Poznámka: Pozrite si aj materiály Kapitoly 5. Batéria sa nachádza na ľavej strane motorového priestoru (6 na obrázku oddielu 1).
Upozornenie: Pri práci s batériou je potrebné dodržiavať určité bezpečnostné opatrenia. Články batérie vždy obsahujú vysoko horľavý plynný vodík, preto nedovoľte, aby sa v blízkosti batérie nachádzal otvorený oheň. Elektrolyt batérie je roztok kyseliny sírovej, ktorý pri kontakte s očami alebo exponovanými oblasťami tela spôsobí vážne poranenia. Okrem toho kyselina koroduje oblečenie a farby. Pri odpájaní batérie vždy najskôr odpojte záporný kábel a znova ho pripojte ako posledný!
1. Údržba batérie je dôležitý postup, ktorý si vyžaduje správny nástroj. Pred začatím akéhokoľvek postupu údržby vždy najskôr vypnite motor a všetky elektrické zariadenia a potom odpojte záporný kábel batérie.
2. Príslušné vozidlá môžu byť vybavené rôznymi batériami: servisnými alebo bezúdržbovými, s alebo bez indikátora nabitia a hladiny elektrolytu. V bezúdržbových batériách je potrebné iba kontrolovať hladinu elektrolytu a nie je možné upravovať jeho hladinu.
3. Ak chcete získať prístup ku svorkám a indikátoru batérie, odstráňte plastový kryt stlačením západky vpredu (2 na odpore. ilustrácie) a vytiahnutím veka nahor. Ak je batéria zakrytá mäkkým puzdrom, jednoducho vypáčte kryt z krídlovej strany (1) a zložte ho nahor a nabok, potom možno puzdro vytiahnuť smerom nahor z batérie.
17.3 Odstránenie krytu batérie
4. Skontrolujte hladinu elektrolytu v každej nádobe batérie – mala by byť medzi značkami "MIN" a "MAX" na puzdre batérie (pozri obrázok 17.4a). Ak značky nie sú viditeľné, odskrutkujte zástrčku na batérii, na ktorej sa vykonáva servis, a pozrite sa dovnútra - hladina elektrolytu by mala dosahovať plastovú značku (1 na obrázku 17.4b).
17.4a Označenia na puzdre batérie
17.4b Doska indikátora hladiny elektrolytu
Poznámka: Na adsorpčných batériách AGM nie je možné kontrolovať hladinu elektrolytu.
(Článok sa nachádza na webovej stránke: SkodaBook)
5. Ak má batéria indikátor (okrúhle "oko" medzi svorkami), hladinu elektrolytu a/alebo nabitie možno skontrolovať podľa jeho farby. Existujú dva typy indikátorov: 2-farebné a 3-farebné. Štandardná batéria s 2-farebným indikátorom má označenie začínajúce na "5K0" a s 3-farebným indikátorom – označenie začínajúce na "1J0", "3B0" alebo "7N0". Označenie náhradnej batérie vždy začína "000", ale končí buď "D*" (pre 2-farebný indikátor) alebo "A*" (pre 32-farebný indikátor), kde to môže znamenať akýkoľvek symbol.
6. V prípade 2-farebného indikátora čierna znamená normálnu hladinu elektrolytu a svetložltý alebo bezfarebný indikátor znamená nízku hladinu elektrolytu (treba vymeniť batériu). V prípade 3-farebného indikátora zelený indikátor znamená normálne nabitie, čierny indikátor znamená nízke nabitie (menej ako 65 %) a vyblednutý alebo svetložltý indikátor znamená nízku hladinu elektrolytu.
7. Ak sa používa dobíjateľná batéria, v prípade potreby upravte hladinu elektrolytu na požadovanú hodnotu zvlášť pre každú sekciu pridaním destilovanej vody cez upchaté otvory.
Poznámka: Preplnenie článkov môže spôsobiť pretečenie elektrolytu počas zrýchleného nabíjania, čo spôsobí koróziu a poškodenie komponentov v blízkosti batérie.
8. Ak sú kladný pól a svorka kábla batérie vybavené gumenou ochranou, uistite sa, že nie je roztrhnutá alebo poškodená. Mal by úplne zakrývať terminál.
9. Batéria by sa mala pravidelne kontrolovať, či nie je poškodená, ako napríklad praskliny v kryte.
10. Skontrolujte uťahovací moment (6 Nm) upínacích matíc svoriek na upevnenie drôtu na svorkách batérie. Skontrolujte každý drôt po celej jeho dĺžke, či nemá praskliny, ako aj opotrebovanie izolácie a vodivého jadra. Pri pripájaní elektroinštalácie k batérii aplikujte svorky na svorky iba rukou, nepoužívajte náradie.
11. Ak nájdete známky korózie, zvyčajne uvoľnený biely povlak, odpojte vodiče od svoriek, vyčistite ich drôtenou kefou a znova ich pripojte.
12. Uistite sa, že upevňovacie prvky batérie sú bezpečne utiahnuté. Ak bola batéria vybratá zo zásobníka, uistite sa, že sa na nej počas inštalácie nenachádzajú žiadne cudzie predmety. Upínaciu skrutku neuťahujte príliš pevne (pozri špecifikácie).
13. Po odpojení batérie sa údaje palubného počítača vynulujú a motor môže počas niekoľkých kilometrov vykazovať nezvyčajné dynamické vlastnosti (rekonfigurujú sa parametre motora). Možno budete musieť vykonať aj nasledujúce postupy (pozri kapitolu "Ovládacie a prevádzkové techniky"): zadajte bezpečnostný kód audiosystému, inicializujte elektrické otváranie okien a nastavte hodiny. Môžu sa rozsvietiť aj rôzne kontrolky, ktoré by mali zhasnúť po prejdení krátkej vzdialenosti rýchlosťou 15-20 km/h. Ak bola batéria odpojená na dlhší čas, nemusí sa správne vypočítať alebo zobraziť doba údržby.
14. Ďalšie informácie o batérii a o štartovaní motora z pomocného zdroja energie nájdete v Kapitola 5 a v Úvod.