Маркування розподільної шестерні колінчастого валу

Маркування розподільчої шестерні колінчастого валу вказано стрілкою.
Підбір шестерні колінчастого валу
1 – шестерня розподільчого валу; 2 – шестерня колінчастого валу; а – номінальний зазор; б - шестерня зміщена всередину; с – шестерня зміщена назовні
Розподільні шестерні колінчастого валу бензинових двигунів об'ємом 1,0 л, потужністю 37 кВт та 1,4 л, потужністю 50 кВт поставляють у запасні частини трьох розмірів по ширині, що відрізняються на 0,2 мм. Шестерні маркують буквами E, F і G, які вибивають на маточині шестерні над пазом для шпонки, як показано на малюнку. При заміні потрібно встановлювати шестірню з таким же маркуванням, як і на старій. В іншому випадку ланцюг може зіскочити під час роботи двигуна.

1. Встановіть розподільні шестерні на розподільний та колінчастий вали. Притисніть їх в осьовому напрямку і прикладіть жорстку лінійку до шестерні розподільчого валу, як показано на малюнку (стрілками вказано мітки).
(Матеріал доступний на веб-сайті: skodabook.ru)
2. Виміряйте за допомогою щупів зазор а (див. малюнок Підбір шестерні колінчастого валу) між лінійкою та шестернею колінчастого валу. Номінальний зазор повинен дорівнювати (0,11±0,18) мм.
3. Якщо виміряний зазор відрізняється від зазначеного, необхідно встановити шестірню іншої ширини.
Моменти затягування болтів кріплення, Н·м
| Корпуси корінних підшипників | 75 |
| Тримача заднього сальника колінчастого валу | 8 |
| Маховика | 30 та довернути на 90° |
| Теплозахисний екран | 5 |
| Датчика детонації | 20 |
| Кронштейн приймача масляного насоса | 8 |
| Шків привода генератора | 100 |
| Кришки розподільних шестерень | 5 |
| Шестерен розподільчого валу | 25 |
