2.4).
33. Pripojte hadicu k odvzdušňovacej hlavici na strmeni a druhý koniec hadice spustite do nádoby na zachytenie brzdovej kvapaliny. Otvorte odvzdušňovaciu hlavicu a stlačte brzdový pedál pomocou nástroja VAG1869/2 (alebo sa opýtajte asistenta), zatvorte odvzdušňovaciu bradavku a odpojte od nej hadicu.
34. Odpojte brzdovú hadičku od strmeňa a odstráňte krytky (pozri obrázok 2.5) a otočte vodiace kolíky umiestnené za nimi.
35. Odstráňte strmeň z kotviacej konzoly. Ak potrebujete opraviť strmeň (výmena piestu) nechajte sa viesť podporou. ilustrácia.
2.35. Časti strmeňa FS-III 1. Čiapka; 2. Odvzdušňovaciu hlavicu pred zaskrutkovaním naneste na závit tenkú vrstvu maziva G 052 150 A2; 3. Ložiskové puzdro, vložené do strmeňa; 4. Vodiaci kolík, 30 Nm; 4. Čiapka; 6. Podpora; 7. Manžeta, pred inštaláciou naneste tenkú vrstvu lítiového maziva G 052 150 A2; 8. Piest, pred montážou naneste tenkú vrstvu lítiového maziva G 052 150 A2; 9. Kryt proti prachu
36. Vykonajte kroky opísané v odsekoch 6-8 a 26-27.
37. Naskrutkujte brzdovú hadičku do strmeňa.
38. Odstráňte nástroj VAG1869/2 alebo požiadajte asistenta o uvoľnenie brzdového pedálu.
39. Vykonajte kroky opísané v odsekoch 28 – 30.