2. Повдигнете и здраво подпрете задната част на превозното средство.
3. Свалете колелото, след като разхлабите монтажните му болтове на превозното средство, докато то е на земята.
4. Спуснете лоста на ръчната спирачка докрай.
5. Разхлабете регулиращата гайка 4 (вижте фигурата Монтиране на лоста на ръчната спирачка) и откачете краищата на кабелите 7 от еквалайзера 3.
6.Разкачете държача 9 (вижте фигуратаЧасти на задното окачване с барабанни спирачки) от задната греда на окачването.
7. Разкачете кабелите от пружинните държачи 16.
Механизъм на барабанната спирачка
8. Свалете спирачния барабан.
9. Разкачете кабела от лост 8 (вижте фигурата Части на механизма на барабанната спирачка на задното колело) ръчно задвижване.
10. Издърпайте края на жилото от предпазителя на спирачката 14.
11.Отстранете кабела 7 (вижте фигуратаМонтиране на лоста на ръчната спирачка) от водещата тръба 6.
Механизъм на дисковата спирачка
12.С помощта на отвертка отстранете пружинната скоба 1 (вижте фигуратаРазкачване на жилото на ръчната спирачка).
13. Чрез натискане на лоста 6 на ръчното задвижване в посоката, посочена от стрелката, изключете кабела 4 на задвижването на ръчната спирачка от него.
14.Отстранете кабела 7 (вижте фигуратаМонтиране на лоста на ръчната спирачка) от водещата тръба 6.
15. Монтирайте кабела в обратен ред.
16. В този случай, сменете държача 9 (вижте фигурата Части на задното окачване с барабанни спирачки) кабел. Пръстенът на обвивката на кабела трябва да е разположен между скобите на държача 9.
17. Регулирайте ръчната спирачка.