Премахване
1. Свалете долното рамо на предното окачване (вижте съответния раздел в тази глава).
2. Разхлабете гайките (1), закрепващи подпорите към стабилизиращата щанга от дясната и лявата страна, както е показано на фигурата по-долу.
3. Издърпайте и разкачете подпората (3) от стабилизиращата щанга (2), както е показано на фигурата по-долу. Повторете тази операция от двете страни.
4. Завъртете стабилизиращата щанга и я монтирайте с очите нагоре.

5. Развийте монтажните болтове (стрелките) и разкачете модула на кормилния механизъм от подрамата на предното окачване, както е показано на фигурата по-долу. Закачете кормилния механизъм с помощта на подходящо парче тел.

6. Развийте монтажните болтове, изключете от тялото и свалете модула на подрамката на предното окачване, спуснете го заедно с хидравличния крик (за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава).
Забележка. Не разкачвайте универсалното съединение на вала на кормилната колона от вала на зъбното колело на кормилното колело.
7. Отстранете модула на подрамката. Ако е необходимо, развийте болтовете на монтажната скоба и отстранете модула на стабилизиращата щанга.
Монтиране
Забележка. Преди окончателното монтиране на монтажните болтове на подрамката, монтирайте и затегнете монтажните болтове на кормилния механизъм към подрамката.
1. Ако е премахната, поставете отново стабилизиращата щанга.
Данни, копирани от портала: skodabook.ru
2. Монтирайте модула на подрамата на предното окачване с двигателя и скоростната кутия върху адаптера на хидравличния крик.
3. Повдигнете хидравличния крик с подрамата и го преместете към купето на автомобила. Временно монтирайте модула на кормилния механизъм върху подрамата.
4. Поставете и затегнете с ръка монтажните болтове на кормилното устройство към подрамата, както е показано на фигурата по-долу.
5. Повдигнете модула на подрамката до контакт с каросерията.
Забележка. Проверете правилната инсталация на багажника на вала на кормилната колона върху напречната греда на тялото.

6. Накрая затегнете монтажните болтове на кормилното устройство към подрамата с необходимия въртящ момент, както е показано на фигурата по-горе.
7. Инсталирайте и затегнете монтажните болтове на подрамката към купето на автомобила (виж по-горе за това).
8. Свържете стабилизиращите подпори (3) към стабилизиращата щанга от дясната и лявата страна (2), както е показано на фигурата по-долу.
9. Монтирайте и затегнете с необходимия момент на затягане гайките, закрепващи подпорите към стабилизиращата щанга (1), както е показано на фигурата по-долу.
10. Монтирайте долното контролно рамо на предното окачване (за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава).

Моменти на затягане за резбови съединения
