Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Премахване
1. Свалете корпуса на въздушния филтър (за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава).
2. Свалете звукоизолационното покритие от двигателния отсек.
3. Източете охлаждащата течност в предварително подготвен съд (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Охладителна система").
Внимание: Горивната система остава под налягане дори когато двигателят е изключен. За да се избегнат изгаряния и наранявания, е необходимо да се облекчи налягането. За да направите това, увийте точката на свързване с чист парцал и много внимателно разхлабете свързващата гайка, така че горивото да започне да тече в парцала. След като налягането е напълно освободено, развийте напълно съединителната гайка.
4. Натиснете съединителя (1) надолу, след което стиснете езичетата на ключалката и разкачете маркуча, показан на фигурата по-долу.
5. Стиснете езичетата на скобата на маркуча (2), показан на фигурата по-долу, за въглеродния филтър, както е показано на фигурата по-долу.
6. Разкачете и освободете маркуча от скобите.
7. Освободете ключалката (стрелка) и разкачете вакуумния маркуч (1), показан на фигурата по-долу.
8. Освободете вакуумния маркуч от скобите на въздуховодната тръба (2), както е показано на фигурата по-долу.
9. Освободете въздушните маркучи от скобите на тръбата на изпускателния въздуховод.
10. Разкачете конектора на кабелния сноп (1), показан на фигурата по-долу.
11. Освободете скобите (стрелки), като използвате специалния инструмент (T10527), и свалете тръбата за всмукване на въздух, както е показано на фигурата по-долу.
12. Разкачете конекторите на окабеляването, показани на фигурата по-долу.
- съединител за кабелен сноп на електромагнитен вентил за филтър с активен въглен 1 (1);
- конектор на кабелния сноп на модула на дроселовата клапа (3);
- конектор за кабелен сноп на сензора за налягане на въздуха във всмукателния колектор (4).
Вижте оригинала на уебсайта www.SKODABOOK.ru
13. Развийте закрепващия винт (стрелка), показан на фигурата по-долу.
14. Стиснете езичетата на ключалката и разкачете маркуча (2) за филтъра с активен въглен, както е показано на фигурата по-долу.
15. Отключете и освободете тръбопровода за подаване на гориво (5) и тръбопровода на охладителната система (6) от скобите на всмукателния колектор, след което преместете тръбите и маркучите настрани.
16. Разкачете конектора на кабелния сноп (2) от сензора за налягане на двигателното масло за предпазния тръбопровод, както е показано на фигурата по-долу.
17. Разхлабете закрепващия винт (1) и разкачете маркуча за водата на охладителната система, като освободите закрепващите скоби с помощта на специалния инструмент (3094), както е показано на фигурата по-долу.
18. Разхлабете монтажните скоби (стрелки) и разкачете водните маркучи, показани на фигурата по-долу.
Забележка: Поставете парцал под маркучите, за да съберете евентуално изтичащата охлаждаща течност.
19. Разкачете кабелните снопове (1), водния маркуч (3) и маркуча за вентилация на картера (2) от всмукателния колектор, както е показано на фигурата по-долу.
20. Развийте монтажните болтове (стрелки), показани на фигурата по-долу.
21. Първо издърпайте интеркулера (1) към себе си, след това напред по посока на стрелката, за да разкачите и извадите охладителя от всмукателния колектор, както е показано на фигурата по-долу.
22. Оставете въздушния интеркулер настрана.
23. Развийте монтажните болтове (стрелки), показани на фигурата по-долу.
24. Свалете всмукателния колектор (1), както е показано на фигурата по-долу.
Инсталация
Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
Забележка: О-пръстените и уплътненията трябва винаги да се сменят след демонтиране.
1. Монтирайте звукоизолираща облицовка в двигателния отсек.
2. Монтирайте корпуса на въздушния филтър (за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава).
3. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.