Съдържание: Инсталация ⬇ Модул на педала на газта - схема на…⬇
Внимание: Тандемната помпа не трябва да се разглобява, тъй като това може да доведе до неправилно функциониране на вакуумната част на помпата. Последицата би била повреда на усилвателя на спирачките.
Свалете захранващия маркуч "1" (с бели маркировки) от горивния филтър и дренажния маркуч "2" (със сини маркировки) от тръбата на горивопровода "3". Свържете ръчната вакуумна помпа към тръбата "3" на връщащия се горивопровод на главата. Използвайте ръчна вакуумна помпа, за да създадете вакуум, докато горивото започне да изтича от връщащата горивна линия. Уверете се, че в ръчната вакуумна помпа не е засмукано гориво.
Разкачете всмукателния маркуч "1" за усилвателя на спирачките от тандемната помпа тип "4". Разкачете захранващия маркуч "2" (с бели маркировки) от тандемна помпа тип "4". Развийте монтажните винтове "стрелки". Свалете тандемната помпа тип "4" от главата на цилиндъра. След като преместите двойната помпа "4" нагоре, я откачете от маркуча за връщане на горивото "3" (със сини маркировки) и свалете тандемната помпа тип "4".
Инсталация
Инсталацията се извършва в обратен ред на действията; трябва да се спазват следните инструкции.
Важно: Осигурете правилен монтаж от съединителя на тандемната помпа към разпределителния вал. Винаги е абсолютно необходимо да се смени уплътнението на двойната помпа.
Свържете маркуча на връщащата горивна линия "3" (със сини маркировки) към свързващата тръба за връщащата горивна линия на двойна тандемна помпа. След монтажа на тандемната помпа, затегнете опорния винт M8 с въртящ момент от 20 Nm. Затегнете опорните винтове M6 с въртящ момент от 8 Nm. Свържете захранващия маркуч "2" (с бели маркировки) към свързващия елемент на свързващия маркуч и всмукателния маркуч "1" от усилвателя на спирачките - към двойната тандемна помпа "4". Свържете захранващия маркуч "1" (с бели маркировки) към горивния филтър. Свържете ръчна вакуумна помпа (напр. "VAS 6213") към тръба "3" на връщащата горивна линия. Използвайте ръчна вакуумна помпа, за да създадете вакуум, докато горивото започне да изтича от тръба "3" на връщащата горивна линия.
Важно: Уверете се, че в ръчната вакуумна помпа не е засмукано гориво.
Свържете маркуча за връщане на горивото "2" (със сини маркировки) към горивната тръба "3".
Модул на педала на газта - схема на сглобяване
1 - Корпус на лагера (опорна скоба); 2 - Щепселен конектор, шестпинов, черен; 3 - Модул на педала на газта, със сензор за положение на педала на газта "G79" и сензор за положение на педала на газта 2 "3185", преди да продължите с демонтажа на сензора, е необходимо да свалите долната част под арматурното табло от страната на водача, не е регулируема; 4 - 9 Нм