Demontáž, montáž, demontáž a montáž vodného čerpadla (Skoda Felicia)

Vodná pumpa (dizajnové prvky)

Vodná pumpa (pozdĺžny rez)

Súčiastky montáže držiaka na montáž vodnej pumpy dieselového motora/hnacieho ústrojenstva

Všeobecné informácie

Odstredivé vodné čerpadlo je poháňané remeňom od kľukového hriadeľa motora a zabezpečuje cirkuláciu chladiacej kvapaliny. Kvapalina medzi lopatkami rotujúceho rotora je vytláčaná odstredivou silou. Skriňa je odliata z hliníka a navyše slúži ako puzdro pre gumový vankúš podpery zavesenia pohonnej jednotky. Pomocou štyroch matíc M8 je kryt pripevnený k čapom namontovaným v prednej stene bloku valcov.

Medzi teleso čerpadla a blok je inštalované tesniace tesnenie.

Vo vnútri puzdra sa nachádza hriadeľ rotora, ktorý je neoddeliteľnou súčasťou ložiska typu PLC 75-1. Ložisko sa inštaluje do telesa čerpadla pomocou čapu s priemerom 5 mm a dĺžkou 35 mm. Ložisko je z výroby naplnené mazivom a nevyžaduje pravidelnú údržbu.

Hnacia remenica je pritlačená na čap hriadeľa vyčnievajúci z telesa čerpadla. Utesnenie sedla čapu v puzdre zabezpečuje tesnenie pozostávajúce z keramického krúžku a na ňom umiestneného odpruženého profilového krúžku.

Modely s 1,3 l benzínovým motorom

Poznámka. Generálna oprava pokazenej vodnej pumpy je možná len v dielni značkového servisu Škoda, kde by mala byť dodaná celá demontovaná zostava aj s plášťom. Prípadne je možné zostavu vymeniť za novú. Poraďte sa so špecialistami.

Odstránenie

1. Vypustite chladiaci systém. Vodné čerpadlo je zabudované do správnej podpornej zostavy hnacieho ústrojenstva.

2. Odstráňte zostavu čističa vzduchu.

3. Odstráňte hnací remeň príslušenstva.



4. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu rúrku chladiaceho traktu k pravému koncu motora, potom uvoľnite upevňovaciu svorku a odpojte rúrku od hadice zostavy čerpadla.





5. Na strane prevodovky odpojte hriadeľ voliča prevodov a potom uvoľnite svorku, aby ste získali prístup k čapu.

Poznámka. Pri montáži by bolo lepšie vymeniť značkovú svorku za pohodlnejšiu štandardnú. Vyrazte valcový kolík (počas montáže sa musí bez problémov vymeniť).

6. Odskrutkujte skrutku upevňujúcu radiacu tyč k jednotke manuálnej prevodovky, odstráňte podložky a gumenú podložku.

7. Zdvihnite zdvihák k motoru (medzi hlavu zdviháka a olejovú vaňu treba umiestniť drevený blok, aby sa rozložilo zaťaženie) a mierne nadvihnite pohonnú jednotku. Alternatívne podoprite jednotku zhora pomocou navijaka alebo nosníka.

8. Uvoľnite maticu a odstráňte priechodnú skrutku zadnej podpery pohonnej jednotky.

9. Uvoľnite maticu a odstráňte priechodnú skrutku pravej podpery. Ak chcete poskytnúť dostatočný pracovný priestor na odstránenie skrutky, odstráňte pravú zátku blatníka. Skrutka sa potom vyberie cez otvorený otvor a vytiahne sa cez pravý podbeh kolesa.

10. Označte polohu pravej nosnej konzoly hnacej sústavy vzhľadom na karosériu vozidla, potom odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte konzolu.



11. Odstráňte dve matice upevňujúce zostavu vodného čerpadla s podperou k bloku valcov. Odstráňte zostavu z montážnych čapov a vyberte ju z vozidla, pričom podľa potreby upravte montážnu výšku jednotky, pričom dávajte pozor, aby ste príliš nenamáhali komponenty výfukového systému alebo nenaťahovali káblové zväzky a hadice.



12. Odstráňte tesniace tesnenie. Počas montáže sa musí bez problémov vymeniť.

Inštalácia

1. Uistite sa, že spojovacie plochy čerpadla a bloku valcov sú absolútne čisté a suché. Na montážne kolíky nasaďte nové tesniace tesnenie.

2. Nainštalujte zostavu skrine čerpadla na blok valca a utiahnite upevňovacie matice na požadovaný krútiaci moment.

3. Nainštalujte pravú podpornú konzolu hnacej sústavy na jej obvyklé miesto a zaskrutkujte upevňovacie skrutky. Zarovnajte montážne značky urobené počas demontáže a potom utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.

