Дизайнът на капака на багажника е подобен на дизайна на вратата. Той е заварен от външни и вътрешни листове и няколко усилващи ребра. Външният лист е фланцован върху вътрешния лист по контура. Фланецът е свързан с лепилна мастика. Усилвателите и дръжките са точково заварени към вътрешния лист.
Сглобеният капак е окачен от горната част на рамката в рамката на две панти. Фиксираните рамена (клапаци) на пантите са закрепени с болтове, които могат да бъдат достъпни през отвори в твърдостта на покрива (след демонтиране на таванния панел). Когато сваляте капака, по-добре е да разхлабите болтовата връзка на капака. Предлага се след отваряне на вратите.
Регулирането на капака към рамката на тялото в пролуките и по равнината се постига чрез изместване към пантите и в долната част чрез изместване на ключалката.