Opatrne! Riziko poškodenia mechatroniky pri dvojspojkovej prevodovke -J743-. Pri nastavovaní netlačte na ovládač snímača.
Nastavte všetky 4 voliče prevodov na zadnej strane mechatroniky DSG -J743- do požadovanej polohy. Cieľová poloha: -a- = 25 mm.
Poznámka: Očistite dosadacie plochy na mechatronike, ktoré prichádzajú do kontaktu s krytom prevodovky. Stopy oleja na tesniacej ploche následne vedú k "úniky" pri diagnostike. Tesnenie okolo dosadacej plochy mechatroniky prevodovky DSG -3743- treba vložiť do drážky.
Skontrolujte primárny snímač krútiaceho momentu prevodovky -G182-. Svorka nesmie byť poškodená.
Opatrne! Nebezpečenstvo poškodenia trecích spojok. Pri manipulácii a montáži mechatroniky dbajte na to, aby vidlice voliča prevodov neboli vytlačené zo svojich miest. Dávajte pozor aj na prepínaciu páku a posúvač mechatroniky. Ak uvoľňovacia páka silne zatlačí na mechatronický posúvač a pohne ním, aktivuje sa mechanizmus automatického nastavenia spojky. Automatické nastavenie spojky nemožno deaktivovať.
Nainštalujte mechatroniku. Utiahnuť nové skrutky -A- (3 kusy, M8 x 35) a -B- (2 kusy, M8 x 90) rukou krížom krážom. Odstráňte vodiace kolíky -T10406-. Rukou zaskrutkujte zvyšok nových skrutiek -B- (2 kusy, M8 x 90). Všetky skrutky mechatroniky pre dvojspojkovú prevodovku -J743- dotiahnite predpísaným uťahovacím momentom do kríža.
Uistite sa, že zdvihátko presne zapadá do ložiska zaraďovacej páky. Rukou vytiahnite posúvač tak, aby sa dostal do ložiska. Teraz ešte raz skontrolujte polohu posúvačov.
Poznámka: Nesprávne nainštalované zdvihátka môžu poškodiť mechatroniku. Aby sa posúvače dostali do správnej polohy, môžu byť z drôtu vyrobené vhodné háčiky.
Otočte páčidlo -T10407- "pomaly a opatrne" doprava a vytiahnite.
Obidva nastavovače spojky musia správne zapadnúť do drážky páčky spojky. Pritom nepoškoďte gumové puzdrá nastavovača spojky Gumové puzdrá musia byť v kontakte s mechatronikou. Nesprávna inštalácia alebo poškodené gumené puzdrá vedú k úniku oleja z mechatroniky. Namontujte snímač rýchlosti na vstupe prevodovky -G182- v smere šípky- na skriňu prevodovky.
Poznámka: Skontrolujte snímač. Svorka nesmie byť poškodená. Snímač s jazýčkom musí úplne a tesne priliehať na skriňu prevodovky. Ak snímač "flákať sa", klip je poškodený. Vymeňte mechatroniku.
Odstráňte zátku z vetracieho otvoru a nainštalujte odvzdušňovač. Nainštalujte sitko na nečistoty na páku spínača. Uťahovací moment upevňovacej skrutky: 8 Nm.
Opatrne! Nikdy sa nedotýkajte zásuvných kontaktov v konektore prevodovky rukami, aby statický výboj nepoškodil riadiacu jednotku a mechatroniku.
Dotknite sa ruky (bez rukavíc) uzemniť, aby sa odstránil elektrostatický náboj. Pripojte mechatronickú zástrčku a uzamknite.
Namontujte späť všetky držiaky a vodiče na mechatroniku. Nainštalujte kryt ventilátora. Nainštalujte hadicu plniaceho vzduchu. Nainštalujte spodný kryt zvukovej izolácie motora. Naplňte prevodový olej. Skontrolujte nastavenie lanka voliacej páky; v prípade potreby upravte. Nainštalujte batériu a držiak batérie. Nainštalujte vzduchový filter. Pri odpájaní a pripájaní kábla batérie k zemi je potrebné vykonať ďalšie práce. Pripojte batériu. Po inštalácii mechatroniky je potrebné vykonať -Základné nastavenie-.