Bilješka. Pogledajte upozorenja navedena u odjeljku Opće informacije i mjere opreza.
1. Ako indikator punjenja na ploči s instrumentima vozila ne svijetli kada je kontakt uključen, prije svega trebate provjeriti pouzdanost priključaka ožičenja generatora. Ako je ožičenje u redu, provjerite je li žarna nit u žarulji izgorjela, a također provjerite je li njezina utičnica dobro pričvršćena na ploči s instrumentima. Ako se nakon izvršenih korekcija lampica i dalje ne pali, provjerite vodljivost žice za napajanje koja ide do utičnice od generatora. Ako je žica u redu, postoji unutarnji kvar u generatoru i potrebna je intervencija stručnjaka.
2. Ako lampica indikatora punjenja ostane upaljena nakon pokretanja ili se upali dok motor radi, ugasite motor i provjerite je li napetost pogonskog remena pravilno podešena. Također provjerite da se hardver za montažu generatora nije olabavio. Ako je sve u redu, generator treba odnijeti u specijaliziranu radionicu na pregled i popravak.
3. Ako postoji sumnja na odstupanje od norme izlaznog napona generatora unatoč ispravnom radu kontrolne lampice, potrebno je provjeriti stanje regulatora napona.
4. Spojite voltmetar na priključke akumulatora i pokrenite motor.
5. Povećanjem broja okretaja motora postići stabilizaciju očitanja voltmetra.
Bilješka. Očitanje bi trebalo biti 12÷13 V i ne smije prelaziti 14 V.
6. Uključiti što više električnih potrošača (prednja svjetla, grijanje stražnjeg stakla, ventilator grijača itd.) i pazite da izlazni napon ostane na istoj razini (13÷14 V).
7. Pad napona kada su potrošači uključeni može biti posljedica istrošenosti četkica generatora, slomljenih opruga, kvara regulatora napona, neispravne diode, oštećenja faznog namota ili istrošenosti kliznih prstenova. Generator se mora zamijeniti ili odnijeti u specijaliziranu radionicu na popravak.