Vezérműtengely-szíjtárcsa
1 – szíjtárcsa rögzítőcsavarjai; 2 – szíjtárcsa; 3 – vezérműtengely-ütköző
Vezérműszíj feszessége
1 – kulcs; 2 – excenteres feszítőgörgő; 3 – rögzítőlemez; A, B – megállók; C – excentrikus vetület; a – rés
Hátsó hajtáslánc-támasz
1 – tartószerkezet rögzítőcsavarja a testhez; 2 – támogatás; 3 – tartókonzol; 4 – csavar a tartószerkezet sebességváltóhoz rögzítéséhez
1. Szerelje le a generátor hajtószíját (lásd 2.3. alszakasz).
2. Szerelje le a jobb első sárvédő betétet.
[Az anyag elérhető a weboldalon SkodaBook]
3. Csavarja ki a 21-es csavarokat (lásd Vezérműtengely-hajtás alkatrészei), megakadályozva a főtengely elfordulását, és vegye le a 20-as szíjtárcsát.
4. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le az alsó 19 és a középső 22 vezérműtengely-hajtószíj burkolatokat.

5. Távolítsa el a bilincseket, és válassza le az 1-es és 2-es üzemanyag-ellátó tömlőket az üzemanyagszűrőről. Legyen óvatos - az üzemanyag nyomás alatt lehet.
6. Távolítsa el a tágulási tartályt anélkül, hogy leválasztaná róla a tömlőket, és tegye félre.
7. Csatlakoztassa a motort egy emelőhöz, és húzza meg a kábeleket, hogy tehermentesítse a motortartókat.

8. Csavarja le az 1-es és 3-as csavarokat, amelyek a tápegység jobb oldali tartóját rögzítik a karosszériához és a motorhoz (2-es – tartó).
9. Lazítsa meg a hajtómű hátsó tartóját a sebességváltóhoz rögzítő 4 csavart (lásd a hátsó hajtáslánc-rögzítést).
10. Oldja ki a reteszeket és vegye le a felső fedelet 1 (lásd Vezérműtengely-hajtás alkatrészei) vezérműtengely hajtószíj.
11. Engedje le a motort körülbelül 35 mm-rel, és csavarja ki az alsó tartókonzol rögzítőcsavarját 24.

12. Emelje fel a motort kb. 45 mm-rel a normál helyzetéből, és csavarja ki a 24-es konzol két felső rögzítőcsavarját. Vegye le a konzolt úgy, hogy először az A nyíl irányába forgatja, majd felfelé emeli.
13. Engedje le a motort normál helyzetébe, és állítsa az első henger dugattyúját felső holtpontra (lásd 2.2.2. alszakasz). Ezután a főtengely és a vezérműtengely nem forgatható. A benzinkutaknál az MP 1-301 készüléket használják a vezérműtengely, a T 10050 készüléket pedig a főtengely reteszelésére.

14. Helyezze be az 1-es kulcsot a 2-es feszítőgörgő hatszögletű furatába, és fordítsa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy az 5-ös rögzítőlemez behelyezhető legyen (3 – feszítőgörgő; 4 – feszítő rögzítőcsavarja).
15. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat 4, és vegye le a feszítőt 3.
16. Szerelje le a vezérműtengely hajtószíját.
Vigyázat! A vezérműtengely hajtószíjának feszessége csak hideg motornál állítható.
17. Lazítsa meg a csavarokat 1 (lásd a vezérműtengely-szíjtárcsa ábrát) a 2-es szíjtárcsa rögzítéseit, és forgassa el a szíjtárcsát az ovális lyukaknál fogva az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem áll.
18. Egy speciális kulcs használata 1 (lásd az ábrát Vezérműszíj feszessége) forgassa el a feszítőgörgő 2-es excenterét az óramutató járásával megegyezően úgy, hogy a C kiemelkedése elérje a B ütközőt.
19. Helyezze a szíjat a főtengely-szíjtárcsára, majd a feszítőgörgőre és a vezérműtengely-szíjtárcsára, végül pedig a vízpumpa-szíjtárcsára.
20. Szerelje be a feszítőt, és húzza meg a rögzítőcsavarjait.
21. Az 1-es kulccsal forgassa el a 2-es excentert az óramutató járásával ellentétes irányba (a C nyúlvány az A ütköző felé fordul) hogy a 3-as rögzítőlemezt el lehessen távolítani.
22. Az 1-es kulccsal forgassa el a 2-es excentert az óramutató járásával megegyező irányba (a C nyúlvány a B ütköző felé fordul) amíg az "a" rés 4±1 mm-rel nem egyenlő. A rés mérete kényelmesen ellenőrizhető egy 4 mm átmérőjű fúróval mérőeszközként.
23. A feszítőgörgőt ebben a helyzetben tartva húzza meg a rögzítőanyát két lépésben: 1. - húzza meg 20 Nm nyomatékkal; 2. – fordítsa el 45°-kal.
24. Húzza meg a csavarokat 1 (lásd a vezérműtengely-szíjtárcsa ábrát) húzza meg a vezérműtengely-szíjtárcsát 25 Nm nyomatékkal. Távolítsa el a főtengely- és vezérműtengely-rögzítő szerszámokat, ha vannak.
25. Forgasd el a főtengelyt két fordulattal, és állítsd az első henger dugattyúját ismét felső holtpontba.
26. Ellenőrizze a rést a (lásd az ábrát Vezérműszíj feszessége). Ha eltér a megadottól (4±1) mm, akkor a fent leírtak szerint állítsa be újra a hézagot. Ellenőrizd, hogy az első henger dugattyúja felső holtpontban van-e.
27. Szerelje be az összes leszerelt alkatrészt fordított sorrendben.
