Motor hengerfej 1,9 l, 74 kW
1 - blokkfej burkolat; 2 - forgattyúház szellőzőszelep; 3 - forgattyúház szellőzőtömlő; 4 - olajbetöltő kupak; 5 - tömítőgyűrű; 6 – a fedél rögzítőcsavarja; 7 - fedél tömítés; 8 – egy kar rögzítőcsavarja; 9 - konzol; 10 - az injektor kábelköteg csatlakozóblokkja; 11 – egy blokk rögzítőcsavarja; 12 – a fékerősítő vákuumtömlője; 13 - vákuumszivattyú; 14 – a szivattyú rögzítőcsavarja; 15 - üzemanyag-ellátó tömlő; 16 - üzemanyag-leeresztő tömlő; 17 - tömítés; 18 - tartócsavar; 19 – gömbfejű csavar; 20 - konzol; 21 - szem; 22 - tömlőtartó; 23 - blokkfej tömítés; 24 – egy szem rögzítőcsavar; 25 - hengerfej; 26 - izzítógyertya; 27 - szivattyú-injektor; 28 - a blokk fejének rögzítőcsavarja
Dízel hengerfej tömítés jelölés
1 - cikkszám; 2 - kód; 3 - jellemző (vastagság) tömítések
Fűtőtömlők
1 - fűtőelem leágazó cső; 2 - egy tömlő a folyadék leeresztéséhez a fűtőberendezésből; 3 - tömlő folyadékkal a fűtőberendezésbe; 4 - póló; 5 – vákuumszivattyú; 6 - vákuumszivattyú tömlő
Turbófeltöltő (Alulnézet)
1 – egy hátsó légcsatorna tömlője; 2 - alsó légcsatorna tömlő; 3 – egy turbókompresszor rögzítőcsavarja; 4 - turbófeltöltő tartó; 5 – egy kar rögzítőcsavarja; 6 - olajleeresztő tömlő a turbófeltöltőből; 7 - vákuumtömlő nyomásfokozó szabályozó
A tömítés cseréje dízelmotoron látható, más motorokon hasonló módon történik a csere.
Figyelem! A dízelmotorokhoz a tömítéseket három szabványos méretben szállítják, amelyek vastagságban különböznek alkatrészként. Cserekor új tömítést kell beszerelni, ugyanolyan jelölésekkel, mint a régi tömítésen.
Figyelem! A fej eltávolításakor minden motornál, kivéve az 1,0 literes, 37 kW-os és az 1,4 literes, 50 kW-os motorokat, a fejcsavarokat újakra kell cserélni.
Figyelem! Az 1,0 l-es, 37 kW-os és az 1,4 literes, 50 kW-os motoroknál a blokkfej-csavarok meghúzása előtt kenje meg azok menetét vékony motorolajréteggel.
1. Húzza ki a vezetéket a terminálról «-» akkumulátor.
2. Engedje le a folyadékot a motor hűtőrendszeréből (cm. alpont 5.13).
3. Távolítsa el a felső motorburkolatot (cm. alpont 2.1).
4. Távolítsa el a légszűrőt a légcsatornával együtt (cm. alpont 4.1).
5. Távolítsa el az akkumulátort és annak tartóját (cm. alpont 10.2).
6. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a hátsó légcsatornát (légszűrőtől a turbófeltöltőig).
7. Válassza le az izzítógyertya kábelkötegét a kábelkötegről.
8. Csatlakoztassa le a kipufogócsövet a kipufogócsőről (cm. alpont 6.2 és alpont 6.3).
9. Válassza le az 1. és 2. tömlőt a turbófeltöltőről, miután előzőleg kicsavarta az alsó légcsatornát a konzolhoz rögzítő csavart (lásd az ábrát. Turbófeltöltő (Alulnézet)).