4. Zarovnajte pravú podperu s konzolou, vložte priechodnú skrutku a naskrutkujte maticu, zatiaľ ju uťahujte iba rukou. Nainštalujte zástrčku do blatníka pravého krídla.

5. Nainštalujte priechodnú skrutku zadnej podpery pohonnej jednotky, naskrutkujte maticu a zľahka dotiahnite.

6. Spustite motor. Jemne zatraste jednotkou, aby sa komponenty usadili, potom utiahnite obe upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment.

7. Vyčistite závity skrutky radiacej tyče, pričom zo závitov úplne odstráňte všetky stopy starého tmelu. Uistite sa, že sú gumené podložky a podložky správne umiestnené, potom pripojte tyč k skrini prevodovky. Ľahko namažte závity skrutiek typom tesniacej hmoty. Loctite 270 alebo Three Bond 1305). Zaskrutkujte skrutku a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment (pozri kapitolu Prenos).



8. Pripojte tyč na výber prevodového stupňa ku skrinke a zaistite ju valcovým čapom. Zaistite kolík pomocou svorky.

9. Pripojte potrubie chladiaceho traktu a zaistite ho skrutkou a utiahnite ho na požadovaný krútiaci moment. Pevne utiahnite svorku na hadici v hadici.

10. Nainštalujte hnací remeň príslušenstva (pozri príslušnú časť kapitoly Oprava motora).

11. Nainštalujte zostavu čističa vzduchu.

12. Nainštalujte ochranný kryt kľukovej skrine, pevne utiahnite skrutky a potom spustite vozidlo na zem.

[Text skopírovaný z tohto zdroja: www.SKODABOOK.ru]

13. Naplňte chladiaci systém.

Modely s 1,6 l benzínovým motorom

Odstránenie

1. Demontujte rozvodový remeň s napínačom (pozri príslušnú časť kapitoly Oprava motora).

2. Vypustite chladiaci systém.



3. Odstráňte dve upevňovacie skrutky vodného čerpadla...



...a odstráňte z neho zadný kryt rozvodového remeňa.





4. Odstráňte čerpadlo z bloku valcov. Odstráňte aj tesniaci krúžok, ktorý je potrebné pri montáži vymeniť.

Inštalácia

1. Nainštalujte nový O-krúžok na čerpadlo. Nainštalujte čerpadlo na jeho obvyklé miesto v bloku valcov. Namontujte zadný kryt rozvodového remeňa, zaskrutkujte upevňovacie skrutky čerpadla a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.

2. Vymeniť rozvodový remeň (pozri príslušnú časť tejto Kapitoly Oprava motora).

3. Nakoniec naplňte chladiaci systém.

Dieselové modely

Odstránenie

1. Vypustite chladiaci systém.

2. Odstráňte generátor.

3. Bez odpojenia hydraulických vedení odskrutkujte čerpadlo riadenia z jeho úchytov (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie) a presuňte ho preč od krytu vodného čerpadla.



4. Odskrutkujte skrutku upevňujúcu držiak zadného vstrekovacieho čerpadla paliva k hornej časti zostavy skrine vodného čerpadla/podporného držiaka hnacieho ústrojenstva.

5. Uvoľnite svorky a odpojte hadice chladiacej kvapaliny zo zadnej časti zostavy čerpadla/podpornej konzoly.



6. Odstráňte upevňovacie skrutky a odstráňte zostavu čerpadla/podpornej konzoly z prednej časti bloku valcov. Odstráňte tesniaci krúžok namontovaný medzi puzdrom a blokom. Počas montáže musí byť krúžok bez problémov vymenený.

7. Položte zostavu na pracovný stôl, odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte remenicu z čerpadla. Uvoľnite skrutky a vyberte čerpadlo z krytu. Tesniaci krúžok zlikvidujte – pri montáži ho treba vymeniť.

Inštalácia

1. Uistite sa, že spojovacie plochy čerpadla a skrine sú úplne čisté a suché, nainštalujte nový tesniaci krúžok.

2. Nainštalujte čerpadlo na skriňu a rovnomerne utiahnite upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment. Nainštalujte kladku a utiahnite jej upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment.



3. Vložte nový O-krúžok do drážky zostavy krytu, potom nainštalujte kryt na blok valca, nainštalujte montážne skrutky a utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment v určenom poradí.



4. Pripojte hadice chladiaceho systému ku skrini a bezpečne ich zaistite svorkami.

5. Nainštalujte generátor, vodné čerpadlo a hnací remeň príslušenstva na ich pôvodné miesta.

6. Nakoniec naplňte chladiaci systém.

Demontáž

Postup demontáže vodného čerpadla je znázornený na obrázkoch.

Montáž

Postup montáže vodného čerpadla je znázornený na obrázkoch.