Еквалайзер на жилото на ръчната спирачка
1 – еквалайзер; 2 – кабели; 3 – регулираща гайка; 4 – тяга
1. Свалете подовата конзола.
2. Уверете се, че лостът на ръчната спирачка е напълно натиснат.
3. За да настроите самостоятелно компонентите на ръчната спирачка, натиснете рязко педала на спирачката няколко пъти, след което затегнете и освободете лоста на ръчната спирачка три пъти.
4. Повдигнете лоста с едно щракване (от напълно спуснато положение).
5. Затегнете регулиращата гайка 3 (вижте снимката Еквалайзер на жилото на ръчната спирачка) до момента, в който задните колела могат да се завъртат с трудност на ръка. Имайте предвид, че регулиращата гайка е самозаключваща се, така че винаги трябва да има няколко навивки на резбата на кормилната щанга, стърчащи от нея, в противен случай няма да има самозаключващ ефект.
6. Спуснете лоста на ръчната спирачка докрай и завъртете задните колела на ръка. Те трябва да се въртят равномерно, без да се засядат.
7. Повдигнете лоста с четири щраквания. Колелата не трябва да се въртят. В противен случай повторете корекцията.
8. Монтирайте подовата конзола.