При спускане е препоръчително да извършите спиране на двигателя, като предварително превключите ръчната скоростна кутия на по-ниска предавка. В резултат на това е възможно да се избегне претоварване на спирачните механизми. Ако не е възможно да се избегне използването на спирачките, трябва да се направят кратки натискания на педала, спирайки колата с малки ритъци.
След преобръщане, шофиране през дълбока локва, миене или при каране в порой, ефективността на спирачките може да намалее до известна степен, особено през зимата, когато фрикционните накладки на спирачните накладки замръзват. При такива обстоятелства спирачките трябва да бъдат изсушени възможно най-скоро чрез серия от кратки спирачки.
Забавянето на работата на спирачките може да се случи и през зимата в градовете, когато пътната настилка е поръсена със сол. Този ефект е особено изразен, ако автомобилът не е използван дълго време. И върху подложките се образува кристално покритие. Подложките трябва да се почистят.
Внимание! В случай на повреда на предния спойлер, както и при монтиране на спойлер или декоративни капачки на колелата, уверете се, че въздушният поток към спирачките на предните колела не е ограничен. В противен случай механизмите може да започнат да прегряват.
Допълнителни устройства
Регулатор на налягането в хидравличната верига на спирачните механизми на задните колела
Забележка. Автомобилите с тип каросерия Pickup, Vanplus и Combi, както и всички модели, оборудвани с двигатели 1,6 литра, 1,9 литра или климатик, трябва да бъдат оборудвани с регулатор на налягането в задната верига на хидравличната спирачна система. Регулаторът е устройство, което реагира на степента на натоварване на автомобила. Това известие не се отнася за модели, оборудвани с антиблокиращи спирачки (ABS).
Вакуумен спирачен усилвател
Всички модели се предлагат стандартно с вакуумен усилвател на спирачките, който функционира само когато двигателят работи поради вакуума, създаден във всмукателния тръбопровод. При теглене на автомобил с изключен двигател или в случай на повреда на усилвателя, педалът на спирачката трябва да се изстиска с малко по-голяма сила от обикновено.
Антиблокираща спирачна система (ABS)
ABS допринася значително за подобряване на активната безопасност при шофиране на автомобила. Решаващото предимство на ABS пред конвенционалните спирачни системи е, че дори при пълно спиране на хлъзгави повърхности, все още е възможно да се запази контролът върху кормилното управление.
Не може да се очаква спирачният път да бъде съкратен от ABS при всякакви обстоятелства. Напротив, при шофиране, например, по чакъл, току-що паднал сняг или лед, спирачният път може дори леко да се удължи.
При достигане на скорост от около 20 км/ч се активира автоматичното устройство за управление. В този случай може да се чуе шумът от включването на помпата.
Ако радиалната скорост на въртене на някое от колелата е твърде ниска спрямо скоростта на превозното средство и съществува риск от блокиране, системата намалява налягането в хидравличната верига на съответния спирачен механизъм. В същото време скоростта на въртене на колелото се увеличава, осигурявайки цялостната стабилност на посоката на автомобила. Описаният цикъл може да се повтаря много пъти в секунда, което дава максимална гаранция за поддържане на контрол върху управлението при всяко състояние на пътната настилка.
Функционирането на ABS е придружено от пулсации на педала на спирачката, понякога може да се появи характерен звук, предупреждаващ водача, че моментът на блокиране на колелото наближава. За да може ABS успешно да предотврати блокиране, педалът на спирачката трябва да остане натиснат - в никакъв случай не трябва да се опитвате да спирате чрез периодично натискане на педала!
Внимание! Наличието на ABS в колата по никакъв начин не отменя действието на физическите закони. Имайте предвид това, когато шофирате по хлъзгави пътни настилки. Веднага след като ABS започне да функционира, трябва да се внимава да се намали скоростта на движение до безопасна стойност, съответстваща на състоянието на пътя.
Ако ABS не работи, съответната контролна лампа на арматурното табло светва.
Ако ABS се повреди, спирачната система продължава да функционира нормално. В този случай стилът на шофиране трябва да бъде съответно коригиран. При първа възможност автомобилът трябва да бъде откаран в сервиз, за да се диагностицира системата и да се отстрани причината за неизправността.