Отстранете зъбната ролка "1" на междинния вал.
Развийте винта "2" на балансиращия вал на всмукателния разпределителен вал и отстранете балансиращия вал.
Монтиране
Смажете лагерите на балансиращия вал "стрелки" с двигателно масло.
Монтирайте балансиращия вал на всмукателния разпределителен вал и затегнете винта "2". Сменете уплътнителния пръстен "1" и го смажете с двигателно масло. Смажете опорния щифт с двигателно масло и го натиснете в цилиндровия блок по този начин. така че щифтът за кацане "стрела" да влезе в отвора в цилиндровия блок.
Внимателно! Необходимо е да се смени междинното зъбно колело на балансиращия вал. В противен случай предавката ще бие и ще повреди двигателя! Новото зъбно колело на междинния вал е лакирано. Скоро този лак ще се изтрие и поради това страничният просвет на зъбите ще се регулира автоматично.
Маркирайте страничните повърхности на два съседни зъба на зъбно колело на междинния вал с боя "стрелка". Натиснете зъбното колело на междинния вал, маркировката на балансиращия вал трябва да се намира между маркировките на страничните повърхности на зъбите на зъбното колело на междинния вал. Поставете нов монтажен винт на зъбното колело на междинния вал "1" и го затегнете, както следва.
- 1. Затегнете предварително до 10 Nm.
- 2. Завъртете зъбното колело на междинния вал. Зъбното колело на междинния вал не трябва да има луфт. В противен случай разхлабете и затегнете отново.
- 3. След това затегнете с въртящ момент от 25 Nm.
- 4. С помощта на твърд гаечен ключ го завъртете допълнително на 90° (¼ оборот).
Проверете маркировката "стрелка" на зъбното колело на междинния вал/балансиращия вал.
Монтаж в обратен ред. Монтирайте задвижващата верига на балансиращия вал. Монтирайте задвижващата верига на разпределителния вал. Монтирайте долния капак на ангренажната верига. Монтирайте горния капак на ангренажната верига. Сменете уплътнителния пръстен на балансиращия вал на всмукателния разпределителен вал. Монтирайте зъбчатия ремък за задвижването на помпата за охлаждаща течност.