Контрола мењача
У положајима ручице мењача «S», «D», «R» а у Типтрониц положају је немогуће да стартер ради.
При брзинама изнад 5 км/х и померању ручице предселектора у положај «N» електромагнет за блокирање ручице мењача не сме да ускочи, блокирајући ручицу мењача. Користећи ручицу предселектора, могуће је укључити фазу за трчање.
При брзинама мањим од 5 км/х (ауто је скоро вредан тога) и померање ручице предселектора у положај «N» дозвољено је да електромагнет за блокирање ручице мењача скочи само за цца. после 1 с. Полуга предселектора се може померити из положаја «N» само када је педала кочнице притиснута.
Ручица мењача - у положају «Р», дугме у ручици бирача је притиснуто и контакт је укључен:
Педала кочнице није притиснута
Ручица мењача је закључана када се дугме притисне и немогуће га је померити из положаја «Р». Ручица мењача је блокирана електромагнетом да блокира ручицу мењача.
Електромагнет за закључавање ручице мењача више не закључава ручицу мењача.Могућ је избор путне брзине. Полако мењајте брзине помоћу ручице мењача «Р» кроз «R», «N», «D», «S»; истовремено проверите да ли слика положаја ручице мењача на инструмент табли одговара стварном положају ручице мењача.
Ручица мењача - у положају «N», дугме у ручици бирача је притиснуто и контакт је укључен:
Педала кочнице није притиснута
Ручица мењача је закључана и не може се померити из положаја «N». Ручица мењача је блокирана електромагнетом да блокира ручицу мењача.
Педала кочнице притиснута
Соленоид за закључавање ручице мењача више не закључава ручицу мењача. Могућност избора фазе трчања.
Белешка. Померање са положаја «N» В «O» могуће са притиснутом папучицом кочнице, такође без притискања дугмета на ручици бирача. Да се померите са положаја «N» В «R» и даље треба да притиснете дугме у глави ручице предселектора.
Ручица мењача - у положају «D», паљење на
Ручица мењача је закључана и не може се померити из положаја «D» у положај «S».
Дугме на ручици бирача притиснуто
Ручица мењача је отпуштена и могуће је померити из положаја «D» у положај «S».
Ручица мењача - у положају «D», паљење и укључени фарови
Померање ручице бирача на Типтрониц стазу
Истицање симбола «0» када светли, скала на ручици предселектора -Л101- мора да се угаси и симболи морају да светле «+» И
Као резултат померања у Типтрониц стазу, слика ручице бирача -И6- на инструмент табли би требало да се промени са «П РНДС» В «7 6 5 4 3 2 1».
Ручица мењача - у колосеку за Типтрониц, мењач «+» И «-».
Слика положаја ручице мењача «7 6 5 4 3 2 1» у инструмент табли, када померите ручицу предселектора на «+» и ацц. мењати увек један корак брзине горе и доле, одн.
Ако актуатор смене не ради како је описано
1. Проверите затегнутост кабла полуге предселектора и подесите је.
2. Проверите сигурносни уређај који спречава да се кључ извади из контакт браве.
Индикатор положаја ручице мењача
Ако су сви сегменти слике положаја ручице мењача осветљени, то значи да је мењач у режиму нужде.
Контрола подешеног положаја затезања сајле полуге предселектора
Белешка. Погон мењача је проверен.
1. Са притиснутим дугметом, померите ручицу предселектора из положаја «Р» око 5 мм према назад и држите га, али га немојте померати до краја «R».
2. Отпустите ручицу предселектора. Ручица мењача треба спонтано да се врати у положај «Р». У супротном, потребно је подесити актуатор мењача.
3. Померите ручицу предселектора у положај «N».
4. Са притиснутим дугметом, померити ручицу предселектора из положаја «N» око 5 мм према назад и држите га, али га немојте померати до краја «0».
5. Отпустите ручицу предселектора. Ручица мењача треба спонтано да се врати у положај «N». У супротном, потребно је подесити актуатор мењача.
6. Са притиснутим дугметом, померити ручицу предселектора из положаја «N» око 5 мм према назад и држите га, али га немојте померати до краја «R».
7. Отпустите ручицу предселектора. Ручица мењача треба спонтано да се врати у положај «N». У супротном, потребно је подесити актуатор мењача.
Подешавање кабла ручице мењача
Белешка.
- Затезање кабла полуге предселектора мора се подесити ако:
- Са мењача је уклоњен кабл за затезање полуге предселектора.
- Мотор или мењач је уклоњен и постављен.
- Делови носача јединице су уклоњени и постављени.
- Кабел за затезање ручице предселектора или погона мењача је уклоњен и постављен.
- Промењен је положај мотора и мењача, нпр. приликом уградње без унутрашњих напрезања.
1. Уклоните филтер за ваздух (погледајте одговарајући одељак у поглављу Усисни и издувни систем).
2. Уверите се да је брава подлошка (стрелац) правилно инсталиран и фиксиран надоле као што је приказано на слици испод.
Белешка. Сигурносни поклопац (стрелац) треба заменити након уклањања.
3. Извуците ручицу мењача «Р» В «S».
4. Проверите да ли је оштећен предњи заштитни поклопац мењача на затезању кабла ручице мењача. Ако је оштећен, потребно је заменити кабл за затезање ручице мењача. Погон мењача и сајла ручице мењача морају се лагано померати током промене степена преноса. Ако то није случај, онда је потребно заменити кабл за затезање ручице мењача или поправити актуатор мењача.