Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Демонтиране и монтаж на горивната помпа (Skoda Fabia 5J)

  • Главна
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Дизелови двигатели 1.4 л
  • Система за захранване и управление
  • Демонтиране и монтаж на горивната помпа
0
Резервоарът за гориво трябва да бъде напълнен до максимум 3/4. Запалването трябва да бъде изключено и ключът да бъде изваден от контактния ключ. Сгънете дясната задна седалка изправена. Свалете капака на горивната помпа под килима. Разкачете четирипиновия конектор на горивната помпа.

Внимание: Горивната система е под налягане! Преди да разкачите връзките на маркучите, поставете чиста кърпа върху зоната на свързване. След това намалете налягането, като внимателно отстраните маркуча. За да освободите горивната тръба, натиснете долния задържащ пръстен на края на правоъгълния конектор.


Разкачете тръбопровода за подаване на гориво (черен) "2" и тръбопровода за връщане на гориво (син) "1" от фланеца на помпата. За да направите това, натиснете заключващите бутони.

Разкачете тръбопровода за подаване на гориво…


Развийте съединителната гайка с гаечен ключ "MP 1-227 (3217)". Извадете горивната помпа и уплътнителния пръстен от отвора на резервоара за гориво.

Развийте съединителната гайка с гаечен ключ «MP…


Инсталация



Монтажът на горивната помпа се извършва в обратен ред на действията. В този случай трябва да се спазват следните инструкции.

Важно: При монтаж не огъвайте сензора за горивомер. Преди монтажа, смажете уплътнителния пръстен на фланеца за гориво само отвътре. Спазвайте позицията за сглобяване на фланеца на горивната помпа. Марка на фланеца трябва да съответства на марката върху горивата резервоара "стрелките". Да Не се бърка подводящий и връщане топливопроводы. Уверете се, че горивните тръбопроводи са монтирани здраво. След монтажа на горивната помпа, трябва да проверите дали тръбопроводите за подаване и връщане на гориво, както и тръбата за обезвъздушаване, са закрепени към резервоара за гориво.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Екатерина Блинова
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Fabia 2: Система за захранване и управление
Следващия ►

Демонтиране и монтиране на резервоара за гориво
Резервоар за гориво с монтирани части
Демонтиране и монтиране на сензора за горивомер «G»
Демонтиране и монтаж на тандемна помпа
Турбокомпресор, компресор
Демонтиране и монтаж на охладителя на зареждащия въздух
Демонтиране и монтаж на турбокомпресор за двигател с буквено обозначение…
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Ангренажна верига и задвижване на маслена помпа — демонтаж и монтаж… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Електрическо свързване на релето на инжектора и горивната помпа Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Премахване и монтиране на части от системата за впръскване на гориво,… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Демонтиране и монтаж на поликлинов ремък Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Демонтиране и монтаж на цилиндрова глава, вакуумна помпа и CMP сензор Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 44 + 21

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Бензинови двигатели 1.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Дизелови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Дизелови двигатели 1.9 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия 02R
  • Ръчна скоростна кутия 02T
  • Автоматична трансмисия 09G
  • Карданов вал
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Ръководство на потребителя
  • Въведение в ръководството
  • Контроли
  • Вътрешно оборудване
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Механична кутия 002
  • Механична кутия 02T
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Без сервоуправление
  • Хидравличен волан
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Каросерия и вътрешен ремонт
  • Вътрешно отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Запалителна система
  • Чистачки
  • Електрически схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.