Забележка: Сменете винтовете на цилиндровата глава. По време на монтажните работи трябва да се сменят самозатягащи се гайки и винтове, затегнати с допълнително завъртане до определен ъгъл, както и уплътнителни пръстени и уплътнения. Доставените пластмасови уплътнения за защита на отворените клапани могат да се свалят само непосредствено преди монтирането на главата на цилиндъра. При смяна на цилиндровата глава или нейното уплътнение сменете охлаждащата течност и двигателното масло.
1. Кацащ щифт
2. Гарнитура на цилиндровата глава: смяна; монтажна позиция: номер на част към цилиндровата глава
3. Глава на цилиндъра
4. Болт: сменете; следвайте последователността на действията при развиване; следвайте последователността на затягане
5. Топлинен щит
6. 9 Нм
7,9 Нм
8. Топлинен щит
9,9 Нм
10,9 Нм
11. Тръба: за маркуч за охлаждаща течност
12. О-пръстен: смяна; смажете охлаждащата течност
13. Болт на цилиндровата глава: сменете; следвайте последователността на действията при развиване; следвайте последователността на затягане
14. О-пръстен: смяна; смажете охлаждащата течност
15. Тръба: за маркуч за охлаждаща течност
16,9 Нм
17. Монтаж: за капак на двигателя
18. Око за окачване на двигателя
19. 8 Nm и затегнете с 90° (¼ оборот): сменете
20. Уплътнение
21. Сферична цапфа: за капак на двигателя
22. Око за окачване на двигателя
23. 8 Nm и затегнете с 90° (¼ оборот): сменете
24. Кацащ щифт
Последователност при разхлабване на винтовете на цилиндровата глава
Отстранете винтовете -стрелки-. Разхлабете винтовете на цилиндровата глава в последователност -1...10-.
Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава
Затегнете болтовете на главата на цилиндъра в последователност -1...10-, както следва.
1. Предварително затегнете с динамометричен ключ до 40 Nm.
2. 90° (затегнете ¼ оборот).
3. 90° (затегнете ¼ оборот).
4. Предварително затегнете винтовете -стрелки- до 4 Nm.
5. Затегнете винтовете -стрелки- с 90° (¼ завъртане).