1. Двумасов маховик: монтажът е възможен само в едно положение - отворите са изместени
2. Центрираща втулка
3. Капак на фланеца от страната на скоростната кутия: с интегриран уплътнителен пръстен; сменяйте само в комплект; не смазвайте работния ръб на уплътнителния пръстен с масло или грес; преди монтаж отстранете останалото масло от шийките на коляновия вал с чиста кърпа
4. Цилиндров блок
5. 9 Нм
6. Междинна плоча: трябва да се намира върху центриращите втулки; избягвайте повреда или огъване по време на армировка; окачен на капака на коляновия вал от страната на скоростната кутия
7. Центрираща втулка
8. 60 Nm и завъртете на 90° (¼ оборот); замени