Съдържание: Резервоар за гориво с монтирани части ⬇ Положение на фланеца на монтажа на…⬇ Управление на въздушния клапан ⬇ Схема на сглобяване на горивния…⬇
Резервоар за гориво с монтирани части
1 - Корк; 2 - Уплътнение; 3 - Модул на капачката на резервоара за гориво, с капак за прах; 4 - Гравитационен клапан, за да го свалите, освободете клапана от скобите, като го издърпате нагоре, проверете пропускателната способност на клапана: клапан - във вертикално положение: клапанът е отворен, клапан - под ъгъл от 45°: клапанът е затворен; 5 - Връзка към "маса"; 6 - 10 Нм; 7 - Тръба за обезвъздушаване, закрепена към резервоара за гориво; 8 - 25 Нм; 9 - Резервоар за гориво; 10 - Скоба за затягаща лента; 11 - Гориво (горивна помпа) помпа, със сензор за горивомер "G"; 12 - Сменете уплътнителния пръстен. За да монтирате фланеца на горивната помпа, намокрете го с гориво само от вътрешната страна; 13 - Съединителна гайка, демонтаж и монтаж - с помощта на ключ "MP 1-227 (3217)"; 14 - Горивопровод към горивния филтър, осигурете надежден монтаж, черен; 15 - Връщаща се горивна линия, проверка за херметичност на монтажа, синя; 16 - Въздушен клапан, за да го свалите, освободете клапана на тръбата от затягащите скоби, като го огънете настрани, преди да започнете монтажа, развийте капака; 17 - О пръстен кръгло напречно сечение, замени
Положение на фланеца на монтажа на горивната помпа/четец на горивомер
Маркиране на фланеца трябва да отговаря на наименованията на горивата резервоара "стрелките". Подводящий топливопровод (черен) "1" до соединителю маркирано "V". Обратната топливопровод (синьо) "2" към соединителю с лого "R".
Важно: След монтажа на горивната помпа на горивния индикатор, проверете дали захранващите и остатъчни горивни тръбопроводи са закрепени със скоби към резервоара за гориво.
Управление на въздушния клапан
- Лостът е в първоначалното си положение: клапанът е затворен
- Лостът е натиснат по посока на стрелката: вентилът е отворен
Важно: Преди да монтирате въздушния клапан, развийте капачката на резервоара за гориво.
Схема на сглобяване на горивния филтър
Посоката на потока на горивото е обозначена със стрелки на маркучите и на горивния филтър.
1 - Входен маркуч към тандемната помпа, бяла маркировка; 2 - Напълнете горивния филтър преди монтажа му, не разбърквайте връзките, сменете го, ако е повреден. При демонтиране разкачете горивния тръбопровод, натиснете скобите на пластмасовия корпус навън и извадете горивния филтър нагоре; 3 - Свързващ маркуч; 4 - Маркуч за източване, към резервоара за гориво, синя маркировка; 5 - Дренажен маркуч, от тандемна помпа, синя маркировка; 6 - Комбиниран вентил; 7 - Захранващ маркуч, от резервоара за гориво, бяла маркировка; 8 - 25 Нм; 9 - Държач; 10 - Пластмасов корпус, заедно с държача, представляващ една резервна част