Съдържание: Инсталация ⬇ Въртящи моменти на затягане ⬇
Свалете долния капак на двигателя. Развийте винтовете "1" и "2" на люлеещата се опора.
Развийте скобата за монтаж на стабилизатора от скобата със стрелка.
Важно: Скобата за монтаж на стабилизатора се намира зад скобата и не се вижда на снимката. Долният винт на дясната скоба може да се отстрани само чрез спускане на гредата за монтаж на окачването.
Развийте гайките "1" наляво и надясно. Свалете свързващата щанга на стабилизатора "3" отляво и отдясно от стабилизатора "2".
След като развиете винтовете "1", закрепете (окачете) корпуса на кормилната кутия, напр. тел по такъв начин, че да се запази позицията ѝ за монтаж. След като освободите гредата за монтаж на окачването, я спуснете надолу. Отстранете монтажната скоба от стабилизатора. Завъртете стабилизатора нагоре и го извадете назад.
[Вижте оригинала на уебсайта: SkodaBook.ru]
Инсталация
Инсталирайте стабилизатора. След като поставите новите винтове за монтажната скоба, затегнете ги на ръка.
Важно: Преди да монтирате монтажните винтове на гредата на окачването, корпусът на сервоусилвателя на волана трябва да се монтира върху гредата на окачването и винтовете на корпуса на сервоусилвателя на волана трябва да се затегнат.
След като повдигнете гредата за монтаж на окачването на оста, завинтете я на място. По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на действията и е необходимо да се спазват следните инструкции: След като монтирате люлеещата се опора на скоростната кутия, я затегнете с нови винтове "1".
Важно: Поставете болтове "1" в прорезите на опората на люлеещия се механизъм, така че да има максимално разстояние между скоростната кутия и монтажната греда на окачването на оста.
Монтирайте долния капак на двигателя.
Въртящи моменти на затягане
| Корпус на сервоусилвателя на волана на монтажната греда на окачването | 50 Нм + 90° |
| Скоба на тялото | 70 Нм + 90° |
| Поддръжка на тялото | 20 Нм + 90° |
| Скоба на гредата/корпуса за монтаж на окачването | 50 Нм + 90° |
| Опора на кобилицата на скоростната кутия | 30 Нм + 90° |
| Свързваща щанга на стабилизатора | 40 Нм |
| Скоба за стабилизатор на скобата | 20 Нм + 90° |