10. Csavarjon el egy kupakanyát, és válassza le a leeresztő tömlőt 6 a hengerblokkról.
11. Csavarja ki a 3-as csavart, lazítsa meg az 5-ös csavart, és fordítsa le a tartót 4.
12. Válassza le a 7 vákuumtömlőt a töltőnyomás-szabályozóról.
13. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla, távolítsa el a fojtószelepházat a motor szívócsövéből. Tegye félre a fojtószelepházat.
14. Távolítsa el a csavarokat 6 (lásd az ábrát. Motor hengerfej 1,9 l, 74 kW) rögzítőelemeket, és távolítsa el a blokk fejének fedelét 1 és a tömítést 7.
15. Válassza le a 16 tömlőt az üzemanyagszűrőről, és dugja be úgy, hogy ne folyjon ki belőle üzemanyag.
16. Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőket 1 és a 4 leeresztőt az üzemanyag-csövekről és a hűtőfolyadék-ellátó tömlőről 5 (2 - az injektor kábelköteg csatlakozóblokkja; 3 - üzemanyag hőmérséklet-érzékelő).
17. Válassza le a blokkot vezetékekkel az üzemanyag-hőmérséklet érzékelőről 3.
18. Válassza le a blokkot vezetékekkel a 10-es blokkról (lásd az ábrát. Motor hengerfej 1,9 l, 74 kW) befecskendező kábelköteg.
19. Válassza le és távolítsa el a turbófeltöltő olajellátó csövét.
20. Válassza le a motor hűtőrendszerének 1., 2. és 3. tömlőit (4 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő).
21. Csatlakoztassa le a blokkot a vezetékekkel a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről 4.
22. Válassza le a 3. tömlőt a 4. pólóról (lásd az ábrát. fűtőtömlők).
23. Válassza le a 6. tömlőt az 5. szivattyúról.
24. Távolítsa el a vezérműtengely hajtószíját (cm. alpont 2.4.1). Forgassa kissé hátra a főtengelyt a TDC-től.
25. Távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsát és az agyat (cm. alpont 2.8).
26. Távolítsa el a vízszivattyút (cm. alpont 5.5 és alpont 5.6).
27. Távolítsa el a vezérműtengely helyzetérzékelőt (cm. alpont 4.24).
28. Távolítsa el a hátsó vezérműtengely hajtószíj fedelét.
29. Csavarja be a csavart a tápegység rögzítő furatába, hogy a motort ki lehessen akasztani.
30. Csavarja el a hengerblokk fejének rögzítőcsavarjait 2-3 fordulattal a rajzon látható sorrendben, majd csavarja ki.
31. Távolítsa el a hengerfejet. Ha a fej nem szakítható le a blokkról, akkor egy gumikalapács finom ütéseivel mozgatható.
32. Távolítsa el a fejtömítést.
33. Alaposan tisztítsa meg a blokk és a fej illeszkedő felületeit a régi tömítés maradványaitól, szennyeződésektől és olajtól.
34. Távolítsa el az olajat a hengerblokk menetes furataiból a fejcsavarok számára.
35. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az összes dugattyú a hengerek közepén legyen.
36. Szereljen be új tömítést a vezetőcsapokra 1 úgy, hogy a tömítésen lévő cikkszám felül legyen. Ha a csapok kiestek, újakat kell behelyezni (2 - hengerblokk).
37. Szerelje fel a blokk fejét, és kézzel húzza meg a rögzítőcsavarokat.
38. Húzza meg a fejrögzítő csavarokat az alábbi ábrán látható sorrendben, négy lépésben:
- 1. - nyomaték 40 Nm;
- 2. - nyomaték 60 Nm;
- 3. - húzza meg 90°-kal;
- 4. - húzza meg további 90°-kal.
39. A vezérműtengely-tárcsa felszerelése után fordítsa el a vezérműtengelyt úgy, hogy az első henger bütykei felfelé mutassanak (szelepemelőktől).
40. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben.
A hengerfej csavarjainak meghúzási sorrendje
Meghúzási nyomatékok, Nm
A blokk fejének fedelét rögzítő csavar | 10 |
A vákuumszivattyú rögzítőcsavarja | 25 |
izzítógyertya | 15 |