Внимателно! Регулаторните вентили имат лява резба.
С помощта на инструмента "T10352/2" отстранете регулаторните вентили по "посоката на стрелката".
Развийте винтовете "стрелка" и свалете капака на лагера.
С помощта на едно крайно положение "Т10355" коляно на ролка поликлинового колан колянов вал в положение "ТРС". Събиране на шкиве поликлинового колан колянов вал и на етикета върху долния кожухе верига с времето колан, трябва да бъдат разположени един срещу друг на "стрелка". Тагове "1" звездички распредвалов трябва да се намира срещу етикети -2 и 3 - ГБЦ. Свали долния кожух на веригата с времето колан.
Натиснете обтегача на веригата на маслената помпа по "посоката на стрелката" и го заключете с ключалката "T40011". Отстранете обтегача на веригата на маслената помпа "1".
Развийте винтовете "стрелка".
Завийте лоста "T40243" "стрелка". Натиснете задържащия пръстен на обтегача на веригата "1" и го дръжте здраво. Бавно натиснете обувката на обтегача, като използвате лоста "T40243" в "посоката на стрелката".
Заключете обтегача на веригата със стопера "E40267". Отстранете лоста "T40243".
Заключете обтегача на веригата със стопера "E40267". Отстранете лоста "T40243".
Отстранете обувката на обтегача на задвижващата верига на разпределителния вал "2". Игнорирайте позиции -1,3- и "T40267". Завийте инструмента за заключване на разпределителния вал -T40271/1 - в главата на цилиндъра.
С помощта на инструмента "T40266" завъртете изпускателния разпределителен вал в "посоката на стрелка 1" и натиснете "T40271/1" ключалката на разпределителния вал в зъбното колело в "посоката на стрелка 2".
Отстранете горния амортисьор "1", като отключите ключалката с отвертка и натиснете амортисьора напред.
[Източник на статията: този уебсайт SKODABOOK.RU]
Отстранете водача на веригата на задвижването на разпределителния вал "1". Отстранете задвижващата верига на разпределителния вал от зъбните колела на разпределителния вал и закачете "стрелките" на втулките на разпределителния вал.
Отстранете обтегача на задвижващата верига на балансиращия вал "1". Отстранете обтегача "2". Отстранете амортисьора "4". поз. -3-игнорирай.
Развийте закрепващия винт на поликлиновата шайба на коляновия вал. Отстранете тристепенното зъбно колело, като премахнете задвижващата верига на маслената помпа. Свалете задвижващата верига на разпределителния вал.
Монтиране
Проверете позицията на TDC на коляновия вал; стрелките трябва да са разположени една срещу друга. Нанесете маркировка върху цилиндровия блок "1" с помощта на водоустойчив маркер,
Маркирайте зъб "1" на тристепенното зъбно колело срещу знак "2", като използвате водоустойчив маркер.
Завъртете зъбното колело на междинния вал и балансиращия вал с маркировките "стрелка" един към друг; не разхлабвайте винт "1".
Забележка: Цветните звена на задвижващата верига на балансиращия вал трябва да бъдат подравнени с маркировките на зъбните колела.
Поставете задвижващата верига на балансиращия вал върху техните зъбни колела; цветните звена на "стрелките" на задвижващата верига трябва да са срещу маркировките на зъбните колела.
Закачете задвижващата верига на разпределителния вал с маркировките "стрелка" върху втулките на разпределителния вал. Монтирайте задвижващата верига на маслената помпа върху тристепенното зъбно колело. Завъртете тристепенното зъбно колело в "посоката на стрелката" към двигателя и го закрепете към коляновия вал. Стрелките трябва да са разположени една срещу друга.
Завийте дорника "T10368" върху поликлиновата ремъчна шайба на коляновия вал с помощта на винта "стрелка".
Поставете цветната връзка на задвижващата верига на балансиращия вал "стрелка" срещу маркировката на тристепенното зъбно колело; монтирайте обувката на обтегача на веригата и затегнете винта-1-.
Монтирайте амортисьора на задвижващата верига на балансиращия вал и затегнете винтовете "стрелка".
Монтирайте обтегача на задвижващата верига "1".
Проверете отново настройката, цветните връзки на веригата трябва да са разположени срещу маркировките на зъбните колела.
Забележка: Цветните звена на задвижващата верига трябва да са подравнени с маркировките на зъбните колела.
Поставете веригата върху зъбното колело на всмукателния разпределителен вал. Поставете веригата върху зъбното колело на изпускателния разпределителен вал, Поставете веригата върху зъбното колело на коляновия вал и я дръжте здраво.
Монтирайте обувката на обтегача на ангренажната верига и затегнете винта "2". Монтирайте водача на задвижващата верига на разпределителния вал и затегнете винтовете "1".
Монтирайте горния амортисьор "стрелка".
С помощта на инструмента "T40266" завъртете изпускателния разпределителен вал в "посоката на стрелка 1", избутайте ключалката на разпределителния вал "T40271/1" от зъбното колело на зъбното колело в посоката на стрелка 2 и освободете разпределителния вал. Отстранете ключалката на разпределителния вал "T40271/1".
С помощта на инструмента "T40266" завъртете всмукателния разпределителен вал в "посоката на стрелка 1", избутайте ключалката на разпределителния вал "T40271/2" от зъбното колело на зъбното колело в "посоката на стрелка 2" и освободете разпределителния вал. Отстранете ключалката на разпределителния вал "T40271/2".
Завийте и затегнете винтовете "стрелка". Поставете капака на лагера и затегнете винтовете "стрелка" на ръка. Отстранете фиксатора "T40267". Затегнете винтовете със стрелка на капака на лагера. Монтирайте регулаторните вентили "поз. 6".
Монтаж в обратен ред. Монтирайте долния капак на ангренажната верига. Монтирайте горния капак на ангренажната верига. Адаптирайте дължините на веригата, както следва. Включете запалването и изберете тестера. Натиснете един след друг следните бутони на дисплея: 01 - Електроника на двигателя, 01 - Насочвани функции, 01 - Основна настройка, 01 - Адаптиране след работа с верижно задвижване.