Пажљиво! Опасност од оштећења мехатронике за мењач са двоструким квачилом -Ј743-. Приликом подешавања не притискајте актуатор сензора.
Поставите сва 4 бирача степена преноса на задњој страни ДСГ мехатронике -Ј743- у жељени положај. Циљна позиција: -а- = 25 мм.
Напомена: Очистите површине седишта на мехатроници које долазе у контакт са кућиштем мењача. Трагови уља на површини заптивке накнадно доводе до "цурења" у дијагнози. Заптивка око седишне површине мехатронике ДСГ мењача -3743- мора се уметнути у жлеб.
Проверите примарни давач обртног момента мењача -Г182-. Стезаљка не сме бити оштећена.
Пажљиво! Опасност од оштећења фрикционих квачила. Приликом руковања и уградње мехатронике, уверите се да виљушке мењача нису потиснуте из својих места. Такође пазите на ручицу за пребацивање и потисник мехатронике. Ако полуга за отпуштање снажно притисне мехатронички потисник и помери га, активира се механизам за аутоматско подешавање квачила. Аутоматско подешавање квачила се не може онемогућити.
Инсталирајте мехатронику. Затегните нове завртње -А- (3 комада, М8 к 35) и -Б- (2 комада, М8 к 90) руком попречно. Уклоните вођице -Т10406-. Ручно заврните остатак нових вијака -Б- (2 комада, М8 к 90). Затегните све мехатроничке завртње за мењач са двоструким квачилом -Ј743- са прописаним моментом затезања у попречном шеми.
Уверите се да је точак тачно закачен у лежај полуге за укључивање. Руком извуците потисник тако да уђе у лежај. Сада још једном проверите положај потискивача.
Напомена: Погрешно постављене славине могу оштетити мехатронику. Да би потисници дошли у правилан положај, од жице се могу направити одговарајуће куке.
Окрените полугу -Т10407- "полако и пажљиво" удесно и уклоните.
Оба регулатора квачила морају правилно да уђу у жлеб полуге квачила. При томе не оштетити гумене чауре регулатора квачила.Гумене чауре морају бити у контакту са мехатроником. Неправилна монтажа или оштећене гумене чауре доводе до цурења уља из мехатронике. Поставити сензор брзине на улаз у мењач -Г182- у -смеру стрелице- на кућиште мењача.
Напомена: Проверите сензор. Стезаљка не сме бити оштећена. Сензор са својим језиком мора лежати потпуно и чврсто на кућишту мењача. Ако је сензор "лабав", стезаљка је оштећена. Замените мехатроник.
Уклоните утикач из отвора за вентилацију и инсталирајте вентилацију. Поставите екран за прљавштину на полугу прекидача. Момент затезања завртња за причвршћивање: 8 Нм.
Пажљиво! Никада не додирујте рукама утичне контакте у конектору мењача, како статичко пражњење не би оштетило управљачку јединицу и мехатронику.
Додирните своју руку (без рукавица) на масу да би се уклонио електростатичко наелектрисање. Повежите мехатронички утикач и закључајте.
Поново поставите све држаче и жице на мехатронику. Уградите поклопац вентилатора. Поставите црево за ваздух за пуњење. Поставите доњи поклопац за звучну изолацију мотора. Напуните уљем за пренос. Проверите подешавање кабла ручице мењача; прилагодити ако је потребно. Инсталирајте батерију и носач батерије. Уградите филтер за ваздух. Приликом одвајања и спајања кабла акумулатора са уземљењем потребно је извршити додатне радове. Повежите батерију. Након инсталирања мехатронике, потребно је извршити -Основно подешавање-.